고속도로 휴게소 건설을 위한 긴급 토지 정리 필요.

휴게소는 어떻게 운영되나요?

지아오 통 신문 기자들의 관찰에 따르면, 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로(42km 지점)의 포화 상태인 휴게소 외에도 호치민시에서 나트랑( 칸화 )까지의 고속도로 구간에 최소 4개의 임시 휴게소가 추가로 운영되고 있다.

닌투 안성 투안 남현 709번 교차로에 위치한 깜람-빈하오 고속도로 휴게소는 무료 주차와 식수를 제공합니다.

구체적으로, 다우자이-판티엣 고속도로에서는 69km+500km 지점(쑤언록 지구 765번 교차로)의 도로 좌측에 임시 휴게소가 있습니다. 빈하오-판티엣 고속도로에서는 199km+750km 지점(함투안박 지구)에 임시 휴게소가 있습니다.

깜람-빈하오 고속도로의 709번 나들목(붕산 터널에서 약 10km 지점)에 임시 휴게소가 있습니다. 대기 공간과 화장실은 컨테이너로 만들어졌고, 주차장은 수천 제곱미터에 달하는 아스팔트로 포장되어 있습니다. 이곳은 에어컨이 설치된 대기실과 운전자 및 여행객을 위한 무료 생수를 제공하는 보기 드문 임시 휴게소 중 하나입니다.

이곳은 임시 휴게소이기 때문에 주차 공간이 제한적이며 승용차와 버스만 주차할 수 있고, 주유소도 없습니다.

임시 휴게소의 북적거리는 교통 상황과는 극명한 대조를 이루며, 판티엣-다우자이 고속도로(47km 지점+700km)와 빈하오-판티엣 고속도로에 계획된 휴게소는 여전히 텅 빈 공터로 남아 있다.

계획 조정 및 보완

계획에 따르면 빈투안성 에는 두 개의 고속도로에 각각 약 2헥타르 규모의 휴게소가 4곳씩 조성될 예정이었으나, 현재 계획은 각 고속도로변에 5헥타르 규모로 조정되었습니다.

호치민시에서 나트랑(칸화)까지 이어지는 고속도로 구간에는 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로 휴게소(42km 지점)만 있으며, 나머지는 모두 임시 휴게소입니다.

판티엣-다우자이 고속도로의 47km+500km 지점(동나이성 및 빈투안성 경계)에 위치한 해당 부지에 대해, 판티엣-다우자이 고속도로(탕롱 프로젝트 관리위원회) 부위원장인 응우옌 꽁 홉 씨는 현지 당국과 협력하여 토지 계획을 보완하고 조속히 부지를 인계받을 수 있도록 준비하고 있다고 밝혔습니다.

마이손-국도 45 고속도로 휴게소 건설 사업 입찰 개시.

마이손-국도 45호선 사업(탕롱 사업 관리 위원회)의 루옹 반 롱 이사는 329km+700km 지점(탄화성 동손현 동화면을 통과하는 구간)에 휴게소를 건설 및 운영하는 투자 사업에 대한 입찰이 시작되었다고 밝혔습니다.

본 사업은 동선현 동화면의 329km+700km 지점 양쪽에 휴게소 두 곳을 건설하는 사업입니다.

구체적으로, 노선 우측역의 총면적은 약 39,184m²이며, 이 중 기능별 하위 구역의 건설 면적은 약 24,500m²입니다. 노선 좌측역의 총면적은 약 32,473m²이며, 기능별 하위 구역의 건설 면적은 약 24,500m²입니다. 전체 공사는 계약 체결일로부터 18개월이 소요될 것으로 예상되며, 공공 서비스 시설 완공은 12개월 안에 이루어질 것으로 예상됩니다. (푹뚜안)

빈하오-판티엣 고속도로에는 144km+560km 지점(뚜이퐁 지구)과 205km+092km 지점(함투안박 지구)에 두 개의 휴게소가 있습니다. 현재까지 제7사업관리위원회는 두 지구의 토지기금개발센터에 토지정리표시를 전달하여 보상 및 토지정리 작업을 진행하도록 했습니다.

