지역 주민들에 따르면, 하동 마을과 하선 마을을 연결하는 도로(동선 도로라고도 함)의 길이는 약 4km입니다. 이 도로는 2008년부터 지역 주민들이 건설한 도로입니다. 그러나 수년 동안 흙과 돌을 실은 트럭이 많아 도로 표면이 손상되고 심각하게 훼손되었습니다.
두옹 반 힌 씨(1967년생, 하동군 탄몬 마을)는 동선 도로는 두 군 주민들이 1인당 40만 동을 기부하여 건설했다고 말했습니다. 도로 표면은 아스팔트이지만, 지난 3년 동안 흙과 돌을 계속 싣고 온 많은 트럭(하우보 타입)이 이 도로 전체를 "제설"했습니다.
"하선(Ha Son) 마을에는 4개의 채석장이 운영 중이고, 하동(Ha Dong) 마을에는 3개의 채석장(2개, 1개)이 있는데, 모든 차량이 동선(Dong Son) 도로로 통행합니다. 매일 수백 대의 트럭이 이 도로를 지나가면서 도로 표면이 손상되고 움푹 패인 곳이 많습니다. 우기에는 이곳이 진흙탕이고, 건기에는 먼지가 너무 심해서 이 도로를 지나는 사람들이 고통받습니다."라고 힌(Hinh) 씨는 분개하며 말했습니다.
힌 씨에 따르면 도로가 파손될 뿐만 아니라, 서로 경주하는 트럭으로 인해 교통사고 위험이 있다고 합니다. 먼지가 잎에 하얗게 붙어서 사람들의 나무와 농작물이 자랄 수 없습니다.
김선 마을 주민들에 따르면, 작년에는 통, 돌, 나무 등을 이용해 차량을 막아야 했습니다. 그 후 광산 회사들은 약 1km에 달하는 도로를 다시 포장하는 데 약 10억 VND를 지출했습니다.
하동읍의 한 지도자는 2006년에 하동읍과 하선읍 주민들이 이 도로를 건설하기 위해 1인당 40만 VND를 기부했다고 확인했습니다. 광물 광산이 가동된 후 도로가 파손되자 기업(광산주)이 수리 비용을 지원했습니다. 그러나 작년부터 토양을 운반하는 트럭이 늘어나 도로가 계속해서 심각하게 파손되었습니다.
"현재 운영 중인 7개의 광산 외에도 탄호아 성은 지뢰 3개(하동읍 1개, 하선읍 2개)에 대한 정책을 승인했습니다. 이 지뢰 3개가 모두 가동되면 이곳에는 총 10개의 광물 광산이 생겨나므로, 이 경로는 대규모 건설 현장과 다를 바 없습니다."라고 한 마을 지도자가 전했습니다.
하중구 인민위원회 부위원장인 응우옌 쑤언 중 씨는 VietNamNet 기자와의 인터뷰에서 유권자들도 회의를 통해 이 문제에 대해 반성했다고 말했습니다. 해당 구는 위의 상황을 극복하기 위해 광물 채굴 부대에 지시를 내렸습니다. 또한 해당 부대는 손상된 도로를 수리하겠다고 약속했습니다. 그러나 각 부대에서는 어려움을 겪고 있어 이를 시행할 수 없다고 말하며, 곧 해결하겠다고 약속했습니다.
"구는 이 문제를 지방에 보고했으며, 이 도로를 수리하고 개선하기 위한 자본금 지원도 제안하고 있습니다. 그때까지 도로가 파손될 경우, 광산 단위는 수리에 전념해야 합니다."라고 둥 씨는 말했습니다.
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