현재, 설 연휴 기간 동안 주민들에게 편의를 제공하기 위해 남북 고속도로 휴게소가 긴급히 건설되고 있습니다.
Giao thong 신문은 베트남 고속도로 관리국 부국장인 Nguyen Quang Giang 씨와 이러한 프로젝트의 진행 상황에 대해 인터뷰했습니다.
응웬 꽝 지앙 씨.
설 연휴 기간 동안 운영되는 임시역 8개
- 동부 남북 고속도로에는 휴게소 36개가 있는데, 이 중 지자체에서 투자하여 건설 중이거나 관리 중인 휴게소 외에 교통부에서 관리하는 휴게소는 21개입니다. 이 역의 건설 진행 상황은 어떻습니까, 선생님?
현재까지 1단계 남북 고속도로 구성사업의 8개 역에 대한 투자자 선정이 완료되었고, 2단계 구성사업의 13개 역에 대한 입찰이 진행되고 있습니다.
투자자가 선정된 8개 역 중 2/8 역은 공사가 진행 중이며, 빈하오-판티엣, 판티엣-저우자이는 설날 전에 필수 공공 서비스 공사의 일부가 완료되었습니다. 나머지 6/8개 역에 대해서는 투자자가 설계를 승인하고 계약자를 선정하고 있습니다.
- 말씀하신 대로 현재 공사 중인 역은 2개뿐인데, 설 연휴에 고속도로에서 휴식을 취하고자 하는 사람들은 어떻게 할까요?
가장 큰 어려움은 부지 정리입니다. 현재 3/8개 역만 인계되어 기본적으로 구현 조건을 충족합니다. 2/8개 역은 부분적으로 인도되었고, 나머지 3/8개 역은 아직 토지가 없습니다.
따라서 뗏날 이전에는 필수 서비스를 완료할 수 없습니다. 우리는 교통부에 2024년 12월 20일자 공식 교신 제59호를 발행하여 투자자들에게 기존 임시역을 인수하고 2025년 1월 20일까지 완공될 새로운 임시역을 추가하도록 지시할 것을 권고했습니다.
따라서 응이손-디엔차우 프로젝트에는 임시역 5개가 운영되고, 역 2개가 더 필수 공사에 들어가고 임시역 1개가 더 추가될 예정입니다. 설 연휴에는 총 8개의 임시휴게소가 생길 예정이며, 평균 주행거리는 1개 역당 약 60km로 수요를 충족할 것으로 보인다.
- 고속도로 구간사업 1단계에 속하는 역들의 진행 상황은 이렇습니다. 그러면 2단계에 속하는 역들은 어떻게 시행되고 있나요?
나머지 13개 역에 대해서는 투자자를 선정하기 위한 입찰이 진행되고 있습니다. 현재까지 8개 방송국이 입찰을 개시하였고, 3개 방송국은 참여 투자자가 3명 미만으로 10일 연장하는 상황을 처리 중입니다. 2개 방송국은 투자자 부족으로 30일 연장을 검토하고 있는 상황입니다.
프로젝트 관리 위원회와 베트남 고속도로 관리국은 또한 입찰 문서 평가, 선정 결과 평가, 계약 협상에 소요되는 시간을 최소화하는 데 중점을 둘 예정이며, 이는 유리한 경우 2025년 1월에 완료될 예정입니다.
건설 중인 8개 역과 마찬가지로, 해당 부서는 낙찰된 투자자들과 협상하여 공사 일정을 단축하고 구성 프로젝트가 가동되면 기본적으로 필수적인 공공 서비스 공사(화장실, 주차장)를 완료하도록 노력할 것입니다.
긴급 현장 정리
- 해당 부지가 1단계 고속도로 휴게소 건설 진행에 방해가 되고 있는데, 2단계에서는 휴게소를 어떻게 철거할 예정인가요?
