안케고개는 수 시간 동안 끊임없이 정체되었고, 국도 19호선에는 차량들이 10km 이상 줄을 서 있었습니다.

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1월 27일 오후, 빈딘성 경찰 교통경찰국 부국장인 응우옌 홍 방 중령은 1월 26일 저녁 트럭이 뒤집혀 고개를 막은 사고 이후부터 교통이 막힌 국도 19호선(잘라이성과 빈딘성에 접함)의 안케 고개를 통과하는 교통을 여전히 통제하고 있다고 밝혔습니다.

응우옌 홍 방 중령에 따르면, 오후 10시 30분경 1월 26일, 목재 칩을 실은 트럭이 Gia Lai-Quy Nhon 방향으로 주행 중이었습니다. 안케 고개를 내려가던 중 트럭이 흙길에 깊이 빠지면서(즈엉 비엣 회사가 국도 19호선을 업그레이드하는 작업으로 인해) 도로를 거의 완전히 덮어 국도 19호선에 10km가 넘는 교통 체증이 발생했습니다.

설날 전날, 고개 아래에서 정상까지 양방향으로 약 10km에 달하는 차량 줄이 늘어서 도로 이용자와 운전자들은 극심한 좌절감을 느꼈습니다.

자동차의 행렬은 고개 기슭에서 고개 꼭대기까지 약 10km 뻗어 있었습니다.

" 1월 26일 저녁 사건 이후 빈딘성 교통경찰은 굴삭기를 사용해 산을 파고 도로 표면을 넓혀 추락한 트럭과 트레일러를 산 옆으로 옮겨 다른 차량이 이동할 수 있도록 했습니다 ."라고 응우옌 홍 방 중령이 말했습니다.

1월 27일 오전 0시 30분경, 안케 고개를 지나는 19번 국도의 한 차선 교통이 통제되었습니다. 같은 날 오전 9시까지 트랙터 트레일러는 현장에서 옮겨졌지만, 뒤집힌 후 도로에 쏟아진 나무 조각은 아직 완전히 처리되지 않아 안케 고개를 통과하는 차량은 매우 천천히 움직여야 했습니다.

오전 11시, 수백 대의 승합차, 트럭, 밴, 승용차가 긴 줄을 서서 조금씩 이동하면서 안케 타운(잘라이성)에서 동포 타운(빈딘성 떠이선구)까지 교통 체증을 일으켰습니다.

1월 27일 오후, 공사반은 진흙이 많고 진흙탕이나 진흙탕 상태가 될 위험이 높은 일부 지점의 도로 표면에 자갈 평탄 작업을 실시하는 한편, 안케 고개의 일부 곡선 및 호 모양의 위치에서 도로 표면을 보강 및 확장하여 교통 체증을 유발하지 않고 원활한 교통 흐름을 확보했습니다.

오후 5시경, 안케 고개의 양방향 교통이 개방되었습니다.

당국에 따르면, 이번 주에 안케 고개에서 심각한 교통 체증이 4번 발생했으며, 각각 12시간 이상 지속되었습니다.

앞서 1월 25일 오전 3시경, 안케 고개를 지나던 트랙터 트레일러가 진흙에 갇혀 움직이지 못해 교통 체증이 발생했습니다. 오후 3시 45분경 같은 날, 안케 고개를 통과하는 19번 국도가 양방향 통행이 가능해졌습니다.

8km 길이의 안케 고개는 사고가 자주 발생하기 때문에 국도 19호선에서 가장 위험한 도로로 여겨지며, 특히 밤에는 더욱 그렇습니다. 이 도로는 총 6,000억 VND를 투자하여 7m에서 9m로 확장되고 있습니다.

당국에 따르면, 지난주 이 고개 구간에서 지속적인 교통 체증이 발생한 이유는 현재 건설 부문에서 중부 고원 지역의 교통 연결 강화 프로젝트를 시행하기 위해 안케 고개를 통과하는 도로 구간을 건설하고 있기 때문입니다. 도로 표면에 쇄석을 붓고 아스팔트를 준비하는 동안 계속 비가 내려 공사 중인 도로가 물에 잠겼습니다.

더불어 교통량이 많아 도로가 붕괴되고, 일부 구간이나 노선에는 진흙이 쌓여 대형 트럭이 움직이기 어려워져 교통 체증이 쉽게 발생합니다.

빈딘성 경찰 교통경찰국장은 두옹 비엣 회사가 국도 19호선 개선 프로젝트의 일환으로 안케 고개의 4개 구간을 건설하고 있다고 밝혔습니다. 그러나 이 차량은 도로 표면의 60% 이상을 침범하여 도로가 좁아져 상하좌우 양방향으로 차 1대만 통행할 수 있게 되었습니다.

또한 공사 중에 이 장비는 산의 흙을 도로에 버려 비가 오면 미끄러지기 쉬운 상태가 되었고, 접지력이 없어 차량이 쉽게 가라앉고 위험이 도사리고 있었습니다.

응우옌 지아

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