중동 지정학적 긴장에도 불구하고 기록적인 하락 주간

1월 14일 오늘의 휘발유 가격은 중동의 지정 학적 긴장이 고조되고 있음에도 불구하고 일주일 동안 가격이 하락했습니다.

Giá xăng dầu hôm nay 14/1: Ghi nhận một tuần giảm giá bất chấp căng thẳng địa chính trị Trung Đông

오늘인 1월 14일, 전 세계 휘발유 가격은 중동의 지정학적 긴장이 고조되고 있음에도 불구하고 일주일간 하락세를 보였습니다. (출처: Oilrprice)

원유 가격은 이번 주 거래일을 3% 이상 급락하며 시작했는데, 이는 세계 최대 원유 수출국인 사우디아라비아가 다음 달 아시아 시장에 공급하는 아랍 경질유 가격을 2달러 인하하고, 2023년 12월 OPEC의 생산량을 늘리기로 결정한 데 따른 영향이 컸습니다. 이에 따라 아랍 경질유 가격은 배럴당 1.5달러에 그쳐 27개월 만에 최저 수준을 기록했습니다.

중동의 갈등은 가라앉을 기미가 보이지 않고 있으며, 1일 생산량이 30만 배럴인 리비아의 샤라라 유전이 폐쇄되면서 공급이 중단되었습니다. 이러한 요인들은 주 2차 거래에서 브렌트유와 WTI유가가 약 2% 상승하는 데 도움이 되었습니다.

로이터 에 따르면 이스라엘군은 하마스와의 전쟁이 올해에도 계속될 것이라고 밝혔으며, 이로 인해 이스라엘-하마스 갈등이 지역적 위기로 확대될 수 있다는 우려가 제기됐습니다.

그러나 원유 가격 상승은 미국 원유 재고가 예상치 못하게 증가했다는 데이터로 인해 빠르게 중단되었고, 가장 큰 원유 시장의 수요에 대한 우려가 커졌습니다.

이번 주 3차 거래 세션이 끝난 후, 미국 에너지 정보청(EIA)의 데이터에 따르면 1월 5일로 끝난 이번 주의 미국 원유 매장량이 예상치 못하게 130만 배럴 증가해 4억 3,240만 배럴에 달했다고 하며 유가는 거의 1달러 하락했습니다. 로이터 통신 여론조사에서 분석가들은 70만 배럴이 감소할 것으로 예측했습니다. 또한 EIA에 따르면 가솔린 재고는 800만 배럴, 증류유 재고는 650만 배럴 증가했습니다.

이란이 유조선 세인트 니콜라스를 나포했다는 소식이 오만 해안에서 마셜 제도의 국기를 게양하면서 수요일 거래에서 원유 가격이 약 1% 상승했습니다. 로이터 가 경제학자들을 대상으로 조사한 결과, 12월 미국 소비자 물가 상승률이 전년 대비 3.4% 상승한 것으로 나타나 원유 가격이 초반 상승세를 포기했습니다. 이는 경제학자 들이 예상했던 3.2% 상승률보다 낮은 수치입니다. 예상보다 높은 인플레이션으로 인해 내년 3월 연준 금리 인하 기대감이 낮아졌습니다.

원유 가격은 이번 주 4개 거래 세션에서 번갈아 상승과 하락을 반복했습니다. 5번째 거래 세션에서는 원유 가격이 이 궤적을 벗어나 4번째 거래 세션의 상승세를 유지했습니다.

미국과 영국이 후티 반군을 겨냥해 밤새 공습과 해상 공습을 실시한 후 홍해에서 다른 곳으로 유조선을 대피시킨 영향이 1% 증가했음에도 불구하고, 이번 주 유가는 주간 하락세를 보였습니다. 브렌트유는 배럴당 0.5% 하락한 78.29달러, WTI는 배럴당 1.1% 하락한 72.68달러를 기록했습니다.

이번 주 주목할 점은 브렌트유 가격이 한때 배럴당 80달러를 돌파했고, WTI유 가격이 한때 배럴당 75.25달러에 도달했다는 것입니다. 이는 올해 초 이래 가장 높은 수준입니다.

1월 14일 국내 휘발유 소매가격은 다음과 같습니다.

E5 RON 92 가솔린은 리터당 21,041 VND를 넘지 않습니다.

RON 95-III 가솔린은 리터당 21,935 VND를 넘지 않습니다.

디젤유는 리터당 19,707 VND 이하입니다.

등유는 리터당 20,331 VND를 넘지 않습니다.

연료유는 kg당 15,815 VND를 초과하지 않아야 합니다.

위의 국내 휘발유·석유 소매가격은 1월 11일 오후 재정-산업통상부 가격관리회의에서 소폭 인상되었습니다. 등유 가격이 가장 많이 상승하여 리터당 374동이었습니다. RON 95-III 가솔린 가격은 리터당 19 VND로 가장 적게 상승했습니다.

이 운영 기간 동안 합동 부처는 중유에 대해 300 VND/kg의 가격안정화 기금을 따로 마련했고, 휘발유, 경유, 등유에 대한 가격안정화 기금을 따로 마련하지 않았으며, 모든 제품에 가격안정화 기금을 사용하지 않았습니다.

(인조)

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