2024년 1월에 공사가 시작된 이 지방의 주요 교통 인프라 프로젝트 중 하나인 국도 279호선을 업그레이드하는 프로젝트는 깨끗한 토지가 부족해 많은 어려움에 직면해 있으며, 목표에 도달하기 어려울 것으로 보입니다.
국도 279호선을 보수하고 업그레이드하는 프로젝트는 총 길이가 8.6km가 넘습니다. 이 프로젝트는 4차로 산악등급 III 도로를 6차로 일반등급 III 도로로 업그레이드하기 위해 설계되었습니다. 이 프로젝트의 총 면적은 79헥타르가 넘으며, 그 중 깜파 시를 통과하는 구간은 61.6헥타르가 넘고 119가구와 기관에 영향을 미칩니다. 하롱시를 통과하는 구간은 24가구와 기관에 영향을 미쳤습니다.
현재 두 지방 모두 국가가 관리하는 전체 토지를 인계했고, 깜파시는 자금을 받기 전에 부지를 인계하기 위해 6가구와 기관(프로젝트 면적의 50% 이상에 해당)을 동원했지만, 지금까지 건설 현장에서는 국도 18호선과 디엔봉 다리의 교차로에 굴착 파일 공사만 진행했으며, 구성 요소 주조도 건설 현장에서 멀리 떨어진 곳에서 진행해야 했습니다.
광닌성 농업 및 농촌 개발 공사 투자 및 건설을 담당하는 프로젝트 관리 위원회의 Vu Kieu Hung 씨는 다음과 같이 말했습니다. 투자자는 부지가 인도되자마자 즉시 건설 팀을 조직하라고 단위에 요청했습니다. 하지만 이 지역의 대부분은 현재 국도 279호선의 도로바닥이기 때문에 교량 건설은 일부만 가능합니다. 평평한 지면이지만 고도의 중앙에 있는 몇몇 남은 위치가 있어서 아래에서 위로 도로바닥을 건설하는 것이 불가능합니다. 일부 위치는 프로젝트가 균형 잡힌 굴착 및 제방 공정을 따르기 때문에 토양을 버릴 수 없습니다.
이에 대해 문의한 결과, 전체 노선에 걸쳐 부지 정리 작업이 진행되어 재고 및 보상가격 체계가 완료되었으나, 현재는 새로운 토지법 적용으로 인해 중단된 것으로 알려졌습니다. 깜파시 인민위원회 부위원장인 Pham Van Kinh 씨는 다음과 같이 말했습니다. 도시는 목록을 작성하고 의회의 승인을 기다리는 계획을 세웠지만, 새로운 토지법이 발효된 후에는 이와 관련된 일부 절차가 도 인민위원회의 결정을 기다려야 합니다. 그 사이 도시는 가구에 대한 선전 및 교육에 집중하는 한편, 지방인민위원회의 결정이 있을 경우 즉시 적용할 수 있는 절차를 완료해 가장 빠른 부지 정리를 보장하고 있습니다.
국도 279호선을 보수하고 업그레이드하는 프로젝트가 완료되었습니다. 이 프로젝트는 이곳의 교통 안전을 개선할 뿐만 아니라 국도 18호선과 지방의 주요 고속도로 사이의 전반적인 연결도 구축되었습니다. 하지만 현재 진행 상황으로는 계획대로 2025년 8월까지 프로젝트를 완료하는 것은 매우 어렵습니다.
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