탄손누트 T3 터미널의 "첫 방문객"
어제(4월 17일) 오전 5시 55분, 탄손누트 국제공항의 T3 여객 터미널에서 오랜 세월 기다려온 프로젝트인 탄손누트 공항의 부하를 줄이기 위한 첫 번째 실제 시험 비행이 공식적으로 성공적으로 실시되었습니다. 호치민시에서 반돈(광닌성)까지 운항하는 베트남 항공 VN1286편을 이용해 105명의 승객이 현대적인 인프라, 고품질 서비스, 베트남 최초로 적용된 빠르고 서류 없는 체크인 절차를 통해 인상적인 경험을 했습니다.
반대 방향으로, 반돈에서 호치민시까지 가는 VN1287편도 북쪽에서 남쪽으로 114명의 승객을 태워 새로운 터미널에서 "착공"을 시작했습니다. 이 항공편을 타고 호치민시에 도착한 승객은 국내 최대 규모이자 가장 현대적인 터미널에서 최초로 서비스를 이용했을 뿐만 아니라, 탄손누트 국제공항에서 환영을 받고 기념품을 받았습니다.
4월 17일, 베트남에서 가장 현대적인 탄손누트 국제공항의 T3 터미널에 첫 승객이 도착했습니다.
사진: 안 투안
그 직후, 많은 긍정적인 반응이 기록되었습니다. 모두가 넓고 통풍이 잘되는 공간에 놀라움을 표했다. 체크인 구역은 과학적으로 배치되어 있어 이동이 쉽고 빠릅니다. 승객 쩐 티 흐엉(Tran Thi Huong)은 "명확하고 이해하기 쉬운 전자 항공편 정보 시스템에 깊은 인상을 받았습니다. 체크인 카운터와 보안 검색대가 전문적으로 구성되어 대기 시간을 최소화했습니다. 이처럼 현대적인 시설 덕분에 다른 승객들도 떤선녓 공항에 도착하고 출발할 때 훨씬 더 편안하고 만족스러운 경험을 할 수 있을 것으로 생각합니다. 올해 호찌민 시는 관문에서부터 이 "성대한 행사"를 열렬히 환영하고 있습니다."라고 소감을 밝혔습니다.
탄손누트 국제공항 관계자에 따르면, 터미널 T3에서 실시한 실제 비행 시험 결과, 터미널 내 장비, 항공 서비스 노선, 부서 간 협력 등 전체 시스템이 안정적으로 운영되어 서비스 품질이 향상되고, 보안과 안전이 확보되었으며, 향후에도 항공편을 운항할 준비가 되었다고 합니다. 위의 결과는 국가관리기관이 내일(4월 19일) 공식적으로 운영 허가를 내리고, 조국통일 50주년을 기념하여 터미널 T3를 개장하는 데 필요한 근거가 됩니다.
T3 터미널과 직접 연결된 Tran Quoc Hoan과 Cong Hoa를 연결하는 6차선 노선은 4km 이상에 걸쳐 깨끗한 아스팔트로 포장되어 승객을 새 터미널로 실어나를 준비가 완료되었습니다. 쩐꾸옥호안-콩호아 연결 도로에서 시작해 18E 도로를 건너 황호아탐 교차로에서 끝나는, 현대적인 디자인의 988m 길이의 고가도로가 공개되었습니다. 이 프로젝트의 하이라이트는 T3 터미널로 직접 연결되는 별도 지점을 만든 것입니다. 이를 통해 차량이 빠르게 순환하여 혼잡 시간대의 교통 체증을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 밤에는 새 터미널에 조명이 켜져 미관상에도 도움이 됩니다.
북부-중부-남부 3개 지역의 "지휘권"
4월 19일 오전, 조국통일 50주년을 기념하는 주요 국가사업과 주요 공사의 기공식과 준공식이 북부, 중부, 남부 3개 지역에서 동시에 거행됩니다. 앞서 총리는 전국의 각 부처와 지자체, 63개 시·도에 착공, 준공식, 교통개통을 위한 사업 등록을 요청했다. 국가의 위대한 명절을 기념하는 특별한 이정표로서 총사령부에 따르면 약 100개 사업이 동시에 착공되고 준공식을 가질 것으로 예상된다.
그 중 건설부만 해도 탄손누트 국제공항(HCMC)의 터미널 T3를 포함하여 7개 프로젝트/구성 프로젝트가 완료될 것으로 예상됩니다. Tien Giang 및 Ben Tre 지방의 Rach Mieu 2 다리; 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트(호치민시와 롱안) 중 18km 이상이 기술적 교통에 개방되었으며, 남북 고속도로 2단계의 4개 구성 프로젝트가 개방되었습니다. 이 4개 프로젝트에는 바이봇-함응이 고속도로(35.2km), 하띤의 함응이-붕앙 고속도로(54.2km) 등 2개 프로젝트가 포함됩니다. 꽝빈성의 붕-반닌 고속도로는 길이가 48.8km이고, 카인호아성의 반퐁-나트랑 고속도로는 길이가 83.3km(70.35km가 4월 19일에 사용 개시)입니다.
호치민시에서는, 즈엉꽝함 거리(고밥 지구)에 있는 수백 가구가 웅장한 행사와 새롭고 넓은 거리를 준비하기 위해 집과 마당을 설레게 장식하고 있습니다. 빈탄군에서 문화공원까지 이어지는 즈엉꽝함 거리 확장 및 업그레이드 프로젝트가 4월 30일 공식 개통을 목표로 마지막 단계 완료를 서두르고 있습니다. 토지 취득 문제로 인해 주민 생활에 지장을 초래하여 6년간 공사가 지연된 즈엉꽝함 거리가 완공되면 고밥군의 중요한 교통 축이 되어 판반찌, 응우옌타이선, 레득토 등 인근 도로의 교통 부담을 줄이는 데 기여할 것입니다.
