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도시 지역은 GDP의 70%를 차지하지만 관련 규제는 여전히 분산되어 있습니다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư18/03/2025

건설부에 따르면, 2030년까지 2045년 비전에 따라 도시 지역의 수는 현재 평균 대비 1.5배 이상 증가해야 합니다. 그러나 도시 계획에 대한 많은 규정은 여전히 ​​일관성과 엄격성이 부족합니다.


도시 지역은 GDP의 70%를 차지하지만 관련 규제는 여전히 분산되어 있습니다.

건설부에 따르면, 2030년까지 2045년 비전에 따라 도시 지역의 수는 현재 평균 대비 1.5배 이상 증가해야 합니다. 그러나 도시 계획에 대한 많은 규정은 여전히 ​​일관성과 엄격성이 부족합니다.

건설부는 정부 상임위원회에 제출한 도시개발관리법안에 대한 요약 보고서에서, 도시 지역이 국가 GDP의 70% 이상을 기여한다는 맥락에서 이 법안의 탄생은 극히 필요하다고 강조했습니다. 2030년까지도 2045년을 목표로 도시 개발 목표를 달성하려면 도시화 속도를 가속화해야 하며, 도시 지역 수는 현재 평균 대비 1.5배 이상 증가해야 합니다.

하지만 현재 도시 개발과 관련된 규제는 여전히 분산되어 있습니다. 도시 계획에 대한 규정은 여전히 ​​일관성과 엄격성이 부족합니다. 도시 개발 목표와 결과는 수준, 개발 수준, 도시 개발의 성격과 모델에 따라 평가되지 않았습니다. 또한, 기술 인프라, 사회 인프라, 지하 공간, 도시 공개 공간 개발 관리에는 아직 관련 규정이 부족합니다.

건설부는 이전에 법안에 대한 98개 기관과 108개의 서면 의견서를 접수하여 수용했습니다. 사진: Thanh Vu

"문명화되고 현대화되고 녹색이며 지속 가능한 도시 지역을 개발하는 것은 당과 국가의 주요 정책이며, 제13차 당대회 결의에서 명확히 입증되었습니다... 위의 정치적, 법적, 실천적 기초에 따라 도시 개발을 규제하는 법률을 공포하는 것은 극히 필요합니다." 건설부가 확언했습니다.

앞서 2월 24일, 쩐 홍 하 부총리는 건설부 및 관련 부처 책임자들과 법안 초안에 대한 회의를 주재했습니다. 건설부는 의견을 청취한 후 법안 초안을 연구, 수용하고 개정했습니다. 보고서 부록에서, 정부는 도시 개발의 방향을 제시하는 4가지 기둥을 제시했습니다.

첫째, 도시의 질을 확보하기 위한 사항은 도시지역 평가 및 분류 기준, 기준 등에 관한 규정을 통해 명시한다.

두 번째로, 스마트 도시 개발과 과학기술 발전의 적용을 보장하기 위해 스마트 도시 개발에 대한 요구 사항과 GIS(지리정보시스템) 기반 데이터베이스 구축을 통한 관리의 디지털 전환, 스마트 도시의 성숙도 수준을 모니터링, 평가, 인정하기 위한 규정, 표준, 가이드라인을 발행하는 정부의 업무를 명시합니다.

셋째, 일반 원칙에 따라 지속 가능한 도시 개발 방향을 보장합니다. 녹색 도시 개발 및 기후 변화 대응에 대한 특정 요구 사항 도시 개발 및 동기식 인프라에 대한 규정 도시의 확산을 제한하기 위한 지하도시 개발 규제.

넷째, 도시 개발 프로그램과 계획 수립에 관한 규정을 통해 도시 개발 자원 활용의 효과를 확보하고, 중점과 핵심 사항을 명확히 하며, 과제와 우선순위를 명확히 정의하고, 난폭하고 자발적인 개발을 제한하며, 도시 개발에 대한 지역사회와 기업의 참여를 촉진합니다.

또한 건설부는 혁신, 교육 및 훈련, 산업, 항공, 문화 유산 등 뛰어난 기능이 있는 도시 지역이나 대중교통 시스템(TOD), 국경 관문, 섬, 해외 섬 또는 기타 새로운 개발 모델과 관련된 특수 위치를 개발하기 위한 기본 규정을 추가했습니다.

그뿐만 아니라, 초안법은 또한 도시 건축을 공간적 이미지를 만드는 중요한 요소로 규정하고, 건설 과학 기술 발전 수준을 반영하며, 동시에 미적, 문화적, 역사적 가치를 표현합니다. 따라서 도시 건축은 도시 품질을 평가하는 데 매우 중요한 부분이 될 것입니다.

이 밖에도 건설부는 도시 구분 규정, 기존 도시 지역의 정비, 지방 분권화 및 권한 위임에 관한 규정, 법률의 명칭에서 '관리'라는 단어를 삭제하는 등 많은 다른 규정을 개정 및 보완했습니다.

제출된 내용에서 주목할 만한 세부 사항은 법률 초안 작성 부서가 초안에서 행정 절차를 줄이려고 노력했다는 것입니다.

건설부는 "입법 혁신을 철저히 이행한 이 법안은 국회의 권한에 속하는 내용만 규정하고 있다. 따라서 이 법안은 법안을 제안하는 단계에 비해 행정 절차를 하나 줄였고, 기술 인프라와 사회 인프라 공사의 인계 절차만 남았다"고 밝혔다.

또한 이 법안은 기존에 인프라 개발, 도시 재개발, 개발 구역 결정을 별도 절차로 분리했던 것을 종합계획으로 통합해 절차를 간소화했습니다.


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출처: https://baodautu.vn/batdongsan/do-thi-dong-gop-70-gdp-nhung-cac-quy-dinh-lien-quan-con-roi-rac-d251929.html

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