3월 2일, 투아티엔후에 성 인민위원회는 현지 실무 대표단이 베트남 철도 총회사와 후에-다낭 관광열차 시행에 대한 실무 회의를 가졌다고 밝혔습니다.
황하이민 투아티엔후에성 인민위원회 부위원장은 11월에 베트남 철도 총회사와 투아티엔후에성 사이에서 후에-다낭 열차 노선 시행에 대한 업무 회의가 있었던 후, 투아티엔후에성이 각 부서와 지사에 후에와 다낭 간의 현재 교통 상황, 승객 집단 및 여행 유형을 평가하고 조사하도록 지시했다고 말했습니다. 투아티엔후에 관광협회와 협력하여 베트남 철도공사와 후에-다낭 열차 운행을 위한 협력 솔루션을 논의합니다.
후에-다낭 관광열차 배치 작업 중인 부대.
황하이민 씨는 후에-다낭 관광열차를 배치하려면 이 노선을 교통수단으로 이용하는 주요 고객 그룹을 평가하고 파악하여 적합한 구현 계획을 선택해야 한다고 말했습니다. 유사한 모델을 연구하여 적합한 해결책을 도출합니다.
또한, 후에-다낭 노선의 서비스 구성은 노선 내 체험형 열차 서비스와 노선 내 관광 서비스, 그리고 두 목적지인 후에와 다낭, 관광지인 랑꼬 간 관광 서비스를 병행하는 방향으로 달라야 합니다. 후에와 다낭 두 도시 간 교통 연결을 보장하는 데 기여합니다.
또한, 베트남 철도공사, 다낭시와 투아티엔후에 성 당국, 두 지방의 관광 및 서비스 기업 간의 긴밀한 협력을 구축하기 위해 두 도시 사이의 관광 및 여행 사업과 관련 사업을 결합할 수 있는 실행 계획을 수립하는 것이 필요합니다.
후에-다낭은 베트남에서 가장 아름다운 철도 노선으로 알려져 있습니다.
투아티엔후에 성은 성개발연구소에 투아티엔후에와 다낭을 방문하는 400명 이상의 주민과 방문객을 대상으로 설문 조사를 실시하여, 후에-다낭 철도 노선을 여행하거나 체험할 때 사람들이 원하는 것과 요구 사항을 파악하도록 했습니다.
관광부와 개발연구소는 또한 투아티엔후에 성 상공협회, 관광협회 및 투아티엔후에 성 내 20개 이상의 관광, 여행 및 요리 기업과 실무 세션을 갖고 협력 내용과 선상에서의 추가 서비스 및 경험에 대한 제안을 했습니다.
회의에서는 관련 부서가 운영 협력 계획과 관련된 내용을 논의하는 데 주력했습니다. 열차 수용 인원 승객 수; 요리의 질을 향상시키기 위한 제품 및 서비스 혁신 계획; 기차 차량의 품질을 향상시킵니다. 기차의 추가 엔터테인먼트 서비스...
기차는 다낭과 후에 국경에 위치한 돈까 아치교를 통과합니다.
베트남 철도 공사 이사회 의장인 당 시 만 씨는 투아티엔후에 성과 다낭시가 철도 운송 활동을 조사 및 연구하고, 후에-다낭 관광 열차를 배치하는 프로젝트를 개발하기 위해 적극적으로 협력하는 데 관심을 보인 것을 높이 평가했습니다.
만 씨에 따르면, 후에-다낭 관광열차의 배치는 승객의 안전과 편안함이라는 기준을 충족합니다. 가족과 함께 경험하는 사람들에게 매우 적합한 서비스로, 관광객이 산, 해변 등의 풍경을 감상하는 데 도움이 됩니다. 이 노선에서 철도로 승객을 운송하는 장점은 후에와 다낭 역이 모두 시내 중심에 위치하고 있어 양방향으로 많은 국내 및 해외 승객이 이동해야 하기 때문에 승객이 여행하기 편리하다는 것입니다.
베트남 철도 공사는 후에-다낭 관광열차 운행에 있어 투아티엔후에 성과 다낭시의 지원을 받기를 바라고 있습니다. 동시에, 우리는 관광 사업체와 협력하여 모든 이해 관계자가 설정한 목표를 달성하기 위한 최적의 열차 운영 계획과 사업 계획을 논의하고 개발할 준비가 되어 있습니다.
회의에서 각 단위와 지방 자치 단체는 2024년 3월 26일에 후에-다낭 관광열차를 곧 운행하기 위한 여러 가지 계획과 솔루션에 합의했습니다.
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