내일(10월 24일) 국내 휘발유 가격은 세계 가격에 이어 두 번째 연속 하락할 것으로 전망됩니다.
내일(10월 24일)은 소매가격 관리 기간입니다. 가솔린 석유 거래에 관한 정부 법령 95/2021/ND-CP 및 법령 83/2014/ND-CP의 일부 조항을 개정 및 보완하는 법령 80/2023/ND-CP에 따라.
Oilprice의 자료에 따르면, 베트남 시간으로 10월 23일 오전 8시 52분 기준 브렌트유 가격은 배럴당 75.74달러로 0.39% 하락했고, WTI유 가격은 배럴당 72.09달러로 전 거래일 대비 2.17% 하락했습니다.
10월 22일 싱가포르 시장에서 수입 가솔린 가격은 RON 95 가솔린 기준으로 배럴당 84.73달러로 거래되었으며, 이는 지난주 대비 배럴당 0.25달러가 약간 하락한 수치입니다. RON 92 가솔린은 배럴당 79.06달러로 1달러 이상 하락했습니다. 따라서 이 조정 기간 동안 국내 휘발유 가격은 약간 하락할 가능성이 높습니다.
세계 시장에서는 중동의 긴장 고조가 원유 가격에 큰 영향을 미쳤습니다. 특히 이스라엘이 이란에 보복할 수 있다는 위험으로 인해 해당 지역의 공급 중단에 대한 우려가 커졌습니다.
일부 석유회사들은 세계 원유 가격의 추이를 토대로 내일(10월 24일) 조정 기간의 국내 휘발유 가격이 약간 하향 조정될 가능성이 있다고 보고 있습니다. 규제 기관이 석유가격안정기금에 영향을 미치지 않는다면 국내 휘발유 가격은 리터당 70~120동까지 하락할 수 있다. 디젤 가격은 리터당 약 330~380 VND 정도 하락할 것으로 예상된다.
규제 기관이 석유가격안정기금에서 자금을 인출할 경우, 휘발유 가격은 덜 하락하거나 동일하게 유지될 수 있습니다. 위의 예측이 맞다면 국내 휘발유 가격은 2번째 연속 하락세를 보이게 된다.
또 다른 발전 사항으로, 베트남 석유 연구소(VPI)의 머신 러닝 기반 휘발유 가격 예측 모델은 10월 24일 운영 기간 동안 향후 운영 기간의 소매 휘발유 가격이 1.2% 하락할 것으로 예상되며, 이에 따라 E5 RON 92 휘발유 가격은 리터당 19,500동, RON 95-III 휘발유 가격은 리터당 20,714동이 될 것으로 예상합니다.
VPI 모델은 이 기간 동안 원유 가격이 1.8~3.1% 정도 소폭 하락할 것으로 예측하고 있습니다. 가장 많이 하락한 경유는 약 3.1%로, 리터당 562 VND에서 17,758 VND에 해당합니다. 다음으로, 중유는 2% 하락해 1kg당 15,776동이 될 수 있고, 등유는 1.8% 하락해 1리터당 18,286동이 될 수 있습니다.
VPI는 재무부와 산업통상부가 이번에도 석유가격안정기금을 따로 마련하거나 사용하지 않을 것으로 전망했습니다.
가장 최근의 관리 기간(10월 17일)에는 모든 유형의 가솔린과 석유 가격이 각 부처에서 공동으로 규제되었습니다. 산업 및 무역 - 재정 조정이 감소했습니다.
구체적으로, 규제 기관은 E5 RON 92 가솔린의 가격을 리터당 110동에서 리터당 19,730동으로 낮추기로 결정했습니다. RON 95 가솔린은 리터당 100 VND 하락하여 리터당 20,960 VND가 되었습니다. 마찬가지로, 디젤 가격은 리터당 180 VND 하락하여 리터당 18,320 VND가 되었습니다. 등유는 리터당 170 VND 하락해 리터당 18,620 VND가 되었습니다. 연료유는 180 VND/kg 상승해 16,090 VND/kg이 되었습니다.
현재 일부 주요 기업의 물가안정기금은 여전히 큰 폭의 흑자 수준을 기록하고 있는데, 이는 최근의 많은 경영기간에서 해당 기금을 사용하지 않았기 때문이다. 2분기 말 기준 기금 잔액은 6조 610억 동으로, 전 분기 대비 180억 동 감소했으며 5분기 연속 감소세를 보였습니다. 2023년 말과 비교했을 때 이 기금의 잔액은 약 6,000억 VND 감소했습니다.
그 중 국내 석유 소매시장 점유율의 절반을 차지하는 기업인 베트남 국유석유그룹(Petrolimex)의 기금 잔액이 약 3조 790억 VND로 절반 이상을 차지합니다.
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