1조 달러 규모의 프로젝트 로테

TPO(미투안 프로젝트 관리 위원회)-교통부는 계약자와 건설 단위에 초과 근무를 하고, 교대근무를 늘리고, 건설팀을 추가하도록 지시했으며, 로테-락소이 업그레이드 프로젝트의 진행을 가속화하기 위한 설날 내내 건설 계획을 제안했습니다.

TPO(미투안 프로젝트 관리 위원회)-교통부는 계약자와 건설 단위에 초과 근무를 하고, 교대근무를 늘리고, 건설팀을 추가하도록 지시했으며, 로테-락소이 업그레이드 프로젝트의 진행을 가속화하기 위한 설날 내내 건설 계획을 제안했습니다.

티엔퐁 기자에게 전한 바에 따르면, 미투안 프로젝트 관리 위원회(투자자)의 쩐 반 티 씨는 계약자들에게 2025년 음력 설 연휴 내내 건설 계획을 수립하도록 지시했으며, 이를 통해 도시의 로테-락소이 노선을 업그레이드하는 프로젝트의 진행을 가속화할 것이라고 말했습니다. 칸토와 끼엔장 성.

계약자는 진행 속도를 높이기 위해 17개 건설팀을 동원했습니다.

"현재 계약자는 모든 종류의 기계 70여 대를 갖춘 17개 시공팀과 아스팔트 콘크리트 혼합 스테이션 6개, 시멘트 콘크리트 혼합 스테이션 2개를 동원했습니다. 동원된 인력은 총 150명 정도입니다. 그중 스크래핑 및 재활용을 위한 4개팀, 아스팔트 콘크리트 포장을 위한 3개팀, 암거 머리 도로바닥을 위한 시멘트 파일 4개팀, 암거 전환 슬래브 시공을 위한 3개팀, 비상 차선 확장을 위한 3개팀이 있습니다."라고 티 씨가 말했습니다.

교통 안전을 확보하기 위해 투자자는 부대에 정기적으로 순찰을 하고, 도로 표면의 손상을 점검하고 즉시 수리하도록 지시하여 경로의 교통 안전을 유지했습니다.

건설업체들은 현재의 유리한 날씨를 이용해 건설 활동을 늘려 진행 속도를 높이고 있습니다. 현재까지 누적 건설 실적은 약 940억 VND에 달했으며, 이는 계약 가치의 17%에 해당합니다.

마이투안 프로젝트 관리 위원회는 계약자와 건설 부문에 초과 근무를 하고, 교대근무를 늘리고, 건설팀을 추가하도록 지시했으며, 설날 기간 중 건설 계획을 제안하여 진행 속도를 높이고, 계약에서 약속한 날짜보다 3개월 앞당겨 2025년 6월 30일 이전에 프로젝트를 완료하기 위해 노력했습니다.

티엔퐁이 보도한 바에 따르면, 로테-락소이 노선 도로 표면을 업그레이드하는 투자 프로젝트는 총 7,500억 VND가 투자되었으며, 교통부가 투자자로 참여하여 중앙 예산에서 조달되고, 2024년 6월에 시작하여 2025년 6월에 완료될 예정입니다.

로테-락소이 노선 1단계는 총 길이가 51km이고, 총 투자액은 6조 3,000억 VND가 넘습니다. Vam Cong 다리와 국도 91호 우회도로 교차로에서 시작점(칸토시, 빈탄현)을 출발점으로 하고, 도시 우회도로에서 끝납니다. 락지아(끼엔장). 이 노선은 2021년 1월에 완공되어 운행을 시작했지만, 운행을 시작한 지 3년도 채 되지 않아 심각하게 파손되어 개량 공사가 필요했습니다.

낫 휘

출처: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo