1월 27일 오후, 빈딘성 경찰 교통경찰국 부국장인 응우옌 홍 방 중령은 해당 부대가 여전히 국도 19호선(자라이성과 빈딘성의 경계)의 안케 고개를 통과하는 교통을 규제하고 있다고 말했습니다. 이 도로는 1월 26일 저녁 트럭이 전복되어 고개를 막은 사건 이후로 막혀 있습니다.
호송대는 안케 고개에 갇혔습니다.
중령 Nguyen Hong Vang에 따르면, 1월 26일 오후 10시 30분경, 나무 조각을 실은 트럭이 Gia Lai-Quy Nhon 방향으로 이동 중이었습니다. An Khe Pass를 내려가던 중, 트럭이 비포장 도로에 깊이 빠져들었고(Duong Viet Company가 국도 19호선을 업그레이드했기 때문) 도로를 거의 완전히 덮어 국도 19호선에서 10km가 넘는 교통 체증을 일으켰습니다.
설날 전날, 고개 기슭에서 정상까지 양방향으로 약 10km나 되는 차량 줄이 늘어서 도로 이용자와 운전자들은 극도로 좌절했습니다.
자동차 행렬은 고개 기슭에서 고개 꼭대기까지 약 10km 뻗어 있었습니다.
" 1월 26일 저녁 사건 이후 빈딘성 교통경찰은 산을 파고 도로 표면을 넓히기 위해 굴삭기를 사용해야 했으며, 추락한 트럭과 트레일러를 산 옆으로 옮겨 다른 차량이 이동할 수 있도록 해야 했습니다 ."라고 응웬 홍 방 중령이 말했습니다.
1월 27일 오전 0시 30분경, 안케 고개를 지나는 19번 국도의 한 차선 교통이 통제되었습니다. 같은 날 오전 9시가 되자 트랙터 트레일러는 현장에서 옮겨졌지만, 도로가 뒤집힌 후 도로에 쏟아진 나무 조각이 아직 완전히 처리되지 않아 안케 고개를 지나는 차량들은 매우 천천히 움직여야 했습니다.
오전 11시, 수백 대의 승합차, 트럭, 밴, 자동차가 긴 줄을 지어 조금씩 이동하면서 안케 타운(잘라이 성)에서 동포 타운(빈딘 성, 타이선 구)까지 교통 체증이 발생했습니다.
1월 27일 오후, 공사 부대는 진흙이 묻어 진흙과 진흙탕 상태가 될 위험이 높은 일부 지점의 도로 표면에 자갈 평탄화를 실시하는 한편, 안케 고개의 일부 곡선 및 호 모양의 위치에서 도로 표면을 보강 및 확장하여 교통 체증을 유발하지 않고 원활한 교통 흐름을 확보했습니다.
오후 5시경, 안케 고개가 양방향 교통에 개방되었습니다.
호송대는 안케 고개에 갇혔습니다.
당국에 따르면 이번 주에 안케고개에서 12시간 이상 지속된 심각한 교통 체증이 4번 발생했습니다.
앞서 1월 25일 오전 3시경, 안케 고개를 지나던 트랙터 트레일러가 진흙에 갇혀 움직이지 못해 교통 체증이 발생했습니다. 같은 날 오후 3시 45분경, 안케 고개를 통과하는 19번 국도가 양방향 교통으로 개통되었습니다.
고개 지역은 수리 중입니다.
8km 길이의 안케고개는 국도 19호선에서 가장 위험한 도로로 여겨지는데, 특히 밤에 사고가 자주 발생하기 때문입니다. 이 도로는 총 6,000억 VND를 투자하여 7m에서 9m로 확장되고 있습니다.
당국에 따르면, 지난주 내내 이 고개 구간에서 지속적인 교통 체증이 발생한 이유는 현재 건설 부문에서 중부 고원 지역의 교통 연결 강화 프로젝트를 시행하기 위해 안케 고개를 통과하는 도로 구간을 공사하고 있기 때문입니다. 도로 표면에 부서진 돌을 붓고 아스팔트를 준비하는 동안 계속 비가 내려 공사 중인 도로가 물에 잠겼습니다.
또한, 교통량이 많아 도로가 붕괴되고, 일부 구간이나 경로에는 진흙이 쌓여 대형 트럭의 이동이 어려워져 쉽게 교통 체증이 발생합니다.
빈딘성 경찰 교통경찰국장은 두옹 비엣 회사가 국도 19호선 업그레이드 프로젝트에서 안케 고개의 4개 구간을 건설하고 있다고 말했습니다. 하지만 이 차량은 도로 표면의 60% 이상을 침범하여 도로가 좁아져 상하좌우로 차 1대만 통행할 수 있는 상황이 되었습니다.
또한 공사 중에 이 장비는 산 흙을 도로에 버려 비가 오면 미끄러지기 쉬운 상태가 되었고, 접지력이 없어 차량이 쉽게 가라앉고 위험이 도사리고 있었습니다.
응웬 지아
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