교통부 실무 대표단은 다크락 성 인민위원회와 협력하여 칸호아-부온마투옷 고속도로 프로젝트에 참여했습니다.

3월 1일 오전, 레 안 투안(Le Anh Tuan) 교통부 차관이 이끄는 교통부 실무 대표단은 닥락성 인민위원회와 칸호아-부온마투옷 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계 시행에 관한 실무 회의를 가졌습니다.

대표단을 접견하고 함께 일한 사람은 보 반 칸(Vo Van Canh) 성 인민위원회 부위원장, 부서, 지부, 지방 자치 단체의 지도자 대표들이었습니다. 칸호아-부온마투옷 고속도로 프로젝트의 구성 프로젝트 2, 3 투자자 대표.

작업 장면.

회의 보고에 따르면, 프로젝트 관리 위원회 6(교통부) - 구성 요소 프로젝트 2의 투자자는 구성 요소 프로젝트 2의 길이가 다크락 주를 통과하는 약 35.6km이고, 총 토지 취득 면적은 약 317.54ha이며, 그 중 135.4ha의 생산림을 산림 이용 목적으로 전환해야 한다고 밝혔습니다.

현재 이 프로젝트는 산림 이용 목적을 변경하는 데 어려움을 겪고 있으며, 이로 인해 부지 인수인계가 늦어지고 있으며, 이는 프로젝트의 전반적인 진행에 큰 영향을 미치고 있습니다. 따라서, 사업관리위원회 6은 다크락성 인민위원회에 주의를 기울여 각 부서, 지부, 지방자치단체가 산림 이용 목적 변경 절차를 시행하고 신속하게 완료하는 데 주력하도록 지시할 것을 요청합니다. 보상과 부지 정리 지원을 받은 가구를 동원하여 나무와 작물을 신속히 수확하고 건설업체에 부지를 인계하여 건설을 조직하도록 하는 데 중점을 둡니다. 승인된 계획에 동의하지 않은 가구에 대한 선전, 동원 및 설득을 효과적으로 수행하는 데 중점을 둡니다. 지원을 계속하고, 모래 광산 프로젝트 건설을 위한 절차를 곧 완료하겠습니다.

프로젝트 관리 위원회 6의 대표는 다크락 지방을 통과하는 터널과 다리의 경로에 대해 설명했습니다.

다크락 주 교통 공사 및 농촌 개발 투자 프로젝트 관리위원회가 투자한 3번째 구성 프로젝트는 총 노선 길이가 48km가 넘으며, 꾸꾸인, 크롱팍, 에아까르 등 3개 지구를 통과합니다. 지금까지 약 46km의 토지가 인도되었으며(95.41% 달성), 나머지 지역은 산림 이용 목적 변경 절차를 진행해야 하는 산림 지역으로 인해 아직 개간되지 않았습니다. 프로젝트 건설에 필요한 자재 광산은 아직 조건을 충족하지 못했습니다.

회의에서 투자자는 다크락성 인민위원회가 꾸므가르구 에아드롱사 용비마을의 석재 및 토양 광산의 매장량과 품질을 조사하고 평가하는 정책을 조만간 승인할 것을 제안했습니다. 각 구 인민위원회에 재료 광산 및 폐기물 매립지와 관련된 계획 및 토지 이용 계획을 적시에 조정하도록 지시합니다. 대체 산림 조성 계획의 조기 승인 및 산림 이용 목적 변경...

보반깐 성 인민위원회 부위원장이 회의에서 연설했다.

두 구성 프로젝트의 투자자 대표가 프로젝트 실행 현황을 보고한 후, 보 반 칸(Vo Van Canh) 성 인민위원회 부위원장은 각 부서, 지사, 지방 자치단체가 할당된 기능과 업무에 따라 적극적으로 협력하여 어려움을 해결하도록 요청했습니다. 자신의 권한을 벗어난 사건인 경우, 그들은 적절한 심의와 해결을 위해 도(省) 인민위원회에 보고해야 합니다.

교통부 차관 레 안 투안이 회의에서 연설했습니다.

회의의 마무리 발언에서, 레 안 투안(Le Anh Tuan) 교통부 차관은 다크락(Dak Lak) 성 당위원회와 인민위원회 지도자들이 부지 정리 및 프로젝트 실행에 있어서 과감한 방향을 취한 것을 인정하고 높이 평가했습니다. 레 안 투안 동지는 어려움과 문제에 대하여 성, 부서, 지부, 지방 및 관련 단위에서 긴급히 검토하여 교통부에 즉시 보고하여 종합하고 해결책을 제시해 줄 것을 요청했습니다. 토지가 개간된 지역의 경우, 투자자들은 계약자에게 인적, 물적 자원을 동원하여 프로젝트 건설 진행 속도를 높이고 자본을 신속하게 지출할 것을 촉구합니다. 다크락성 인민위원회는 곧 산림 면적 회복을 위한 대체 산림 조성 계획과 일반 산림 식물 활용 계획을 승인했습니다.

원천