위 내용은 호치민시 인민위원회 당위원회의 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 건설 프로젝트 시행 계획에 대한 결론 발표에서 업데이트된 내용입니다.

또한 호치민시 인민위원회 당위원회는 벤탄역 지역의 지하철 1호선과 2호선을 동시에 연결하는 프로젝트를 지하철 2호선 프로젝트에 추가하기로 합의했습니다.

w 지하철 2호선 3구 27 136.jpg
지하철 2호선은 1, 3, 10, 12, 탄빈, 탄푸 등 6개 군을 통과하며, 회복 면적은 251,136m2이고, 그중 603명이 감염되었습니다. 사진: 응우옌 후에.

도시철도관리위원회(투자자)는 관련 부서 및 단위와 협력하여 지하철 2호선 사업에 대한 시행 계획을 긴급히 완료하기 위해 주재할 것입니다.

각 단위에서는 법률, 재정, 외교 등 발생하는 문제에 대한 포괄적인 영향 평가 보고서를 작성합니다. 정치국 제49호 결론에 따라 도시철도 개발사업에 EPC 메커니즘(설계-기술장비공급-시공-PV의 총괄계약에 의한 사업관리)을 연구 및 보완하고, 동시에 지하철 2호선이 사업 정책 메커니즘의 시범사업이 되어야 함을 확정한다.

각 부서는 또한 제안된 계획을 보장하기 위해 지하철 2호선 사업 실시 계획을 완성하기 위한 정책을 조사하고 보완했으며, 11월 28일 이전에 시인민위원회 당위원회에 제출하도록 시인민위원회에 보고했습니다.

시정부 금융투자회사는 재정부와 관련 부서와 협력하여 도시인민위원회에 지하철 2호선 프로젝트를 시행하기 위한 적절한 자본 조달 방법에 대한 연구와 조언을 제공합니다. 11월 30일 이전에 시인민위원회에 제출하세요.

지하철 2호선 벤탄-탐르엉의 총 투자액은 13억 달러에서 21억 달러(26,000억 VND~47,900억 VND)로 조정되었습니다. 그 중 ODA 대출이 37조 4,870억 VND로 대부분을 차지합니다.

전체 노선은 약 11km 길이로, 6개 구(1, 3, 10, 12, 탄빈, 탄푸)를 통과하며, 이 중 9km 지하 구간, 9개 지하철역, 1개 고가역이 있습니다.

당초 지하철 2호선은 2026년부터 운행될 예정이었습니다. 하지만 많은 장애물로 인해 호치민시는 완공 시기를 2030년으로 조정했습니다.

호치민시 주민들, 토지인도 완료, 지하철 2호선 개통을 기다리며

호치민시 주민들, 토지인도 완료, 지하철 2호선 개통을 기다리며

호치민시의 Cach Mang Thang 8번가를 따라 지하철 2호선이 지나가고 있으며, 대부분의 땅이 개간되었고, 보도도 깨끗이 정리되어 프로젝트가 공식적으로 시작되기를 기다리고 있습니다.
지하철 2호선 건설 위해 400여 그루의 나무를 베어낸 것은 '불가항력'

지하철 2호선 건설 위해 400여 그루의 나무를 베어낸 것은 '불가항력'

프로젝트 투자자는 벤탄-탐르엉 지하철 프로젝트 2호를 시행하기 위해 400그루가 넘는 나무를 옮기고 베어내는 것이 불가피한 선택이었다고 말했습니다.
호치민시 지하철 2호선 기술인프라 동시 구축

호치민시 지하철 2호선 기술인프라 동시 구축

지하철 2호선 벤탄-탐르엉 사업은 2025년 터널과 역을 건설하는 주계약자에게 인계하기 위해 기술 인프라 이전 항목을 동시에 시공할 자격이 있습니다.