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중국 자동차가 베트남 시장에 쏟아지는 이유 해석

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ25/09/2024

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Giải mã vì sao ô tô Trung Quốc đổ bộ vào thị trường Việt Nam? - Ảnh 1.

베트남에 유통되는 중국산 전기차 행렬 - 일러스트 사진

관세청의 최근 정보에 따르면, 8월에는 완성차 15,061대가 수입되었으며, 총 가치는 2억 9,900만 달러에 달했습니다. 특히, 태국과 인도네시아에 이어 중국이 베트남의 자동차 수입 신흥시장으로 떠오르고 있으며, 총 14,597대의 자동차가 수입되고 있어 베트남 전체 자동차 수입 대수의 97%를 차지합니다.

중국 자동차 회사, 유통뿐 아니라 투자도 확대

그 중 2,443대는 중국에서 수입되었으며, 1,223대는 9인승 이하의 완전 조립형 차량으로, 위 3개 시장에서 수입된 총 12,334대의 차량 중 일부입니다.

많은 중국 자동차 회사는 베트남으로 자동차를 수입하는 것뿐만 아니라, 베트남 시장에 투자하는 데도 야심적입니다. 가장 최근에 Geely는 Tasco와 자동차 제조 및 조립을 위한 합작 투자 계약 체결을 완료했으며, Tasco가 베트남에서 Geely Auto 자동차를 유통하도록 승인했습니다.

이 회사는 1단계에서 연간 최대 75,000대의 차량을 생산할 수 있는 30헥타르 규모의 CKD 자동차 조립 공장을 타이빈에 건설할 계획이며, 총 투자 자본은 약 1억 6,800만 달러입니다.

앞서 중국 전기차 기업 BYD는 돌핀, 아토3, 실 등 3개 모델을 출시하며 베트남 시장에 공식 진출했으며, 내년 10월에는 베트남에서 순수 전기 D사이즈 SUV를 출시할 예정이다.

베트남 자동차 제조업 협회(VAMA) 전 사무총장인 부 탄 콩(Vu Tan Cong) 씨는 투오이 트레(Tuoi Tre) 와의 인터뷰에서 중국산 자동차가 베트남으로 대량 수입되는 것은 주로 베트남 시장에서 자동차에 대한 수요가 많아서가 아니라 시장에서 중국산 자동차가 과잉 생산되었기 때문이라고 말했습니다.

증거에 따르면 중국산 자동차 수입이 늘어나 3대 수입 시장에서 큰 비중을 차지하고 있지만, 9인승 미만의 중국산 자동차 생산량은 1,200대에 그치는 반면, 베트남 시장에 진출한 중국산 자동차 브랜드는 11개에 달합니다.

"중국은 대량 생산으로 세계 최대 전기차 생산국으로 부상하면서 과잉 공급 위기를 초래했습니다. 따라서 중국의 많은 자동차 회사들이 여러 국가에서 판매하기 위해 재고를 늘려야 했습니다."라고 콩 씨는 분석했습니다.

중국 전기 자동차가 경쟁을 일으킬까?

따라서 중국 자동차 수입량은 주로 중국 기업이 베트남에 법인을 설립해 수입, 유통하는 데 따른 것이다. 이들 브랜드의 대부분은 전량 수입되고 있으며, 울링 자동차 라인만 GM과 합작으로 TMT Motor에서 제조 및 조립됩니다.

많은 중국 파트너와 협력한 경험을 가진 콩 씨는 중국 자동차 라인의 특징은 '다채롭고' 장식적이며 많은 신기술이 통합되어 있다는 것이라고 말했습니다. 자동차의 디자인도 개선되고 있으며, 특히 품질은 이전보다 훨씬 더 발전했습니다.

하지만 그는 최근 베트남에서 중국산 자동차 모델을 개발하고 유통하는 전략이 적합하지 않고 그다지 뚜렷하지도 않다는 것을 인정했습니다. 예를 들어, 가격 측면에서, 우링 자동차가 출시되었을 때의 초기 가격은 약 2억 5천만 VND였습니다. 하지만 결국 가격을 2억 동으로 대폭 낮춰야 했습니다.

"높은 가격은 이러한 자동차 라인업을 처음부터 고객에게 매력적으로 만들지 못합니다. 시장 개발 전략은 소비자를 유치할 만큼 경쟁력 있는 가격을 제공하는 것이어야 합니다."라고 콩 씨는 말했습니다.

또한, 보증 및 유지관리 시스템은 자동차 구매자가 결정하는 중요한 요소이지만, 중국산 자동차의 대량 수입으로 인해 유지관리 시스템은 아직 동기화되지 않아 베트남 사람들 사이에서는 과거부터 존재했던 중국산 자동차 구매에 대한 두려움이 커지고 있습니다.

소비자들은 중국산 자동차 사용에 대해 우려를 표명하고 있습니다. 중고차는 재판매하기 어렵고, 이러한 자동차 라인은 시중의 다른 브랜드에 비해 경쟁력이 떨어지기 때문입니다. 콩 씨에 따르면, 중요한 요인 중 하나는 베트남에 수입되는 중국산 자동차의 대부분이 전기 자동차라는 점입니다.


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출처: https://tuoitre.vn/giai-ma-vi-sao-o-to-trung-quoc-do-bo-vao-thi-truong-viet-nam-20240925155925304.htm

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