TPO - 교통부 미투안 프로젝트 관리 위원회는 계약자와 건설 부문에 초과 근무, 교대 근무 증가, 건설팀 추가를 지시했으며, 로테-락소이 업그레이드 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 설날 내내 건설 계획을 제안했습니다.
TPO - 교통부 미투안 프로젝트 관리 위원회는 계약자와 건설 부문에 초과 근무, 교대 근무 증가, 건설팀 추가를 지시했으며, 로테-락소이 업그레이드 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 설날 내내 건설 계획을 제안했습니다.
티엔퐁 기자 에게 전한 바에 따르면, 미투안 프로젝트 관리 위원회(투자자)의 쩐 반 티 씨는 계약자들에게 2025년 음력 설 연휴 내내 건설 계획을 수립하도록 지시했으며, 이를 통해 도시의 로테-락소이 노선을 업그레이드하는 프로젝트의 진행을 가속화할 것이라고 밝혔습니다. 칸토 와 끼엔장성.
계약자는 진행 속도를 높이기 위해 17개 건설팀을 동원했습니다. |
"현재 시공사는 17개 시공팀을 동원하여 각종 장비 약 70대를 배치하고, 아스팔트 콘크리트 혼합 스테이션 6개와 시멘트 콘크리트 혼합 스테이션 2개를 운영하고 있습니다. 동원된 인원은 총 150명입니다. 그중 스크래핑 및 재활용 4개팀, 아스팔트 콘크리트 포장 3개팀, 암거두부 노반 시멘트 파일 4개팀, 암거 전이부 슬래브 시공 3개팀, 그리고 비상차로 확장 3개팀이 투입됩니다."라고 티 씨는 전했습니다.
교통 안전을 확보하기 위해 투자자는 부대에 정기적인 순찰을 실시하고, 도로 표면의 손상을 점검하고 신속하게 수리하도록 지시하여 해당 노선의 교통 안전을 유지하도록 했습니다.
건설업체들은 현재의 유리한 날씨를 이용해 건설 활동을 늘려 진행 속도를 높이고 있습니다. 현재까지 누적 건설 실적은 약 940억 VND에 달했으며, 이는 계약 가치의 17%에 해당합니다.
마이투안 프로젝트 관리 위원회는 계약자와 건설 부문에 초과 근무, 교대 근무 증가, 건설팀 추가를 지시했으며, 설 연휴 기간 중 건설 계획을 제안해 진행 속도를 높이고, 계약서에 명시된 날짜보다 3개월 앞당겨 2025년 6월 30일까지 프로젝트를 완료하기 위해 노력했습니다.
티엔퐁이 보도한 바에 따르면, 로테-락소이 노선의 도로 표면을 개선하는 투자 프로젝트는 총 7,500억 VND가 투자되었으며, 중앙 예산에서 교통부가 투자자로 참여하여 2024년 6월에 시작하여 2025년 6월에 완료될 예정입니다.
로테-락소이 노선 1단계는 총 길이가 51km이고, 총 투자액은 6조 3,000억 VND가 넘습니다. Vam Cong 다리와 국도 91호 우회도로 교차로(칸토시, 빈탄군)에서 출발하여 도시 우회도로에서 끝납니다. 라크 지아(끼엔장). 해당 노선은 2021년 1월에 완공되어 운행을 시작했지만, 운행을 시작한 지 3년도 채 되지 않아 심각하게 파손되어 개량 공사가 필요했습니다.
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출처: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo
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