국도 279호선을 업그레이드하는 프로젝트가 토지 부족으로 공사 중입니다.

2024년 1월에 공사가 시작된 이 지방의 주요 교통 인프라 프로젝트 중 하나인 국도 279호선 업그레이드 프로젝트는 깨끗한 토지가 부족하여 많은 어려움에 직면해 있으며 목표 달성이 어려울 것으로 보입니다.

국도 279호선 보수 프로젝트에서 다리 건설을 위한 굴착 파일 부분의 공사가 막 시작되었습니다.

국도 279호선을 보수하고 업그레이드하는 프로젝트는 총 길이가 8.6km가 넘습니다. 이 프로젝트는 4차선 산악 등급 III 도로를 6차선 일반 등급 III 도로로 업그레이드하기 위해 설계되었습니다. 이 프로젝트의 총 면적은 79헥타르가 넘으며, 그 중 깜파시를 통과하는 구간은 61.6헥타르가 넘고 119가구와 기관에 영향을 미칩니다. 하롱시를 통과하는 구간은 24가구와 기관에 영향을 미쳤습니다.

현재 두 지방 모두 국가가 관리하는 전체 토지 면적을 인계했고, 깜파시는 자금을 받기 전에 부지를 인계하기 위해 6가구와 단체(프로젝트 면적의 50% 이상에 해당)를 동원했지만, 지금까지 건설 현장에서는 국도 18호선과 디엔봉 다리의 교차로에 보링 파일 공사만 진행했을 뿐이며, 구성 요소 주조도 건설 현장에서 멀리 떨어진 곳에서 진행해야 했습니다.

광한구 18번 국도와의 교차지역은 토지수용 및 보상대상 주택 및 가구수에서 큰 비중을 차지합니다.

광닌성 농업 및 농촌 개발 공사 투자 및 건설을 담당하는 프로젝트 관리 위원회의 부 끼에우 훙(Vu Kieu Hung) 씨는 다음과 같이 말했습니다: 투자자는 부지를 인도받은 직후, 각 부문에 즉시 시공팀을 구성해 달라고 요청했습니다. 하지만 이 지역의 대부분은 현재 국도 279호선의 도로바닥이기 때문에 일부 교량 시설만 건설할 수 있습니다. 평평한 지형이지만 고도의 중앙에 위치한 곳도 몇몇 있는데, 이로 인해 아래에서 위로 도로를 건설하는 것이 불가능합니다. 일부 지역에서는 프로젝트가 균형 잡힌 굴착 및 제방 쌓기 과정을 따르기 때문에 토양을 버릴 수 없습니다.

이 문제에 대해 문의한 결과, 전체 노선에 걸쳐 부지 정리 작업이 완료되어 재고 및 보상 가격 체계가 완료되었으나, 현재 새로운 토지법 적용으로 인해 중단된 것으로 알려졌습니다. 깜파시 인민위원회 부위원장인 팜 반 킨 씨는 다음과 같이 말했습니다. "도시는 목록 작성을 완료하고 의회의 승인을 기다리는 계획을 세웠지만, 새로운 토지법이 발효된 후에는 이와 관련된 일부 절차는 도 인민위원회의 결정을 기다려야 합니다." 그 사이 도시는 가구에 대한 선전과 교육에 집중하고, 도 인민위원회에서 결정이 있을 경우 즉시 적용할 수 있는 절차를 완료하여 가장 빠른 부지 정리를 보장합니다.

계약자는 건설 현장에서 약 5km 떨어진 곳에서 보와 구성 요소의 주조를 조직해야 합니다.

국도 279호선을 보수하고 업그레이드하는 프로젝트가 완료되면 이곳의 교통 안전이 향상될 뿐만 아니라 국도 18호선과 지방의 주요 고속도로 사이의 전반적인 연결도 가능해집니다. 하지만 현재 진행 상황으로는 계획대로 2025년 8월까지 프로젝트를 완료하는 것은 매우 어렵습니다.

원천: https://baoquangninh.vn/du-an-nang-cap-ql279-thi-cong-cam-chung-do-thieu-mat-bang-3315428.html