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동나이성, 건설자재 병목 현상 해소하고 핵심 프로젝트 우선 추진

(PLVN) - 동나이는 롱탄 공항, 비엔호아-붕따우 고속도로, 호치민시 순환도로 3호선 등 주요 프로젝트의 진행을 보장하기 위해 법적 절차를 철폐하고, 개발 용량을 늘리고, 건설 자재를 합리적으로 분배하는 데 주력하고 있습니다.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam04/04/2025

법적 장벽 제거, 건설자재 공급 안정화

남부 지역, 특히 동나이성에서 일련의 주요 교통 프로젝트가 동시에 시행되는 상황에서 돌, 모래, 매립지 토양 등 건설 ​​자재에 대한 수요가 급격히 증가하고 있습니다. 이는 지역 사회가 안정적이고 충분하며 시기적절한 공급을 보장하는 데 있어 시급한 문제를 제기합니다.

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Quý Kiên phát biểu tại buổi làm việc

농업환경부 차관 Tran Quy Kien이 회의에서 연설하고 있다.

4월 3일, 농업환경부 차관 쩐 꾸이 끼엔이 중앙 실무 대표단을 이끌고 동나이성 인민위원회와 협력했습니다. 이 회의에는 건설부, 농업환경부, 베트남 지질광물부 등 관련 부처의 수뇌가 참석했습니다.

동나이성 인민위원회는 회의에서 행정절차와 개발활동을 동시에 실시할 수 있도록 허용하여 준비시간을 단축하고 현재의 '면허 대기' 상황을 줄이는 방안을 제안했습니다. 호반하 성 인민위원회 부위원장에 따르면, 이 지방은 법적 문서의 장애물을 제거하고 필요와 진행 상황에 따라 프로젝트에 필요한 물적 자원을 조정하는 데 중점을 두고 두 개의 학제 간 작업 그룹을 구성했습니다.

현재 개발 중인 광산 외에도, 주정부는 잠재적 지역을 확장하거나 추가하는 방안을 검토하여 광물 계획을 수립하고, 물류 비용과 운송 부담을 줄이기 위해 프로젝트 지역 근처의 광산을 우선적으로 선정하고 있습니다.

핵심사업 우선 순위 정하고, 용량과 가격 엄격하게 통제

현재 동나이의 건축용 석재 개발 총량은 연간 2,000만 m³가 넘습니다. 그러나 토지 절차, 환경 및 계획 조정 문제로 인해 이러한 용량의 상당 부분이 충분히 활용되지 못했습니다. 이러한 절차가 동시에 진행된다면 광산은 2025년에 960만 m³의 생산 용량에 도달할 수 있습니다. 이는 연간 약 700만 m³에 불과한 대형 프로젝트에 필요한 물질적 수요를 충족하기에 충분합니다.

성 인민위원회는 주요 프로젝트를 시행하는 계약자에게 광산 생산량을 적극적으로 할당하는 한편, 실제 상황에 따라 유연하게 조정하기로 약속했습니다. 또한 4개의 석재 채굴 허가도 갱신되어 국내 시장의 채굴 용량을 늘리는 데 도움이 되었습니다.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà phát biểu tại buổi làm việc

동나이성 인민위원회 부위원장 호반하가 회의에서 연설했다.

건축용 석재 외에도 매립지 문제도 큰 문제입니다. 현재까지 이 지방에서는 비엔호아-붕따우 고속도로와 동나이를 통과하는 호치민시 순환도로 3구간 등 2개의 주요 교통로를 이용하는 6/7 매립지에 대한 개발 허가를 내렸으며, 총 매립 용량은 약 440만 m³입니다. 탄창지역의 개발절차가 완료되면 약 100만m³의 토양이 추가될 것으로 예상되며, 실제 수요에 비해 총 용적이 약 20만m³ 증가할 것으로 예상됩니다.

쩐 꾸이 끼엔 부차관은 정부가 롱탄 국제공항을 특별 메커니즘 적용 지역 목록에 추가하는 제안을 곧 제출할 것이라고 말했습니다. 이를 통해 프로젝트에 필요한 자재를 공급하는 채석장이 처음부터 모든 절차를 다시 하지 않고도 채굴 용량을 50% 늘릴 수 있는 합법적인 통로가 마련됩니다. 자재 공급 시간을 단축하고 건설 진행을 촉진하는 데 중요한 단계입니다.

Khai thác đá xây dựng tại cụm mỏ Tam Phước - Phước Tân

탐푸옥-푸옥탄 채석장 군집에서 건설용 석재 활용

동나이성은 또한 관련 부서와 지부에 건설 자재 가격에 대한 통제를 강화하여 투기나 지역적 수요와 공급 불균형으로 인한 가상 가격 상승을 방지할 것을 요청했습니다. 투자자는 또한 실제 사용 필요성을 명확히 파악하고, 이를 올바른 목적으로 사용하며, 공급망에서 낭비나 혼잡을 피해야 합니다. 또한, 지방정부는 건설자재 채굴, 운송 및 유통의 생산량을 관리하고 모니터링하기 위해 디지털 기술을 적용하는 것을 고려하고 있으며, 이를 통해 운영의 투명성과 효율성을 개선하는 데 도움이 될 것입니다.

건설 자재의 공급원을 확보하는 것은 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 공사의 품질과 공공 투자의 효율성에 직접적인 영향을 미치는 요소이기도 합니다. 동나이는 많은 국가적 전략적 교통로의 핵심 지역으로서, 동남부 지역 전체의 자재 공급망에서 중요한 "연결 고리"가 되고 있습니다.

앞으로도 동나이는 정부와 관련 부처에 광물 분야의 행정 절차를 간소화하고, 인접 지방 간의 조정 메커니즘을 강화하여 안정적이고 지속 가능한 원자재 지역을 형성하고, 국가 인프라 개발 전략에 기여할 것을 계속 제안할 것입니다.

출처: https://baophapluat.vn/dong-nai-thao-go-nut-that-vat-lieu-xay-dung-uu-tien-cho-cac-du-an-trong-diem-post544491.html


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