
베트남 민간 항공국 간부들의 평가에 따르면, 여름 성수기 항공료는 '차가워졌고' 항공료가 '뜨거워지는' 시기는 아직 상한가에 도달하지 않았습니다.
승객이 밤에 비행할 의향이 있다면, 가격은 낮보다 저렴할 것입니다. 6월에는 항공권 가격이 항공편 최대 가격의 13~80% 수준입니다.
추가 날짜의 항공권을 예약할 경우 항공사에서는 승객에게 더 낮은 가격을 제공합니다. 7월에는 항공권 가격이 최대 가격의 20~70% 수준입니다.
예를 들어, 토요일(7월 13일) 하노이-호치민시 노선을 예약하는 경우, 베트남 항공의 가격은 110만~170만 VND(규정된 최고 가격인 340만 VND의 31~48%에 해당)입니다. 비엣젯 항공의 가격은 80만~130만 VND(규정된 최고 가격의 23.2~37.9%)입니다.

하노이-다낭 노선의 경우, 베트남 항공의 가격은 60만-180만 VND(최대 규제 가격인 289만 VND의 21-62%)입니다. 비엣트래블 항공의 가격은 60만~140만 VND(규정된 최고 가격의 20~47%)입니다.
하노이-푸꾸옥 노선에 대해 베트남 항공은 230만-280만 VND(규정된 최대 가격 400만 VND의 56.7-70%에 해당)의 가격을 발표했습니다. 비엣젯 항공의 가격은 120만~180만 VND(규정된 최고 가격의 30~45%)입니다.
비엣젯 항공은 6월 10일부터 여름 성수기 여행 수요를 충족하기 위해 여러 노선에서 야간 항공편을 늘릴 예정입니다.
항공편은 약 1시간에서 2시간 30분 사이에 출발하며, 주로 호치민시, 하노이, 다낭, 후에, 빈, 나트랑, 하이퐁 등을 오가는 관광 노선에 중점을 두고 있습니다.
"Vietjet의 야간 항공편 티켓 가격은 주간 항공편보다 낮아져 사람과 관광객에게 더 편리한 여행 옵션을 제공할 것입니다."라고 Vietjet의 담당자가 말했습니다.
이번 비엣젯 항공의 야간 항공편은 평소보다 약 46% 늘어났으며, 이는 전체 항공 네트워크로 볼 때 3,100편에 해당합니다.
이번 여름, 비엣젯 항공은 총 140만 장의 추가 티켓을 공급할 예정이며, 이는 국내 관광 노선에서 관광객을 위한 국내 공급 용량을 약 35% 늘리는 것과 같습니다.

국제선 노선망과 관련하여, 비엣젯 항공은 나트랑과 부산(한국) 간 운항 빈도를 주당 왕복 14회로 두 배로 늘렸고, 6월 3일에는 하노이-멜버른 노선을, 6월 8일에는 하노이-시드니 노선을 신규 운항하고, 여름철 수요 증가에 대응하기 위해 여러 국제선 노선의 운항 빈도를 늘렸습니다.
베트남항공은 엔진 리콜 사태로 인한 공급 감소에 따라 승객들에게 더 많은 선택권을 제공하기 위해 하노이, 호치민시, 다낭, 나트랑, 꾸이년 등의 노선에 매일 오후 9시 이후에 추가 심야 항공편을 운항 및 판매합니다.
베트남항공 관계자는 "밤과 이른 아침 항공편이 있는 많은 노선에서 여전히 운임 공급이 풍부하며, 승객은 예산 내에서 가장 적합한 가격의 여정을 쉽게 선택할 수 있습니다."라고 말했습니다.
이전에 교통부는 업계 관련 부서에 국가 관리를 강화하고 항공료를 엄격하게 통제할 것을 요청하는 문서를 발행했습니다.
항공부는 베트남 민간항공국에 국가, 기업, 승객 간의 이해관계를 조화시키는 원칙에 따라 국내 항공 여객 운송 서비스 가격을 낮추기 위한 솔루션과 정책을 제안해 달라고 요청했습니다.
"항공사는 성수기 동안 용량을 늘리기 위해 항공기를 추가하는 계획을 적극적으로 실행하고, 승객의 여행 수요를 충족하기 위해 야간 항공편을 마련해야 합니다."
교통부 장관들
또한, 베트남 국가 관광청, 항공사, 지방 자치 단체, 여행사와 협력하여 패키지 관광 상품(콤보)을 연구하고 배포하여 시장, 상품, 서비스 공급망을 다각화하고 비용을 절감하여 국민과 경제의 요구를 충족시킵니다.
또한, 부처는 베트남 항공사가 국내 항공 여객 운송 서비스 가격에 대한 규정을 엄격히 이행하고, 가격을 공표하고, 가격을 게시하고, 규정에 따라 가격 및 항공권 판매 프로그램에 대한 정보를 홍보할 것을 요구합니다. 운임에 포함된 수수료 구조에 대한 정보는 완전하고 명확해야 하며 승객에게 오해의 소지가 없어야 합니다.
항공사는 유연한 요금 범위를 시행하고 있으며, 사람들의 요구와 주요 관광 및 축제 프로그램에 맞춰 국내선에 대한 우대 정책을 계속 유지하고 있습니다. 항공사들은 또한 성수기 동안 수용 능력을 늘리기 위해 더 많은 항공기를 추가하는 계획을 적극적으로 실행해야 하며, 승객의 여행 수요를 충족하기 위해 야간 항공편을 마련해야 합니다."라고 교통부 장관이 강조했습니다.
엔진 리콜로 인해 많은 항공기가 일시적으로 운항이 중단됨에 따라, 베트남 민간 항공국은 항공사가 운항을 유지하고 항공업계의 수송 수요를 충족하기 위해 항공기 사용 시간을 늘리는 것을 최적화했다는 맥락에서 항공 안전 조치를 강화하는 지침을 발표했습니다.
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