많은 사람들이 4월 30일과 5월 1일 5일간의 휴가를 보내는 동안, 중부 지방의 뜨거운 열기에도 불구하고 엔지니어와 노동자들은 여전히 건설 현장에서 열심히 일하고 있습니다. 이는 북남 고속도로 프로젝트인 광응아이-호아이년(빈딘) 구간의 진행을 보장하기 위한 것입니다.
현재 중부지방은 건기에 접어들었는데, 이는 공사 진행 속도를 높이고 연말 우기를 보충하기에 이상적인 시기입니다. 진전과 건강을 모두 보장하기 위해 근로자들은 3교대로 일합니다. 아침에 일찍 일하고 저녁에 늦게 휴식을 취하세요.
더위가 덜한 아침을 이용해, 동부 고속도로인 꽝응아이-호아이년 구간의 XL01 패키지에 근무하는 엔지니어와 근로자 약 1,100명이 공사 현장으로 출근해 일했습니다.
굴삭기 운전사는 더운 날씨 때문에 노동자들이 꽤 열심히 일했지만, 공동작업이기 때문에 완수하려고 노력했다고 말했습니다. 휴일이었지만, 모두가 힘을 합쳐 프로젝트의 진행을 위해 노력했습니다.
XL01 패키지는 길이가 약 30km이고, 투응이아, 응이아한, 모득(꽝응아이)의 3개 구를 통과하며, 총 건설 가치는 3조 6,000억 VND입니다. 이 패키지에서 도로 항목은 약 28km를 차지하고 나머지 2km는 교량과 암거에 사용됩니다.
광응아이-호아이년 고속도로 XL01 패키지 사령관인 트란 반 치 씨는 프로젝트의 진행을 보장하기 위해 4월 30일과 5월 1일 휴일 동안에도 해당 부대는 1,100명에 달하는 엔지니어와 근로자, 450대의 차량 및 장비를 계속 가동했다고 말했습니다. "우리는 여전히 진전을 유지하고 있습니다. 5월 1일 국제 노동절에만 노동자들이 휴식을 취한 후 즉시 작업을 재개할 것입니다."라고 치 씨는 말했습니다.
남북 고속도로 건설 투자 프로젝트인 광응아이-호아이년 구간은 총 88km로 광응아이성(60.3km)과 빈딘성(27.7km)을 통과합니다. 이 사업은 12개 구성 사업 중 총 투자액과 규모가 가장 큰 사업입니다. 2024년 4월, 전체 프로젝트는 43개 건설팀을 파견하여 약 3,200명의 인력과 1,100대 이상의 기계 및 장비를 건설 현장으로 이동시켰습니다.
데오카 그룹 주식회사의 부사장인 응우옌 꽝 휘(Nguyen Quang Huy) 씨에 따르면, 이 프로젝트는 현재 건기를 최대한 활용하기 위해 공사를 가속화하고 있다고 합니다. 그래서 올해 4월 30일부터 5월 1일까지의 연휴는 5일간 연속으로 이어졌지만, "빨리 먹고 빨리 자자"는 정신으로 프로젝트 전체에 걸쳐 43개 건설 현장에서 동시에 3,200여 명의 인력과 1,100여 대의 장비가 투입되어 연휴 내내 공사를 진행했습니다.
"건설 현장에서 근로자와 기술자들이 휴일 분위기를 만끽할 수 있도록 프로젝트 관리 위원회는 4월 30일과 5월 1일 이틀 동안 현장 순환 휴일을 실시할 예정입니다. 건설 현장은 1, 2, 3번 교통 터널 3개소를 포함한 주요 진행 경로 건설에 집중할 예정입니다. 휴일 기간 동안 근무하는 근로자는 그룹 규정 및 건설 현장 정책에 따라 급여의 300%를 받게 됩니다."라고 Huy 씨는 말했습니다.
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