자동차 제조업체는 이제 "핵심 소프트웨어를 변경하지 않고도 실제 자동차에서처럼 작동하는 자동차 시스템 및 제어 장치의 가상 현실 버전"을 만들 수 있으며, 어떤 경우에는 개발 시간을 "몇 달"에서 "24시간 이내"로 단축할 수 있다고 밝혔습니다.

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스텔란티스와 같은 전통적인 자동차 제조업체는 신차 출시 주기를 단축해야 하는 압박을 받고 있습니다.

매출 기준 세계 3위의 자동차 제조업체인 스텔란티스는 2022년에 Amazon과 제휴하여 Amazon Web Services 클라우드 서비스를 사용하여 자동차용 소프트웨어 제품을 개발하고 정기적인 무선 업데이트를 제공할 예정입니다.

Stellantis의 최고 소프트웨어 책임자인 Yves Bonnefont는 "가상 조종석을 통해 우리는 회사의 접근 방식을 혁신할 뿐만 아니라 공급업체와 업계 파트너의 운영 방식도 바꾸고 있습니다."라고 말했습니다. "이 기술과 더 빠른 개발 주기를 통해 고객 요구 사항에 더욱 가까이 다가갈 수 있습니다."

전통적인 자동차 제조업체들은 이제 짧은 시간 안에 많은 신모델을 출시할 수 있는 중국 전기 자동차 브랜드로 인해 차량 개발 주기를 단축하라는 압박을 받고 있습니다.

중국 본토의 전기 자동차 회사들은 차량용 소프트웨어와 인포테인먼트 생산에도 앞장서서, 자동차를 4륜 버전의 "스마트폰"으로 바꾸고 있습니다.

스텔란티스는 BlackBerry가 개발한 도구를 사용하여 가상 플랫폼이 클라우드에서 실행되는 시스템과 실제 하드웨어 간에 "사실상 차이가 없다"고 말했습니다.

캐나다의 이 기술 회사는 원래 하드웨어와 기기 판매에 주력했지만, 최근 몇 년 동안 기업용 소프트웨어와 보안 분야로 사업을 전환했습니다.

스텔란티스는 새로운 기술이 특정 브랜드나 모델에 대한 고객 피드백을 가속화하는 데 도움이 되어 "실시간으로 변경하여 운전 경험을 최적화할 수 있다"고 말했습니다.

(로이터통신에 따르면)

AI 붐도 중국의 클라우드 부문을 구할 수 없다 . 인공지능(AI)에 대한 막대한 투자에도 불구하고 중국 클라우드 컴퓨팅 기업들은 여전히 ​​매출 성장이 정체된 데 직면해 있다.