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2024년 3월 7일 내일 운영 기간 동안 휘발유 가격이 소폭 하락할 것으로 예상됩니다.

Báo Công thươngBáo Công thương06/03/2024

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2024년 2월 29일 현재 가솔린 가격은 리터당 277-330 VND로 인상되었습니다. 유가 하락 오늘의 휘발유 가격 2024년 3월 6일: 세계 유가가 계속해서 1% 가까이 하락하고 있는데, 그 이유는 무엇일까요?

내일(3월 7일)은 정부 의 가솔린 ​​거래에 관한 법령 95호와 법령 83호의 여러 조항을 개정 및 보완하는 법령 80/2023에 따라 소매 가솔린 가격을 규제할 때입니다.

국내 휘발유 가격은 세계 휘발유 가격과 싱가포르 시장의 영향을 받고 있습니다.

Giá xăng dầu dự báo giảm nhẹ trong kỳ điều hành ngày mai 7/3/2024
2024년 3월 7일 내일 운영 기간 동안 휘발유 가격이 소폭 하락할 것으로 예상됩니다.

세계 시장에서는 지난주 원유 가격이 전주에 급락한 데 이어 반전되어 인상적인 상승세를 보였습니다. 지난주 전체적으로 브렌트유 가격은 약 3.4% 상승했고, WTI유는 4.6% 상승했습니다. 하지만 이번 주에는 세계 원유 가격이 하락하는 추세를 보입니다. 원유 가격은 이번 주 첫 두 거래 세션에서 연속 하락했습니다.

Oilprice의 자료에 따르면, 3월 6일 오전 6시 30분(베트남 시간) 기준 브렌트유 가격은 배럴당 82.04달러로 거래되고 있으며, 이는 전 거래일 대비 0.76달러, 0.92% 하락한 수치입니다. 한편, WTI 원유 가격은 배럴당 78.24달러로 전 거래일 대비 0.09달러, 0.12% 상승했습니다.

싱가포르 시장에서는 지난 기간 동안 이 시장의 완제품 가솔린 평균 가격이 이전 기간에 비해 하락했습니다. 하지만 감소폭은 크지 않습니다.

세계 석유 공급량의 40% 이상을 통제하는 OPEC+ 동맹이 현재의 감산 조치를 2024년 2분기 말까지 연장했지만, 중국이 올해 5% 성장 목표를 달성하는 데 어려움을 겪을 것이라는 시장의 우려가 커지면서 원유 가격은 여전히 ​​하락 압력을 받고 있습니다.

몇 주 동안 전 세계 투자자들은 중국 정부가 대규모 성장 자극 계획을 발표할 것으로 기대해 왔지만, 지금까지는 명확한 신호가 없었습니다. 그 결과, 많은 투자자들은 중국이 조만간 성장세를 회복하기 어려워지고, 이로 인해 예상보다 연료 수요가 낮아질 것을 우려하고 있습니다. 올해 세계 연료 수요 증가를 주도하는 나라는 중국이다.

또한 원유 가격은 투기자들로부터 금과 암호화폐 등 더 매력적인 다른 시장으로 자본이 이동함에 따라 영향을 받고 있습니다. 이 두 자산의 가격이 계속해서 급등하고 있기 때문입니다.

그러나 미국 달러가 세계 주요 통화에 비해 '침체'되면서 원유 가격 하락세도 제한됐습니다. 동시에 많은 금융 기관은 OPEC+ 회원국이 올해 예산을 균형 잡기 위해 브렌트 원유 가격을 배럴당 80달러 이상으로 유지해야 할 것으로 생각합니다.

국내 시장에서는 세계 유가의 추이를 토대로 일부 석유거래업체 대표들이 내일(3월 7일) 조정 기간의 국내 유가가 세계 유가에 따라 하락할 가능성이 있다고 밝혔다.

석유업계에서는 규제기관이 석유가격안정화기금을 활용하지 않을 경우 국내 휘발유 가격이 리터당 120~220동까지 떨어질 수 있다고 보고 있다. 디젤 가격은 리터당 270~320동 정도 하락할 것으로 예상된다.

위의 예측이 맞다면 국내 휘발유 가격은 2024년에 네 번째로 하락할 것입니다.

산업통상자원부와 재무부가 물가안정기금에서 공제할 경우, 휘발유 가격은 덜 하락하거나 그대로 유지될 수도 있습니다.

최근 2월 29일의 휘발유 가격 조정 회의에서 재무부와 산업통상부는 소매 휘발유 가격을 인상한 반면, 원유 가격은 하락했습니다. 구체적으로 E5 가솔린 가격은 리터당 280동 인상돼 판매 가격은 리터당 22,750동이다. RON95 가솔린 가격은 리터당 330동 인상되어 리터당 23,920동이 되었습니다.

디젤 가격은 리터당 140동 하락해, 판매 가격은 리터당 20,770동으로 내려갔습니다. 등유 가격도 리터당 140동 하락해, 판매가격은 리터당 20,780동이다.

이 관리 기간 동안 재무부와 산업통상부는 리터당 300동인 중유를 제외한 대부분의 휘발유와 석유에 대한 가격 안정 기금을 따로 마련하거나 지출하지 않았습니다.

올해 초부터 휘발유 가격은 7배 상승하고 3배 하락했습니다.


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