단 2개월 남짓 만에 Quang Trach(Quang Binh)에서 Pho Noi(Hung Yen)까지 이어지는 500kV 3호선 프로젝트가 운영 목적지에 도착하게 됩니다. 투자자, 계약자, 자재 공급업체는 전체 노선에 걸쳐 건설을 시행하는 데 주력하고 있습니다. 92km 길이의 500kV 퀸르우-타인호아 노선과 74.4km 길이의 500kV 타인호아-남딘 1 화력발전소 노선의 두 프로젝트 구간에서는 2024년 4월 말에 전선 인양 공사를 실시하기 위해 248/380 기둥 기초 위치에서 동시에 공사가 진행되고 있습니다.
타인호아성의 500kV 송전선 건설 노선 전체에 현재 48개의 강철 기둥이 설치되고 있습니다. 각 기둥에는 수백 톤의 강철이 실려 있습니다.
계약직 근로자 - PC1 그룹이 바딘(응아손) 사거리 90번지에 철제 기둥을 설치하고 있습니다. 이곳은 전체 500kV 3호선 프로젝트 중 기초 타설을 가장 빨리 완료한 첫 번째 패키지인 40 패키지의 18개 위치 중 하나입니다. 계약자는 공사를 완료하기 위해 최선을 다하고 있으며, 5월 10일 전에 기둥 세우기를 완료한 후 전선을 뽑을 예정입니다.
패키지 40의 첫 번째 폴 포지션은 응아티엔, 응아쯔엉, 응아반, 바딘, 응아탕(응아선) 코뮌을 통과하며 완료되었습니다. 이 패키지는 2023년 12월 12일에 인도됩니다. 지방 당국의 지원, 베트남 전력 그룹과 국가 전력 송전 공사의 긴밀한 지도, 그리고 건설 단위인 PC1 그룹의 노력과 합리적인 건설 조직 조치 덕분에 이 패키지는 계획에 비해 기초 타설 측면에서 일정보다 일찍 완료되었습니다.
북부 전력 프로젝트 관리 위원회의 최전선 1 대표와 계약자 리더들이 정기적으로 현장에 가서 타인호아 500kV 송전선 - 남딘 1 화력 발전소 건설을 독려하고 감독합니다.
500kV 3호선 프로젝트의 일부인 타인호아-퀸르우 구간의 패키지 10은 가장 어려운 패키지 중 하나입니다. 모든 건설 현장은 쯔엉럼(Truong Lam) 코뮌(Nghi Son Town)과 꾸인빈(Quynh Vinh) 코뮌(Hoang Mai Town)의 산악 지대에 위치해 있습니다.
계약자인 Alphanam E&C 주식회사는 Truong Lam 코뮌(Nghi Son 타운)에 있는 36번 기둥의 기초 위치에 도달하기 위해 숲을 통과하는 5km가 넘는 임시 도로를 개통해야 했습니다. 또한 지질구조가 복잡하고 암반 기초가 딱딱해서 건설업체는 공사를 위해 많은 특수 기계와 장비를 동원해야 했습니다.
500kV 선로 3, 타인호아-퀸르우 구간은 응이썬 타운의 5개 코뮌(쯔엉럼, 딴쯔엉, 푸럼, 푸손, 칵손)을 통과하며 43개의 기둥 기초 위치가 있습니다. 피해 면적은 총 58.67헥타르로, 가구 138개와 기관 6개가 피해를 입었습니다.
공사 규모가 크고 지형이 복잡하기 때문에, 응이손 시 당국은 계약자에게 임야를 빌려주고, 건설 현장으로 기계와 장비를 운반할 수 있는 많은 도로를 개설하도록 사람들을 동원하고 장려했습니다.
4월 16일 현재, 타인호아 성을 통과하는 500kV 3호선 프로젝트의 2호선 전체에서 계약자들은 248/380개소에 기초 주조를 완료하고, 48개의 철근 기둥을 세웠으며, 49개의 철근 기둥을 세우고 있습니다.
보다 현대적인 기계들이 탄호아에 계속해서 투입되고 있다(사진: 다이록 코뮌(하우록)에서 기둥 기초를 건설하기 위한 로봇 파일 드라이빙).
지방 자치 단체에서는 사람들이 노선 복도 부지에 대한 동의를 얻고 조기에 인도하도록 계속해서 동원하고 있습니다. 지금까지 탄호아 성은 기둥 기초 건설 현장의 100%와 복도의 앵커리지 87/137을 건설 부문에 인계했습니다.
북부 전력 프로젝트 관리 위원회의 최전선 1 부장인 보 콩 타이 씨는 "전체 공사 현장에서 기초 타설 과정을 가속화하고 있으며, 3교대 4팀으로 공사를 조직하고 있습니다. 기초가 완성된 곳에서는 기둥이 동시에 세워지고 있습니다. 현재 공사 현장을 지속적으로 모니터링하고, 계약자에게 인적, 물적 자원에 집중하도록 촉구하며, 계획된 이정표를 충족하기 위해 공사 진행을 가속화하고 있습니다."라고 말했습니다.
민항
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