빈옌시, 응우옌탓탄 거리에 철도 고가도로를 건설하는 프로젝트는 2022년 3월 성 인민위원회의 타당성 조사 보고서에 따라 승인되었으며, 성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자 및 건설 시행을 담당했습니다.
Giao thong 신문과의 인터뷰에서 빈푹성 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회의 대표는 "현재 이 프로젝트는 보도 포장, 나무 심기, 전봇대 등 최종 항목을 완료하는 마지막 단계에 있습니다. 교통 안전 검사 절차는 10월 말까지 완료될 예정입니다. 응우옌 탓 탄 철도 고가도로 프로젝트는 11월 말까지 가동될 것으로 예상됩니다.
현재 이 프로젝트의 서비스 도로 구역도 프로젝트의 나머지 항목에 대한 건설을 조직하기 위해 경로가 변경되었습니다.
작업자들은 다리 공사의 마지막 단계를 마무리하고 있다.
따라서 건설 공사에 대한 교통 분산 계획은 도 인민위원회 위원장의 결정 제263호에 의해 승인되었고 결정 제353호에 의해 조정되었습니다. 지금까지 이 프로젝트는 기본적으로 승인된 교통 분산 계획에 따라 시행되었습니다.
그러나 결정 제263호에 따른 현재의 교통 흐름 조직은 더 이상 프로젝트의 나머지 항목의 건설을 조직하는 데 적합하지 않습니다. 실제 프로젝트 건설 상황에 맞게 차량 및 교통 참여자의 안전을 보장하고 해당 지역의 교통 체증을 제한하기 위해 빈푹성 인민위원회는 방금 응우옌탓탄 거리에 철도 고가도로 건설에 따른 추가 교통 흐름 조직에 대한 결정을 발표했습니다.
빈옌시, 응우옌탓탄 거리에 철도 고가도로 건설 프로젝트.
특히 추가 콘텐츠는 다음과 같습니다.
지금부터 11월 30일까지 N3 서비스 도로를 공사하면 N1, N4 서비스 도로에서는 양방향으로 차량이 통행하게 됩니다. N4 노선 공사 기간 동안 차량은 N1 및 N3 서비스 도로에서 양방향으로 운행됩니다(알파 콘크리트는 완료되었습니다).
지금부터 12월 28일까지 N2 노선을 공사할 경우, N1 서비스 도로는 양방향으로, N3, N4 노선(아스팔트로 포장)은 일방통행으로 차량이 통행하게 됩니다. N1 노선 공사 기간 동안 차량은 N2 서비스 도로에서는 양방향으로 통행하고, N3, N4 노선(아스팔트로 포장됨)에서는 단방향으로 통행합니다.
6단계와 7단계에 대한 예상 시간은 다음과 같습니다. 계약자가 6단계를 일찍 완료하는 경우, 그는/그녀는 7단계로 넘어갈 것입니다. 계약자는 교통에 참여하는 사람과 차량의 절대적인 교통 안전을 보장할 책임이 있습니다.
그 밖의 내용은 빈푹성 인민위원회 위원장의 결정 제263호 및 결정 제353호와 동일하다.
동시에, 빈푹성 인민위원회는 투자자에게 프로젝트의 안전과 건설 진행을 보장하기 위해 교통 흐름을 조직하기 위해 해당 단위와 협력할 임무를 부여했습니다.
빈푹성 교통부에 교통에 참여하는 사람과 차량의 안전을 보장하기 위해 시행 과정을 모니터링, 감독하고, 신속하게 조정안을 제안하도록 지시합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/vinh-phuc-du-kien-thong-xe-cau-vuot-duong-sat-nguyen-tat-thanh-vao-cuoi-thang-11-192241014221410284.htm
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