푸꾸옥 여행: 늦었지만 결코 늦지 않다

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최근 푸꾸옥 관광은 많은 어려움에 직면해 있습니다. 현재 항공편을 이용해 푸꾸옥을 방문하는 관광객은 약 60%, 기차를 이용해 방문하는 관광객은 약 40%를 차지합니다. 하지만 이 진주섬으로 가는 항공편과 기차는 비어 있습니다. 많은 기업이 객실 요금은 인상하지 않고 서비스 가격을 낮추었지만... 여전히 예상 수익을 달성하지 못했습니다. 푸꾸옥에 관광객을 유치하기 위해서는 더욱 포괄적인 솔루션이 필요합니다.

우리는 푸꾸옥에 대해 고품질 생태관광지역 형성부터 금융 및 상업 중심지 개발, 혁신 중심지 개발, 도시 개발까지 많은 요구사항을 설정했습니다. 20년 전만 해도 푸꾸옥의 하이라이트는 고품질 생태 지역을 만드는 것이었지만, 개발에는 초점을 맞추지 않았습니다.

많은 사람들이 바다에서 본 푸꾸옥의 사진을 보고 충격을 받았습니다. 사진의 한 각도에서 보면 섬 전체가 녹지 공간 하나 없이 지저분한 콘크리트 블록처럼 보입니다. 진주섬으로 알려진 곳이라 참으로 안타까운 일이죠.

푸꾸옥이 고품질, 세련된 생태관광 방향으로 계속 발전한다면, 관광객이 줄어들더라도 여전히 많은 수익을 창출하고 큰 매력을 창출하여 국제 관광시장에서 경쟁할 수 있을 것입니다. 가장 중요한 것은 지속 가능한 개발입니다.

푸꾸옥을 찾는 관광객 수가 감소하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 즉, 푸꾸옥은 예전만큼 인기 있는 여행지가 아니며, 지난 2~3년 동안 푸꾸옥을 2회 이상 방문한 방문객이 많습니다. 푸꾸옥은 리조트 안에서만 아름답습니다. 게다가 이 마을은 지저분한 연립주택이 늘어서 있고, 건축학적, 조경적 특징이 부족해 지루합니다.

태국, 인도네시아, 싱가포르로 가는 패키지 투어는 푸꾸옥 투어보다 훨씬 저렴한 가격으로 제공됩니다. 구매력이 높은 국내 관광객들은 대만, 중국, 일본, 한국, 유럽을 여행지로 선택합니다. 그 이유는 "맛있고, 영양가 있고, 저렴하기" 때문입니다.

현재 항공료는 일반적인 수준에 비해 너무 비싼 편이며, 특히 경제가 어려운 시기에는 더욱 그렇습니다. 최근 조사에 따르면 하노이-푸꾸옥 노선의 왕복 일반석 항공권의 최저 가격은 티켓당 500만 VND이고, 최고 가격은 티켓당 810만 VND입니다. 호치민시-푸꾸옥 노선 가격은 350만~450만 VND/티켓입니다.

현재 푸꾸옥 여행에 드는 평균 비용은 600만~1,000만 VND입니다. 이런 가격이면 해외여행도 하고, 맛집과 쇼핑도 즐길 수 있는 태국을 선택하지 않을 이유가 없다고 일부 국내 관광객들은 말한다.

통계에 따르면 2018년 푸꾸옥은 400만 명이 넘는 방문객을 맞이했고, 수익은 5조 5,180억 VND에 달했습니다. 2019년에는 510만 명의 관광객이 방문하였고, 수입은 18,595억 VND를 넘었습니다. 2020년에는 350만 명이 넘는 방문객을 맞이했는데, 이는 같은 기간 대비 30.6% 감소한 수치입니다. 2021년에는 230만 명의 관광객을 맞이했고, 수입은 약 2조 VND로 감소했으며, 2022년에는 470만 명의 관광객을 맞이했습니다.

위에서 언급한 숫자들을 보면, 푸꾸옥이 단기적, 장기적으로 관광객을 유치하고 싶다면 푸꾸옥 시 정부, 끼엔 장성 관광 산업, 관광 사업체가 함께 앉아 개방적인 정신으로 "실수를 바로잡고", 스스로를 쇄신하고, 객관적인 요인을 비난하는 대신 실질적인 변화를 만들어내는 것 외에는 다른 방법이 없습니다.

인프라, 바다의 질, 상품 가격 등에서 많은 실망을 겪은 후로 푸꾸옥의 이미지를 회복할 가능성은 거의 없습니다. 기회는 적지만, 푸꾸옥은 진지하고 단호하게 관광 경쟁에 복귀할 것입니다.

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