응옥호이 교차로 프로젝트: 지방정부, 공사 계속 요청

아직 구현되지 않음

법적 문제로 인해 장기간 운영이 중단되었던 Phuc Son Group Joint Stock Company는 나트랑 대표 사무소의 인사 구조를 완료하고 Ngoc Hoi 교차로 프로젝트의 지속적인 실행을 보장하기 위한 재정을 마련했습니다. 도 인민위원회의 요청에 따라, 투자자는 투자 및 건설 주식회사 제18호(계약자), 탕롱 건설 컨설팅 주식회사(감독 컨설턴트) 및 여러 관련 기관과 협력하여 이 프로젝트의 건설을 계속 시행했습니다.

응옥호이 교차로의 지상 접근 도로는 아직 완공되지 않았기 때문에 이 지역은 항상 더럽습니다.

이후 회사는 세부적인 실행 계획을 수립하여 도 농업 및 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 제출했습니다. 구체적으로, 회사는 Ngoc Hoi 교차로 N4 지선의 이용 가능한 토지가 있는 위치 에 대해 2025년 3월에 건설 현장에 기계 및 장비를 조립하고 4월에 14개의 굴착 파일을 건설하기로 약속했습니다. 2025년 4월부터 6월까지 교각 기초와 교각 본체가 건설될 예정입니다. 2025년 8월까지 X10 부두에서 TD4.4, TD4.3 부두까지의 경간 구조가 완료될 예정입니다. 회사는 2025년 9월에 X10, X17 기둥부터 TD4.3 기둥까지 난간과 스팬의 시공을 완료할 예정입니다. N1 및 N3 지선의 지상 접근 도로 범위에 대해 회사는 2025년 3월부터 5월까지 배수 시스템을 완료할 예정입니다. 2025년 6월 부터 7월까지 전면 도로(아스팔트 콘크리트 및 보도 포장 포함)를 완료합니다. 회사는 2025년 7월에 철도 위의 보행자 다리와 기타 몇 가지 항목을 완료할 예정입니다. N4 지점에 토지가 없는 경우, Phuc Son Group Joint Stock Company는 농업 및 교통 공사 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 관련 부서에 신속하게 부지 정리를 완료하여 공사가 중단되지 않도록 지시할 것을 권고합니다.

Phuc Son Group Joint Stock Company의 최근 발표에 따르면, 계약자는 3월 20일부터 N1 지선 지상 접근 도로(철도에서 Cho Moi 다리까지의 구간)의 배수 시스템 건설을 시작할 예정입니다. 그러나 현재까지 N1지선 지상접근도로의 현황은 공약대로 이행되지 않고 있습니다. 기자는 투자자 대표에게 반복적으로 연락해 이유를 알아봤지만, "설계 컨설턴트가 서류를 조정 중"이거나 "건설 부문에서 현장을 다시 조사 중"이라는 말만 돌아왔다.

곧 구현을 계속해야 합니다

성 농업 및 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회 보고서에 따르면, 응옥호이 교차로 프로젝트는 N1, N2, N3 지선 고가도로, 원형 교차로, 재정착 지역 1, 2호를 기본적으로 완료했습니다. 이 프로젝트에는 243개의 영향받은 토지 구획이 있으며, 현재까지 목록 작성이 완료되었지만 보상 위원회의 승인은 약 56.8%에 불과하고, 지불은 약 45.7%에 불과하며, 부지 인계는 114건(약 47%)에 불과합니다. 철도 전력 공급, 통신 및 신호 시스템(N4지점)의 이전이 진행 중입니다. 현재 회사는 배수 시스템을 완료하지 못했고, N1과 N3 지선의 지상 접근 도로는 지저분하고 환경을 오염시켜 사람들을 매우 화나게 하고 있습니다.

응옥호이 교차로는 현재 공사 중입니다.

링로드 2 프로젝트(응옥호이 교차로 연결)의 경우, Phuc Son Group Joint Stock Company는 기본적으로 길이 5.8km(응우옌탓탄 대로에서 응옥호이 교차로까지)의 남부 지선 공사를 완료했습니다. 하지만 새로운 아스팔트 콘크리트 도로 표면은 아직 86%만 완성되었습니다. 보도 타일링 94% 완료 나무 심기가 75% 완료되었습니다. 조명 98% 완료. 북부 지선(응옥호이 교차로에서 응우옌시엔 거리까지의 구간)은 길이가 4km가 넘지만 부지 정리 문제로 아직 시행되지 않았습니다.

까오딘찌엣(Cao Dinh Triet) 농업 및 교통 공사 투자 및 건설 프로젝트 관리 위원회 부위원장은 2024년 말 지방 지도자들과의 실무 회의에서 푹썬 그룹 주식회사의 황꽝훙(Hoang Quang Hung) 부총괄 이사가 회사가 지방에서 시행 중인 프로젝트, 특히 응옥호이 교차로와 2번 순환도로 두 프로젝트에 계속 투자하겠다고 약속했다고 밝혔습니다. 2025년 이후에도 회사가 약속한 대로 사업을 계속 시행하지 않자, 관리 위원회는 투자자에게 촉구하는 문서를 보냈습니다. 이사회는 문서에서 회사에 이 두 프로젝트를 시행하기 위한 재정 능력과 자본 조달 계획을 증명하는 서류와 기록을 긴급히 제공해 달라고 요청했습니다. 응옥호이 교차로와 링로드 2 프로젝트의 단점을 빠르게 극복합니다. 설계 컨설턴트 및 관련 부서와 협력하여 설계 문서와 현장의 실제 시공을 확인 및 검토하고, 승인된 설계 문서에 따라 노선의 표준 및 설계 절차를 비교하여 링로드 2의 남쪽 지선과 응옥호이 교차로 사이의 교통 안전을 보장하기 위한 계획 및 솔루션을 제안합니다. 동시에 회사는 기술 인프라 공사를 관리하는 부서와 협력하여 N4 지점의 전기 및 통신 시스템을 이전해 달라는 요청을 받았습니다. 배수 시스템, 지상 접근 도로, 응옥호이 교차로 N1, N3 지선 건설을 완료할 계획입니다.

확인 결과, N4지선과 지상 접근도로는 아직 건설되지 않은 것으로 나타났습니다. 4월 8일, 이사회는 Phuc Son Group Joint Stock Company에 약속한 건설 항목을 긴급히 완료할 것을 요청하는 공식 공문을 계속 보냈습니다.

반 키

출처: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202504/du-an-nut-giao-ngoc-hoi-tinh-yeu-cautiep-tuc-trien-khai-thi-cong-ee43fc0/