투이퐁구 인민위원회는 지적도 측량 컨설팅 업체와 보상 및 토지 정리 목적의 지적도 검토 및 승인 컨설팅 업체 선정 결과를 승인했습니다. 함투안박구 인민위원회는 지적도 측량 및 작성에 대한 기술 설계 및 비용 견적을 승인했습니다.

빈하오-판티엣 고속도로 관리위원회에 따르면, 2024년 6월 중 투자자 선정이 이루어질 것으로 예상됩니다. 제7사업관리위원회는 빈투안성 인민위원회 및 각 구와 협력하여 2024년 7월까지 토지 양도 절차를 신속히 진행해 줄 것을 요청하는 서면을 해당 지역에 보냈습니다. 그러나 현재 이 두 톨게이트는 토지 용도 변경 절차와 관련하여 난관에 봉착해 있습니다.

빈하오-판티엣 고속도로 관리위원회 팜 꾸옥 후이 이사는 205km+92km 지점에 휴게소가 계획에 추가되었다고 밝혔습니다. 144km+560km 지점(뚜이퐁 지구)의 휴게소는 아직 지방 당국의 토지 이용 계획에 반영되지 않았습니다. 후이 이사는 "조속히 절차를 완료할 수 있도록 지방 당국과 협력하고 있다"고 말했습니다.

함투안박현 인민위원회 부위원장인 쩐 응옥 히엔 씨는 토지 양도 지연 사유를 설명하며, 해당 현에서 휴게소 부지 계획을 수정하고 측량 자료를 준비했으며, 토지 수용의 기초가 될 기록을 구축했다고 밝혔습니다. 그러나 계획을 보완하고 새로운 위치로 이전함에 따라 토지 이용 계획을 다시 수정해야 했다고 설명했습니다. 히엔 씨는 "토지 수용 절차는 토지 이용 계획 수정에 대한 성(省)의 의견을 기다려야 하며, 수정된 계획은 성 인민위원회의 승인을 거쳐야 보상 및 이주 절차가 진행될 수 있다"고 말했습니다.

한편, 투이퐁 지역 관계자들은 해당 정보를 검토한 후 추후 답변하겠다고 밝혔습니다.

교통부는 5월 중순 정부에 제출한 고속도로 휴게소 투자 진행 상황 보고서에서 랑선에서 까마우까지 이어지는 동북 고속도로에 36개의 휴게소 네트워크를 설치하는 계획을 승인했다고 밝혔습니다.

현재까지 9개의 요금소가 완공되었거나 건설 중이며, 지방 당국이 관리하는 1개의 요금소는 후우 응이-찌랑 고속도로 완공 시 설치될 예정입니다. 베트남 고속도로 투자 개발 공사가 사업 투자자로 참여하는 노선상의 2개 요금소는 현재 투자 절차가 진행 중이며, 24개의 요금소는 교통부가 관리하는 구성 사업에 속합니다.

교통부가 관리하는 24개 역 중 21개 역이 문서 준비를 위한 컨설팅 패키지 계약업체를 선정했습니다.

구체적으로, 동북고속도로 1단계 구간의 8개 톨게이트 건설 사업에 대한 입찰 공고가 2024년 3월 20일에 발표되었으며, 입찰 개봉일은 2024년 5월 20일로 정해졌습니다. 투자자 선정은 2024년 6월에 완료될 것으로 예상됩니다. 입찰 공고에 따르면, 톨게이트 건설 기간은 18개월이며, 이 중 12개월은 공공 서비스 시설 설치에 소요됩니다.

교통부는 사업관리위원회에 낙찰자와 협상하여 공공 서비스 사업의 우선 시행 방안을 마련하고, 투자자 확보 후 약 3개월 이내에 사업을 시작할 수 있도록 지시할 예정이다.

나머지 13개 역에 대해서는 교통부가 시행의 기초가 될 대체 지침을 시급히 마련하고 있습니다. 투자자 선정 및 시행 과정을 신속하게 진행하기 위해 교통부는 간소화된 절차로 지침을 발령하는 방안을 총리에게 보고하고 승인을 받았습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm