휴게소는 어떻게 운영되나요?
지아오통 신문 기자에 따르면, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로(Km42)의 과부하 휴게소 외에도 지금까지 호치민시에서 나트랑(카인호아)까지 이어지는 고속도로 구간에는 최소 4개의 임시 휴게소가 운영되고 있다고 합니다.
깜람-빈하오 고속도로 휴게소는 709번 교차로(투안남군, 닌투안)에 위치하고 있으며 주차장과 무료 물이 제공됩니다.
구체적으로, 다우자이-판티엣 고속도로의 69~500km 지점에 임시 휴게소가 경로 왼쪽(765번 교차로, 쑤언록 구)에 위치해 있습니다. 빈하오-판티엣 고속도로의 임시 휴게소는 Km 199+750(함투안박 군)에 위치해 있습니다.
깜람-빈하오 고속도로에서는 임시 휴게소가 709번 교차로 바로 앞에 있습니다(붕산 터널에서 약 10km 떨어짐). 대기실과 화장실은 컨테이너로 만들어졌고, 주차장은 수천 제곱미터에 달하는 플라스틱 카펫으로 덮여있습니다. 이곳은 운전자와 지나가는 사람들에게 에어컨이 완비된 대기실과 무료 생수를 제공하는 보기 드문 휴게소입니다.
이 곳은 임시 휴게소이기 때문에 주차 공간이 제한되어 있어 승용차와 버스만 주차할 수 있으며, 주유소도 없습니다.
임시 휴게소에 출입하는 바쁜 차량의 이미지와 대조적으로, 판티엣-저우자이 고속도로 휴게소(Km 47+700)와 빈하오-판티엣 고속도로 휴게소의 계획된 위치는 여전히 빈터일 뿐이다.
계획의 조정 및 보완
빈투언성의 계획에 따르면, 고속도로 2개 구간에 휴게소 4곳이 있으며, 각 휴게소의 규모는 약 2헥타르였으나, 현재는 각 구간의 면적을 5헥타르로 조정하였습니다.
호치민시에서 나트랑(카인호아)까지 이어지는 고속도로 구간에는 호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로 휴게소(Km42)만 있고, 나머지는 임시 휴게소입니다.
판티엣-자우자이 고속도로, 동나이성 및 빈투언성과 접하고 있는 Km 47+500에 위치합니다. 판티엣-더우자이 고속도로(탕롱 프로젝트 관리 위원회)의 부국장인 응우옌 콩 홉 씨는 부지를 조만간 인계하기 위해 토지 이용 계획을 보완하기 위해 지방 정부와 협력하고 있다고 말했습니다.
마이손-국도 45호선 휴게소 입찰서류 공개
마이손-국도 45호선 프로젝트(탕롱 프로젝트 관리 위원회)의 루옹 반 롱 전무이사는 탄호아성 동손구 동호아읍을 통과하는 구간인 Km 329+700에 휴게소를 건설하고 운영하는 투자 프로젝트에 대한 입찰 문서가 공개되었다고 밝혔습니다.
이 프로젝트는 동선구, 동호아코뮌의 Km 329+700에 양쪽에 휴게소 한 쌍을 짓는 것입니다.
이 중 노선 오른쪽에 있는 역의 총 면적은 약 39,184m2이고, 역 기능별 구획의 건축 면적은 약 24,500m2입니다. 좌측역의 총면적은 약 32,473m2이고, 기능별 구획의 건축면적은 약 24,500m2이다. 전체 진행 기간은 계약 체결일로부터 18개월로 예상되며, 공공 서비스 공사의 경우 완료 기간은 12개월로 예상됩니다. 푸크 투안
빈하오-판티엣 고속도로에는 휴게소 두 곳이 있는데, Km 144+560(뚜이퐁 구)과 Km 205+092(함투안박 구)에 있습니다. 지금까지 프로젝트 관리 위원회 7은 두 지역의 토지 기금 개발 센터에 부지 정리 파일을 인계하여 부지 정리 보상을 실시했습니다.
투이퐁현 인민위원회는 지적도 기록 측정 컨설팅 부문과 보상 및 현장 정리 작업을 위한 지적도 검토 및 승인 컨설팅 부문에 대한 계약자 선정 결과를 승인했습니다. 함투안박현 인민위원회는 지적도 작성을 위한 기술 설계 및 견적을 승인했습니다.
빈하오-판티엣 고속도로 관리 위원회에 따르면, 2024년 6월에 투자자가 선정될 것으로 예상됩니다. 프로젝트 관리 위원회 7은 빈투언성 및 군 인민위원회와 협력하여 지방 자치 단체에 2024년 7월에 부지를 인도하기 위한 절차를 서두르라고 촉구하는 문서를 발행했습니다. 그러나 이 두 역은 현재 토지 용도 전환 절차에서 어려움을 겪고 있습니다.
빈하오-판티엣 고속도로 관리 위원회의 Pham Quoc Huy 이사는 Km 205+092에 있는 휴게소가 계획에 추가되었다고 말했습니다. Km 144+560(투이퐁 구) 역은 현재 지방 자치 단체에서 토지 이용 계획을 업데이트하고 보완하기 위해 아직 완공되지 않았습니다. 하씨는 "우리는 절차를 빨리 완료하기 위해 지방 당국과 협력하고 있습니다."라고 말했습니다.
아직 부지를 인도하지 않은 이유를 설명하면서, 함투안박 현 인민위원회 부위원장인 쩐 응옥 히엔 씨는 현이 이전에 휴게소 계획에 위치를 업데이트하고, 조사 파일을 작성했으며, 토지 계산 및 회수를 위한 기초 파일을 작성했다고 말했습니다. 하지만 계획을 추가하고 새로운 위치로 이전한 후에는 토지 이용 계획을 업데이트해야 합니다. "토지 회복은 토지 이용 계획 조정에 대한 지방의 의견을 기다리고, 지방 인민 위원회에 승인을 위해 제출한 다음 보상 및 정리 단계를 실행해야 합니다."라고 히엔 씨는 말했습니다.
한편, 투이퐁 지방 대표는 정보를 검토한 뒤 나중에 답변하겠다고 밝혔다.
교통부는 5월 중순에 고속도로 휴게소에 대한 투자 진행 상황을 정부에 보고하면서, 랑손에서 까마우까지 동쪽으로 이어지는 남북 고속도로에 총 36개의 휴게소가 있는 네트워크를 승인했다고 밝혔습니다.
지금까지 9개의 역이 투자되어 건설되고 있습니다. 후응이-치랑 고속도로에 투자하면 지역적으로 관리되는 역 1개가 배치됩니다. 베트남 고속도로 공사가 투자한 노선의 2개 역은 투자 절차를 시행 중이며, 24개 역은 교통부가 관리하는 구성 프로젝트에 속합니다.
교통부가 관리하는 24개 역 중 21개 역이 문서를 준비하기 위한 패키지 컨설팅을 제공하는 계약자를 선정했습니다.
이 중 남북 고속도로 1단계의 8개 역은 2024년 3월 20일에 입찰 공고를 냈고, 입찰 개시일은 2024년 5월 20일이며, 투자자는 2024년 6월에 선정될 예정입니다. 입찰 공고에 따르면 휴게소의 공사 기간은 18개월이며, 그 중 공공 서비스 공사는 12개월입니다.
교통부는 프로젝트 관리 위원회에 낙찰 투자자와 협상하여 투자자를 찾은 후 약 3개월 이내에 공공 서비스 사업을 가동하기 위한 실행 우선순위를 정하도록 지시할 것입니다.
교통부는 나머지 13개 역에 대한 시행 기반을 마련하기 위해 대체 회람을 긴급히 개발하고 있습니다. 투자자 선정 및 시행 과정을 가속화하기 위해, 교통부는 총리에게 보고하고 회람 발행을 위한 간소화된 절차 및 절차를 적용하기 위한 허가를 받았습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm
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