교통부는 부지 정리를 위해 여러 지방에 많은 문서와 전보를 보냈지만, 지금까지 3/8개 역만 인계되었고(2024년 10월과 2024년 12월), 2/8개 역은 부지 일부만 정리되었고, 3/8개 역은 아직 부지 정리를 마치지 못했습니다.
빈하오-판티엣 고속도로 휴게소는 2025년 음력설 전에 필수 시설을 가동하기 위해 긴급 공사가 진행 중입니다.
베트남 고속도로 관리국 또한 지방 자치 단체와 여러 차례 협력하여 어려움과 문제를 해결해 왔습니다. 하지만 현지 계획에 따르면 기본적으로 2025년 1분기에 인도될 것으로 예상됩니다.
이러한 맥락에서 우리는 공식적인 보상 계획을 기다리는 데는 오랜 시간이 걸릴 것이라는 점을 지역 당국과 논의하였고, 지역 당국이 조기 인계에 동의하도록 사람들을 동원할 것을 제안했습니다.
동시에 투자자들은 토지 정리 선급금을 현지에 지불하도록 권장됩니다. 이는 또한 빈하오-판티엣 프로젝트의 Km 205+092 역에서 구현된 솔루션입니다. 지방자치단체에서는 또한 교환되고 조사된 의견을 기록하여 특정 상황에 적절히 적용하고 있습니다.
현재 건설 중인 8개 역의 경험을 바탕으로, 프로젝트 관리 위원회는 지방 자치 단체와 협력하여 남은 13개 휴게소에 대한 부지 정리를 조만간 완료할 예정입니다. 투자자 선정 결과가 나온 직후에 깨끗한 사이트를 확보하십시오. 지금까지 2/13개 스테이션이 완료되었습니다.
"동시에 달리고 줄을 서다"
- 토지 문제 외에 어떤 다른 문제를 해결해야 한다고 생각하시나요?
규정에 따르면, 건설을 실행하기 위해 투자자는 기본 설계 후 투자 프로젝트 승인 절차를 완료하고 설계를 완료해야 합니다. 하지만 환경영향평가(EIA)를 준비하는 작업에는 많은 시간이 걸린다.
낙찰자 가운데 Petrolimex Joint Venture 투자자(4개 주유소 낙찰)의 특징은 국유기업이어서 공개 입찰 절차를 실시해야 한다는 점입니다. 현재 베트남 고속도로 관리국은 Petrolimex에 대기 시간을 최소화하기 위해 대기하는 동안에도 운행하는 정신에 따라 유연하고 적합한 솔루션을 연구해 달라고 요청하고 있습니다.
토지 문제로 인해 임시 휴게소를 계속 유지하고 추가하기 위해 투자자들은 기존에 건설된 휴게소를 인수하여 운영하고, 새로운 휴게소를 건설해야 하며, 2025년 1월 20일까지 완공되어야 합니다.
고속도로에 임시역을 건설하고 연결하는 것에 대한 구체적인 규정도 없습니다. 베트남 도로 관리국은 관련 기관 및 부서와 회의를 열고 프로젝트 관리 위원회와 투자자들에게 임시역 연결 절차에 대한 안내 문서를 발행할 예정입니다.
감사합니다!
8개 휴게소에는 투자자가 선정되었습니다: Mai Son - QL45; 응이썬-디엔짜우; 디엔쩌우 - 바이봇 나트랑 - 깜람; 캄람 - 빈하오; 빈하오 - 판티엣(2개 역) 판티엣 - 다우자이.
나머지 13개 역은 투자자를 선정하기 위해 입찰에 참여하고 있습니다. 여기에는 QL45 - 응이손, 함응이 - 붕앙, 붕앙 - 붕, 붕 - 반닌, 반닌 - 깜로, 깜로 - 라손, 꽝응아이 - 호아이년(역 Km 15+620과 역 Km 77+820), 호아이년 - 꾸이년, 꾸이년 - 치탄, 반퐁 - 나트랑, 칸토 - 하우장, 하우장 - 까마우가 포함됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-xay-tram-dung-nghi-cao-toc-phuc-vu-tet-192241231162734741.htm
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