베트남 관광, 동남아 6개국 공통비자 도입으로 '윈윈' 시대 기대

Việt NamViệt Nam17/10/2024

베트남 여행사들은 "6개국, 1개 목적지" 이니셔티브가 현실이 되어 장거리 고객에게 더 많은 서비스와 제품을 제공할 수 있기를 기대하고 있습니다.

10월 9일 라오스에서 열린 제44-45차 ASEAN 정상회의를 계기로 Pham Minh Chinh 총리와 Paetongtarn Shinawatra 태국 총리 간의 회동에서 양측은 관광 협력 이니셔티브인 "6개국, 1개 목적지"를 시범적으로 실시하기 위해 관련 국가와 협력하는 것을 포함하여 잠재력이 큰 분야에서 협력을 확대하기로 합의했습니다.

태국이 제안한 "6개국, 1개 목적지" 비자 4월부터 베트남, 라오스, 캄보디아, 말레이시아, 미얀마 등 동남아시아 5개국과 함께 지역 관광을 장려하기 위한 협정을 체결했습니다.

Lien Bang Tourism Company의 이사인 Tu Quy Thanh 씨는 지금이 동남아시아 국가들이 손을 잡고 관광객을 유치할 적절한 시기라고 말했습니다. 그는 "관광은 더 이상 2019년과 같은 전성기가 아니며, 국가는 함께 발전하기 위한 공동의 목표를 향해 노력해야 합니다."라고 말했습니다.

2023년 10월에 후에를 여행하는 외국인 관광객. 사진: 베트남 여행

신문에 따르면 아시아 태평양 지역 문제를 전문으로 다루는 잡지 인 '디플로맷(Diplomat)'은 동남아시아 관광이 2019년 전성기를 회복하려면 몇 년이 걸릴 것이라고 전했습니다. 특히, 팬데믹 이전 붐에 큰 역할을 했던 중국인 관광객은 여전히 ​​회복이 더딘 상황입니다. 중국인 관광객의 황금연휴(10월 1일~7일) 동안 이 유형의 고객을 전문으로 하는 많은 베트남 사업체는 고객 수가 팬데믹 전의 약 10%에 불과했다고 인정했습니다. 투어 가이드 일이 없다

인바운드 관광과 컨퍼런스를 결합한 서비스를 전문으로 하는 Viet Travel Company의 부사장인 Pham Anh Vu는 먼 곳에서 베트남을 방문하는 방문객들은 종종 주변 국가와 관광을 결합하여 한 번의 여행으로 여러 목적지를 탐험하고 싶어한다고 말했습니다.

일반적으로 고객의 베트남 일정이 끝나면 회사는 비자 신청을 계속 진행하며, 육로나 수로를 통해 캄보디아와 라오스로 가는 투어를 고객을 위해 조직하는 중심점 역할을 합니다. 그러나 일정이 끝나면 손님들은 태국이나 공항 인프라가 좋고 국제선 연결편이 있는 다른 나라로 가서 귀국하게 됩니다.

이 이니셔티브가 승인되면 베트남에서 평균 7~14일을 보내는 외국인 방문객은 여행 일정을 3~4주 연장할 수 있습니다. 베트남의 공항 인프라가 라오스와 캄보디아보다 좋기 때문에 여행사에서는 베트남에서 출발하여 이 두 나라를 거쳐 귀국하는 투어를 기획할 수 있습니다.

부 씨는 다국적 여행에는 각국의 여행사 간의 긴밀한 협력이 필요하다고 덧붙였다. 또한, 관광 서비스에는 방문객에게 완벽한 경험을 제공하기 위한 기준이 필요합니다.

다이 비엣 국제 관광의 이사인 황 더 하우 씨는 2~3개국에 걸쳐 캐러밴 투어 상품(자율주행 관광 차량)을 개발할 수 있는 잠재력이 있다고 생각합니다. 이 회사는 주로 동남아시아 사람들을 대상으로 캐러밴 투어를 판매하지만 소수의 유럽인과도 협력한 적이 있습니다. 동남아시아 국가 간 여행이 더욱 편리해짐에 따라 이것은 "훌륭한" 제품이 될 수 있습니다.

