8월 15일 하띤 교통건설투자사업관리위원회 대표는 하띤 국도 8C를 보수 및 업그레이드하는 사업이 총 투자액이 약 1조1,000억동, 총 연장 27.7km로 10월에 공사가 시작된다고 밝혔다. 2023년.
캄쑤옌 지구를 통과하는 국도 8C를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트는 많은 문제에 직면해 있습니다.
하지만 수백 가구가 아직 토지를 인도하지 않아 건설 진행에 영향을 받고 있습니다. 또한 이 노선은 중저압 전력선과 얽혀 있습니다. 깨끗한 물 파이프라인 시스템은 단위 건설이 매우 어렵습니다.
교통신문 기자에 따르면 공사 현장은 상당히 분주한 분위기였지만 주식회사 484가 공사하는 Km 10+300~Km 11+00 구간은 부지 정리 문제로 시공사 공사가 중단됐다. 지연됨. 매우 어려움, 고군분투
주식회사 484의 건설 책임자인 엔지니어 응우옌 티엔 하우는 프로젝트가 시작된 이래로 해당 부서가 건설 현장에 장비와 근로자를 동원했다고 말했습니다. 하지만 건설부문에서는 주택, 수도관, 전력망 시스템 등의 문제로 어려움을 겪어 예상대로 성과가 나오지 않았습니다.
국도 1A에 인접한 곳은 여전히 전력망, 깨끗한 물, 광섬유 케이블과 같이 이전되지 않은 기술 인프라가 복잡하게 얽혀 있습니다.
"만약 미래에 투자자와 지방 자치 단체가 단위 건설을 위한 부지를 마련하지 못한다면, 우리는 참여를 철회하라는 문서를 작성해야 할 것입니다. 기계와 근로자들은 "It's "무언가를 하는 데는 엄청난 비용이 듭니다."라고 하우 씨는 말했습니다.
Km 0에서 국도 15B(티엔깜 타운)와 교차하는 Km 4까지는 Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company가 건설했습니다. 현재 공사 현장에서는 계약자가 도로 확장 위치에 우기 전에 도로바닥 성토를 완료하기 위해 많은 건설 장비와 기계를 배치해 놓았습니다.
비엔동 회사 사령관인 응우옌 비엣 응옥 씨는 다음과 같이 말했습니다: 현재 우리는 배수로와 종방향 배수로를 건설하고 도로바닥을 확장하고 있습니다... 지금까지 생산량이 약 30%에 도달했습니다.
응옥 씨에 따르면, 건설 현장에는 여전히 많은 장애물이 있습니다. 노선을 따라 많은 장소에서, 부대는 현장이 있는 곳마다 기계와 건설 노동자를 배치해야 합니다. 또한 현재 하띤성에서는 많은 주요 프로젝트가 진행 중이어서 프로젝트를 채울 토지가 매우 부족합니다.
많은 가구가 아직까지 건설업체에 토지를 인도하지 않았습니다.
응옥 씨는 "나머지 장소 외에도 올해 도로 표면을 포장하고 2024년에 다리와 배수 시스템을 완성할 것으로 예상됩니다."라고 말했습니다.
다음으로, Km 4+880에서 Km 6+100 지점에서는 남칸 건설회사가 공사를 진행 중이었는데, 전선 시스템과 지역 가정의 양식 연못에 가로막혀 공사가 매우 어렵게 되었습니다.
응우옌 쑤언 탄(Nguyen Xuan Thanh) 남 카인(Nam Khanh) 회사의 관계자는 해당 구역 배수로 용량의 약 90%가 완료되었다고 밝혔습니다. 4/7 교차로 암거, 300m 도로바닥 제방.
"우리는 지역이 곧 부지를 넘겨 건설 단위가 더 편리해지기를 바랍니다. 계산에 따르면, 여전히 약 100m의 지역 문제가 있으며, 가구의 어항 2개가 정리 중입니다." "결정했다"고 탄 씨가 말했습니다.
토양 자재가 부족하기 때문에 건설업체는 토양 저장 장소를 건설해야 합니다.
하띤 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회의 임원인 루옹 티엔 탄 씨는 계약자들이 기본적으로 프리캐스트 구성 요소(세로 배수로, 수평 암거)의 생산을 완료했다고 말했습니다. K95, K98 토사채움은 14,000/94,483m3(14.8%)입니다. 12,000/17,000m의 종방향 참호가 설치됨(71%) 23/42 교차 암거 설치(55% 달성) 던교, 곤교의 기본 건설...
이 프로젝트는 현장 작업이 완전히 인계되지 않았기 때문에 큰 어려움에 직면해 있습니다. 또한 중저압 전력선 계통에서는 수도관이 이전되지 않았습니다.
"우리는 곧 건설 단위에 부지를 인계하기 위해 지방 정부와 협력하고 있습니다. 보상 및 부지 정리와 관련된 어려움과 문제점은 Cam Xuyen 지구 인민 위원회에서 보고 및 제안되었습니다. "관련 부서 및 지부에 검토를 권고합니다. 그리고 해결 방향에 대한 지시가 있었습니다."라고 Thanh 씨가 말했습니다.
깜쑤옌 지구 인민위원회 지도자에 따르면, 이 지구는 이 프로젝트의 영향을 받는 가구에 대한 재고 조사를 100% 완료했습니다. 또한 이 구에서는 자치구와 마을의 인민위원회에 토지 이용 및 자산 이용의 기원과 시기를 결정하는 데 주력하도록 지시하여 가격 책정, 승인 및 가구에 대한 보상 비용 지불의 기준을 마련하고 있습니다. 전력선, 수도선, 통신 케이블 등 필수 공사 및 기술 인프라에 대한 보상 절차를 수립하기 위해 국가 규정에 따라 문서와 기록을 검토합니다.
깜쑤옌 구는 10월까지 투자자에게 부지의 100%를 기본적으로 넘겨주기 위해 노력하고 있습니다.
국도 8C를 개량하고 확장하는 프로젝트는 총 길이가 27.7km이며, 2개 구간으로 나뉜다. 1구간은 티엔캠 타운에서 캄쑤옌 타운(캄쑤옌 구)의 국도 1호선까지 11km, 2구간은 11km다. 길이. 하띤 교통부가 투자한 손롱시의 8번 국도 교차로에서 손중시의 호치민 도로 교차로까지 16.7km.
이 프로젝트의 총 투자액은 약 1,0760억 VND이며, 중앙 예산(8,460억 VND)과 하띤성 예산(2,300억 VND)에서 조달되었습니다. 이 중 부지 정리 및 재정착 지원에 대한 보상 비용은 3,430억 VND가 넘고 총 토지 취득 면적은 약 57.94ha입니다. 이 프로젝트는 2023년 10월부터 시행되어 2025년 10월에 완료될 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-mo-rong-ql8c-qua-ha-tinh-sau-1-nam-van-vuong-mat-bang-192240815003002969.htm
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