포뮬러 1 파워보트 월드 챔피언십은 세계에서 가장 높은 수준의 스피드보트 경주이며, F1 자동차 경주와 비슷하게 F1 타이틀을 공유합니다. 이 토너먼트는 국제 모터보트 연맹(UIM)이 주관하고 H2O 레이싱이 주관하기 때문에 종종 F1H2O로 줄여서 부릅니다.
포뮬러 1 파워보트 세계 챔피언십은 극적인 장면이 가득할 것으로 기대됩니다.
포뮬러 1 레이싱과 유사하게 UIM F1H2O는 다양한 국가의 약 10개 레이싱 팀과 함께 6~8개 그랑프리 스테이지에서 경쟁할 예정이며, 각 팀은 2명의 멤버로 구성됩니다. 각 그랑프리는 유럽, 아시아, 중동에서 개최됩니다.
각 경기는 3일간 경쟁을 벌이며, 첫날은 폴 포지션(출발점이라고도 함)을 놓고 경쟁하고, 둘째 날은 스프린트 레이스, 마지막 날은 레이스의 챔피언을 가리는 경쟁을 펼칩니다.
선수들의 흥미진진한 스피드 레이스
이 경기는 속도, 모험, 경쟁 규칙이 결합된 가장 흥미진진한 수상 경기 중 하나로 여겨집니다. 각 공식 경기는 보통 45분 정도 진행됩니다. 각 랩의 길이는 2,000m가 넘습니다.
특히, 총 중량이 400kg에 달하는 모터보트는 최대 시속 250km의 속도로 치열하게 경쟁하게 됩니다. 물의 1미터마다 가속과 코너링이 눈길을 끌 뿐만 아니라, 충돌 장면이 F1H2O에 대한 고유한 매력을 만들어냅니다.
규칙에 따르면 경기는 3일로 나뉩니다. 1일차는 예선, 2일차는 스프린트, 3일차는 결승입니다. 매일의 성과는 최종 결과에 직접적인 영향을 미칩니다.
경기 중에는 전복, 침몰, 기계 손상, 심지어 보트끼리 충돌하는 등 많은 위험과 사고가 발생할 수 있습니다. 따라서 이러한 상황이 발생하면 구조대가 나와서 배를 뒤로 끌어올릴 수 있도록 노란색 깃발 신호가 켜집니다. 그런 상황에서는 선수들이 경기일에 참가할 수 없게 될 수도 있습니다.
UIM F1H2O 토너먼트는 3월 29일부터 3월 31일까지 꾸이년시(빈딘성)의 티나이 석호에서 개최될 예정입니다.
동남아시아에서는 베트남과 인도네시아가 F1H2O 대회를 주최하는 두 나라입니다. 그러나 플뢰르 드 리스 호스피탈리티 회사의 후원과 빈딘성 인민위원회의 지원을 받는 자체 레이싱 팀을 보유한 나라는 베트남뿐입니다.
토너먼트를 조직하는 데 드는 비용은 엄청납니다. 모터보트 한 척의 비용이 약 180억 VND이고, 각 팀에는 시즌당 최소 3척의 보트가 필요합니다. 따라서 이 스포츠는 이탈리아, 스웨덴, 카타르, 특히 UAE(2024년 시즌에는 레이싱 팀이 3개)와 같은 부유한 국가에서 인기가 많습니다.
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