또한, 이번 공휴일에 호치민 시는 안푸 교차로에서 760m 길이의 HC1-01 지하차를 개통해 호치민 시-롱탄-여우저이 고속도로 접근 도로와 마이치토 거리(사이공 강 터널 쪽)를 직접 연결합니다. 링로드 3호선의 첫 번째 킬로미터를 완공하고, 노짝대교와 벤륵-롱탄 고속도로를 연결하여 투덕시에서 노짝군(동나이)까지의 거리를 크게 단축하고, 호치민시와 인근 지역 사이의 더욱 편리한 경로를 개설했습니다. 올해 초 벤륵-롱탄 고속도로 구간이 개통되면서 동나이, 롱안, 바리아붕따우 지역 사람들은 호치민시까지 편리하게 가서 국가 통일 50주년을 맞아 열리는 첫 군사 퍼레이드와 기타 다양한 독특한 문화 예술 프로그램을 관람할 수 있게 되었습니다.
동시에 공사 시작
국내에서 가장 현대적인 여객 터미널이 개장한 날, 호치민시 시민들은 또한 역사적인 순간을 목격했습니다. 바로 칸지오 해안 도시 지역의 기공식이었습니다. 이 프로젝트는 약 2,870헥타르의 계획 면적을 가지고 있으며, 칸지오를 싱가포르, 마이애미(미국), 호주 등 세계의 다른 해상 매립지와 충분히 경쟁력 있는 관광, 리조트, 투자 목적지로 전환할 것으로 기대됩니다. 이와 함께 호치민시는 11조 VND 이상의 가치가 있는 칸지오 대교와 약 50억 달러 규모의 칸지오 국제 환승 슈퍼포트 건설을 시작하는 것을 목표로 하고 있습니다.
반퐁-나트랑 고속도로 프로젝트는 총 길이 83.3km이며, 그 중 70.35km가 4월 19일에 개통될 예정입니다.
사진: 바 두이
마찬가지로, 탄투안 2교 교차로 - 응우옌반린(7군)에서 남북축 교차로 - 부이티엔응오 거리(투티엠 신도시 지역)까지 연결하는 투티엠 4교량도 호치민시 2040년 마스터플랜 조정 사업, 비전 2060에 따른 나롱-칸호이항구 계획 업데이트를 앞두고 사전 타당성 조사 보고서 승인을 기다리고 있습니다. 교통부는 2025년에 투티엠 4교 건설을 시작하여 2028년에 완공할 계획입니다.
지난달 말 착공된 사이공강 고가도로와 더불어, 올해 계획대로 착공된다면 칸지오교와 투티엠4교는 호치민시의 개발 여정에서 중요한 이정표가 될 것입니다. 사이공 강을 가로지르는 다리는 투득 시와 칸지오 성장 거점을 연결하는데, 이는 호치민 시의 핵심 도시 구역 공간을 확장하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 과거, 현재, 미래를 연결하는 도시의 새로운 상징이 될 것입니다.
전국적으로 많은 분야에서 일련의 프로젝트가 성, 시에서 등록되어 공사가 시작되고 기공식이 거행되었습니다. 까마우성 인민위원회는 까마우 공항을 확장하고 업그레이드하는 프로젝트를 위한 부지 인계와 기공식을 등록했으며, 이 프로젝트는 베트남 공항 공사(ACV)가 투자한 총 투자액 약 2조 4,000억 동(부지 정리 비용 제외)에 해당합니다. 동시에 기존 여객 터미널을 개조 및 확장하여 연간 승객 수용 규모를 50만 명으로 확대하고, 필요시 연간 100만 명의 승객을 처리할 수 있도록 확장합니다. 또한 이 지방은 까마우 종합병원 건설을 위한 투자 프로젝트를 시작하기 위해 등록했습니다. 간하오 교량 건설을 위한 투자 구성 프로젝트의 기술 공고...
롱안성은 도시 지역과 산업 단지 프로젝트 건설을 시작할 것이라고 밝혔습니다. 자동차 산업용 액세서리 및 예비 부품을 생산하는 공장 준공 롱안-호치민시를 연결하는 지방도로 기술 개통... 바리아붕따우는 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계의 구성 프로젝트 3의 기술 개통에도 등록되었습니다. 비엔호아-붕따우 고속도로 연결 프로젝트 기공식 해안도로 DT 994의 구성 프로젝트 준공식... 빈푹성과 닥농성도 남북 고속도로 서부 구간인 촌탄-자응이아를 건설하는 투자 프로젝트의 구성 프로젝트 공사를 시작하여 성대한 기념식을 거행할 계획입니다. 중부 고원 지역의 중요 프로젝트는 총 길이 128.8km로, 1단계는 4차선으로 설계되었으며, 예상 속도는 시속 100~120km로, 총 투자액은 약 25,500억 VND입니다.
당초 계획에 따르면, 칸조 다리는 4월 30일에 공사가 시작될 예정이었지만, 2060년 비전을 담은 2040년까지의 도시 기본 계획이 승인되지 않아, 이 프로젝트는 시 인민 위원회에 투자 정책 심의를 위해 제출할 충분한 근거가 없습니다. 교통부는 도시 기본 계획이 승인되면 관련 서류를 완성하여 예비 타당성 조사 보고서 승인을 위해 유관 기관에 제출하고 올해 프로젝트를 시작하여 2028년에 완료할 계획이라고 밝혔습니다.
출처: https://thanhnien.vn/dong-loat-thong-xe-dong-tho-mung-dai-le-185250417222707448.htm
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