TPO - 교통부는 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트에 대한 BOT 방식으로 총 자본금이 약 4조 VND에 달하는 투자 정책을 승인하기로 결정했습니다.
TPO - 교통부는 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트에 대한 BOT 방식으로 총 자본금이 약 4조 VND에 달하는 투자 정책을 승인하기로 결정했습니다.
위 정보는 이 프로젝트를 제안한 투자자 컨소시엄에서 방금 공개한 것입니다. 교통부의 투자 정책 승인 결정에 따르면, 호치민시-중르엉-미투안 고속도로를 건설하고 확장하는 투자 프로젝트는 길이가 96km가 넘습니다. 시작점은 호치민시 빈찬구 초뎀 교차로입니다. 티엔장성, 카이베구, 미투안 2교 북쪽 끝의 종착점.
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호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트는 BOT 형태로 총 투자액이 4조 VND에 달합니다. |
규모 면에서 호치민시-중르엉 구간의 설계 속도는 120km/h이고, 그 중 초뎀에서 링로드 4까지의 구간은 12차로로 확장되고, 링로드 4에서 중르엉까지의 구간은 10차로로 확장됩니다. 중르엉-미투안 구간의 속도는 100km/h이고, 차선이 6개로 확장되었습니다.
이 프로젝트를 제안한 투자자는 Deo Ca 그룹 주식회사 , 호치민시 기술 인프라 투자 주식회사, Tasco 주식회사, Hoang Long 건설 투자 공사, CII 서비스 및 투자 회사로 구성된 컨소시엄입니다.
투자 준비 및 프로젝트 시행 기간은 2024년부터 2028년까지이며, 공공-민간 파트너십 방식, BOT 계약 유형 (건설-운영-이전)으로 진행됩니다.
총 프로젝트 투자액은 약 39조 8,000억 VND이며, 여기에는 다음이 포함됩니다. 소유자 자본은 약 5조 9,700억 VND(총 투자액의 15%)입니다. 대출 및 기타 동원자본은 약 33조 8,300억 VND(85% 차지)이다. 주도가 없다
교통부 장관은 프로젝트 관리 위원회 7과 프로젝트 제안 투자자에게 담당 당국과 협력하여 프로젝트 타당성 조사 보고서를 협상하고 작성하고, 규정에 따라 승인을 위해 담당 당국에 제출하며, 진행과 품질을 보장하도록 지시했습니다.
베트남 고속도로 관리국, 베트남 도로 관리국, 건설 투자 관리국 및 관련 기관은 프로젝트 관리 위원회 7과 프로젝트 제안 투자자를 조정하고 지원하여 진행, 품질 및 효율성을 보장하는 역할을 맡습니다.
교통부는 호치민시, 롱안, 띠엔장성 인민위원회에 투자자들이 프로젝트를 제안하도록 지원하고, 프로젝트 관리위원회에 프로젝트 타당성 조사 보고서를 조사하고 준비하도록 협조를 요청했습니다. 교통부 및 관련 기관과 협력하여 프로젝트 시행을 위한 현장을 준비합니다.
앞서 2월 15일 정부 사무실은 교통부, 호치민시 인민위원회, 롱안시 인민위원회, 티엔장성 인민위원회에 공식 공문을 보내, 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트를 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 시행한다는 총리의 승인을 통보했습니다. 총리는 교통부와 관계 부처, 지부, 지방자치단체에 올해 2분기에 긴급히 프로젝트를 시작하도록 지시함으로써 실행 과정에서 부정성과 낭비를 피하도록 했습니다.
호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 및 완공에 대한 투자는 교통 체증을 완화하고 남부 핵심 경제 지역의 지역 교통 네트워크를 완성하고 메콩 삼각주 지역의 고속도로 네트워크를 점진적으로 완성하는 것을 목표로 합니다. 서부 지방에서 동남지역과 전국으로 이어지는 교통 수요를 충족하는 데 기여합니다.
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출처: https://tienphong.vn/duyet-gan-40000-ty-len-doi-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post1717700.tpo
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