EU, 새로운 수입 통제 시스템 발표.

유럽연합의 새로운 사전 통관 안전 및 보안 시스템인 수입 통제 시스템 2(ICS2)는 6월 3일부터 해상, 내륙 수로, 도로 및 철도를 통한 EU 수입품에 대한 새로운 절차를 도입할 예정입니다.

ICS 가이드 2.

이는 모든 운송 수단으로 안전 및 보안 데이터 보고 요건을 확대하는 새로운 시스템의 세 번째 단계, 즉 배포 단계입니다. 유사한 요건은 이미 항공 화물 운송에 적용되고 있습니다.

이번 세 번째 개정에서는 해상 및 내륙 수로, 도로 및 철도 운송업체도 수입 신고서(ENS)를 통해 EU로 또는 EU를 경유하여 발송되는 상품에 대한 데이터를 도착 전에 제공해야 합니다.

이러한 의무는 해당 운송 수단을 이용하여 물품을 운송하는 우편 및 택배 운송업체뿐만 아니라 물류 제공업체와 같은 기타 이해 관계자에게도 적용됩니다. 특정 경우에는 EU 내에 설립된 최종 수하인도 ​​ICS2에 ENS 데이터를 제출해야 합니다.

거래 관련 당사자들은 지연 및 규정 미준수 문제를 방지하기 위해 제3차 시행에 대비해야 합니다. 해당 기업들은 고객으로부터 정확하고 완전한 데이터를 수집하고, IT 시스템 및 운영 프로세스를 업데이트하며, 직원들에게 적절한 교육을 제공해야 합니다. 2023년 12월 11일부터 거래 관련 당사자들은 ICS2에 접속하기 전에 자체 규정 준수 감사를 완료하여 세관 당국과의 접근성 및 정보 교환 여부를 확인해야 합니다.

EU 회원국은 필요에 따라 영향을 받는 무역 당사자에게 제한된 배포 기간 내에 ICS2에 단계적으로 연결할 수 있는 권한을 부여할 것입니다. 회원국은 다음 기간 내에서 언제든지 배포 기한을 지정할 수 있습니다. 6월 3일부터 12월 4일까지(해상 및 내륙 수로 운송업체), 12월 4일부터 2025년 4월 1일까지(해상 및 내륙 수로 운송의 2차 신청업체), 2025년 4월 1일부터 2025년 9월 1일까지(도로 및 철도 운송업체). 무역 당사자가 ICS2에 필요한 데이터를 제공할 준비가 되어 있지 않거나 제공하지 않을 경우, 해당 상품은 EU 국경에 억류되어 세관 당국의 통관이 이루어지지 않습니다.

2024년부터 기업들은 EU로 상품을 수출할 때 새로운 ICS2 규정에 주의를 기울여야 합니다. (사진: 로이터)

EU는 전 세계 상품 무역의 약 14%를 차지하는 국제 무역의 주요 주체입니다. EU 세관 당국은 안전 및 보안 데이터를 수집함으로써 위험을 조기에 감지하고 공급망에서 가장 적절한 시기에 개입하여 EU와 EU 시민의 무역 안전을 보장할 수 있습니다.

ICS2는 EU 내 최초 반입 지점과 최종 목적지 사이의 상품 이동 절차를 간소화할 것입니다. 동시에, 기존처럼 각국의 27개 접근 지점을 거치지 않고, 모든 EU 회원국의 세관 당국과 소통할 수 있는 단일 접근 지점을 제공하여 모든 EU 운영을 지원할 것입니다.

무역 당사자들에게 있어 ICS2는 상품 출고 전 추가 정보 제공 및 위험 심사와 관련된 세관 당국의 요구 사항을 간소화하여 기업의 행정적 부담을 줄여줄 것입니다.

ICS2에 대한 자세한 정보

유럽 ​​위원회는 ICS2 시스템 개발을 위해 회원국 세관 당국 및 기업들과 긴밀히 협력해 왔습니다. 이 시스템은 세 단계에 걸쳐 단계적으로 도입될 예정이며, 기존 수입 통제 시스템을 점진적으로 대체할 것입니다.

2021년 3월 15일부터 시행되는 첫 번째 규정에 따라, 항공편을 통해 EU로 또는 EU를 경유하는 우편 및 특송 화물은 EU행 항공기에 적재되기 전에 수입 신고서(사전 적재 정보 – PLACI라고도 함)의 추가 조항을 준수해야 합니다.

2023년 3월 1일부터 시행되는 ICS2 2차 개정안에 따라, 항공으로 운송되는 일반 화물은 도착 전에 PLACI 서류 및 전체 수입 신고 정보 시스템(ENS) 데이터 세트를 준수해야 합니다.

릴리스 3은 세 번째 단계로, 해상 및 내륙 수로 운송, 철도 및 도로 운송을 포함하며 2024년 6월 3일부터 시행됩니다. 영향을 받는 거래 당사자들은 제한된 배포 기간 내에 ICS2에 대비해야 합니다.

두 번째 버전과 마찬가지로, 거래 당사자는 모든 ENS 데이터를 단일 신청서에 제출해야 합니다. 단, 제출 당사자이자 EU 관세 영역으로 상품을 반입하는 책임이 있는 당사자가 필요한 모든 데이터를 보유하고 있어야 합니다. 또한, 거래 당사자는 공급망 내 여러 당사자가 제출한 ENS 서류의 여러 부분을 포함하는 여러 개의 서류철을 생성할 수 있습니다.

여러 건의 신청서를 제출하는 경우, 각 제출 기관은 제출된 서류가 시의적절하고 정확하며 완전한지 확인해야 할 책임이 있습니다.

ICS2 및 제3차 개정안에 대한 자세한 정보는 유럽 위원회 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 해당 안내 자료는 ICS2 준비를 위해 필요한 정보를 찾는 해상 및 내륙 수로 운송업체를 위한 단계별 지침을 제공합니다.

비 민

원천: https://vtc.vn/eu-cong-bo-he-thong-kiem-soat-nhap-khau-moi-ar846387.html