3월 1일 오전, 레 안 투안(Le Anh Tuan) 교통부 차관이 이끄는 교통부 실무 대표단은 닥락성 인민위원회와 칸호아-부온마투옷 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계 시행에 관한 실무 회의를 가졌습니다.
대표단을 접견하고 함께 작업한 사람은 보반깐(Vo Van Canh) 성 인민위원회 부위원장, 부서, 지부, 지방 자치 단체 지도자 대표들이었습니다. 칸호아-부온마투옷 고속도로 프로젝트의 구성 프로젝트 2, 3 투자자 대표.
작업 장면.
회의 보고에 따르면, 교통부 산하 제6 프로젝트 관리 위원회(구성 프로젝트 2의 투자자)는 구성 프로젝트 2의 길이가 다크락 주를 통과하는 약 35.6km이고, 총 토지 취득 면적은 약 317.54ha이며, 그 중 135.4ha의 생산림을 산림 이용 목적으로 전환해야 한다고 밝혔습니다.
현재 본 프로젝트는 산림 이용 목적을 변경하는 데 어려움을 겪고 있으며, 이로 인해 부지 인수인계가 늦어지고 있으며, 이는 프로젝트 전반의 진행에 큰 영향을 미치고 있습니다. 따라서, 프로젝트 관리 위원회 6은 다크락성 인민위원회에 산림 이용 목적 변경 절차를 이행하고 신속히 완료하는 데 주력하도록 부서, 지부, 지방 자치 단체에 주의를 기울이고 지시할 것을 요청합니다. 보상과 현장 정리 지원을 받은 가구를 동원하여 즉시 나무와 작물을 수확하고 건설업체에 현장을 넘겨 공사를 조직하도록 하는 데 주력합니다. 승인된 계획에 동의하지 않은 가구를 대상으로 선전, 동원, 설득을 효과적으로 수행하는 데 집중하세요. 지원을 계속하고, 곧 모래 광산 프로젝트 건설을 위한 절차를 완료하여 서비스를 시작할 예정입니다.
프로젝트 관리 위원회 6의 대표는 다크락 주를 통과하는 터널과 다리의 경로에 대해 설명했습니다.
다크락 주 교통 공사 및 농촌 개발 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자한 구성 요소 프로젝트 3의 총 노선 길이는 48km가 넘으며, 쿠 쿠인, 크롱팍, 에아 카르 등 3개 지구를 통과합니다. 지금까지 약 46km의 토지가 인도되었으며(95.41% 달성), 나머지 지역은 산림 용도 변경 절차를 진행해야 하는 산림 지역으로 인해 아직 개간되지 않았습니다. 프로젝트 건설에 필요한 자재 광산은 아직 조건을 충족하지 못했습니다.
회의에서 투자자는 다크락성 인민위원회가 쿠므가르 현 에아드롱 사, 용비 마을의 석재 및 토양 광산의 매장량과 품질을 조사 및 평가하는 정책을 조만간 승인할 것을 제안했습니다. 각 지방 인민위원회에 재료 광산 및 폐기물 매립지와 관련된 계획 및 토지 이용 계획을 적시에 조정하도록 지시합니다. 대체 산림 조성 계획과 산림 이용 목적 변경의 조기 승인...
보반깐 성 인민위원회 부위원장이 회의에서 연설했다.
두 구성 프로젝트의 투자자 대표가 프로젝트 실행 현황을 제시하는 것을 듣고, 지방 인민위원회 부의장인 Vo Van Canh는 부서, 지사 및 지방 자치 단체에 할당된 기능과 업무에 따라 어려움을 해결하기 위해 적극적으로 협력할 것을 요청했습니다. 권한을 벗어난 경우 적시에 고려하고 해결하기 위해 지방 인민위원회에 보고해야 합니다.
교통부 차관 레 안 투안이 회의에서 연설했습니다.
회의를 마무리하며, 교통부 차관 레 안 투안(Le Anh Tuan)은 다크락성 당위원회와 인민위원회 지도자들이 부지 정리 및 프로젝트 실행에 있어서 과감한 지시를 내린 것을 인정하고 높이 평가했습니다. 어려움과 문제에 대하여, 레 안 투안 동지는 성, 부서, 지부, 지방 및 관련 단위에서 긴급히 검토하고 교통부에 종합하여 해결책을 조언해 달라고 요청했습니다. 개간된 토지가 있는 지역의 경우, 투자자들은 계약자에게 인적, 물적 자원을 동원하여 프로젝트 건설 진행 속도를 높이고 자본을 신속하게 지출할 것을 촉구합니다. 다크락성 인민위원회는 곧 산림 면적 회복을 위한 대체 산림 조성 계획과 일반 산림 식물 활용 계획을 승인했습니다.
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