그는 또한 베트남, 라오스, 캄보디아가 태국, 싱가포르, 말레이시아와 같이 관광 진흥 활동이 우수한 국가와 관광객 및 경험을 공유함으로써 이익을 얻을 것이라고 말했습니다. 2023년에 말레이시아는 동남아시아에서 가장 많은 방문객을 맞이하게 되며, 각각 태국, 싱가포르, 베트남을 제치고 그 자리를 차지하게 될 것입니다. 하우 씨는 이 모델을 통해 6개국이 모두 손을 잡고 "함께 승리"하기를 바랍니다.

2024년 초 호이안의 국제 방문객. 사진: Dac Thanh

''6개국, 1개 목적지'' 이니셔티브는 동남아시아의 솅겐 비자로 간주됩니다. Travel and Tour World(TTW) 에 따르면, 솅겐 비자는 관광객 수를 늘려 경제 성장을 촉진하고, 지역 기업에 수익을 가져왔습니다. 솅겐 비자는 유럽 29개국을 쉽게 여행할 수 있게 해주며, 이 대륙을 세계적인 관광지로 만들어줍니다. 또한, 40개국 이상이 솅겐 비자 소지자에게 비자 면제를 허용하여 관광객이 유럽 이외의 더 많은 목적지를 탐험하도록 장려하고 있습니다.

티티와이 부르다 일반 비자 동남아시아 6개국은 '새로운 솅겐 비자'를 통해 관광을 진흥하고 참여국에 혜택을 제공하겠다고 약속했습니다. 편집장인 아누프 쿠마르 케샨은 이해 관계자들은 "이 비자의 긴급성에 대해 공통된 합의가 필요하다"고 말했습니다.

6개 동남아시아 국가를 하나로 묶는 비자 제도가 쉔겐 비자와 마찬가지로 관광 산업에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다는 의견도 있지만, 업계에서는 그 실현 가능성에 의문을 제기하고 잠재적인 단점도 지적합니다.

베트남 관광청과 연방 관광청의 대표들은 두 나라의 입국 규정이 서로 다르기 때문에 전반적인 정책에 대해 우려를 표명했습니다. 이는 미국에 본사를 둔 대표적인 이민 회사인 프라고멘(Fragomen)이 4월에 "6개국, 1개 목적지" 이니셔티브를 논의할 때 언급했습니다. 이 부서에 따르면, 이 이니셔티브는 야심적이지만 국가는 이를 시행할 만큼의 결의가 있어야 하며, 그렇지 않으면 솅겐과 같은 비자를 얻는 것은 여전히 ​​"아직 먼 꿈"입니다.

여행사 Vietnam In Focus의 창립자이자 베트남에서 약 10년간 사업을 운영해 온 알렉스 쉴은 베트남이 태국으로 많은 수의 관광객을 유치함으로써 가장 큰 혜택을 볼 수 있는 나라 중 하나가 될 수 있다고 말했습니다. 하지만 여행에 2~3주를 쓰고 비자 신청에 시간을 들이지 않는다면 베트남을 "깊이" 탐험할 시간을 많이 가질 수 없을 수도 있습니다.

알렉스는 베트남도 흥미롭지만 캄보디아에는 앙코르 와트가 있고 태국에는 푸꾸옥과 경쟁하는 수많은 관광 섬이 있다고 말했습니다. Vietnam In Focus 대표는 이 정책이 관련 당사자들에게 더 많은 혜택과 경쟁을 가져다 줄 것이라고 예측하는 한편, 우려를 표명했습니다. 오늘날의 베니스나 바르셀로나와 같이 과잉관광의 위험이 있습니다.

알렉스는 "아직까지 모든 것은 예측일 뿐이며, 이 이니셔티브가 현실이 되는 날을 기다리고 있습니다."라고 말했습니다.


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