2025년까지 라오까이에 중국을 연결하는 철도가 건설될 예정이다.

베트남 철도청은 중국 국가철도청과 협력하여 양측을 연결하는 1,435mm 표준궤 철도 연결 지점에 대해 합의하고 있다고 밝혔습니다.

구체적으로, 양측은 베트남 라오까이역과 중국 허커우베이역을 잇는 표준궤 철도의 계획 및 연결 지점에 대한 정부 간 협정 개발을 추진하여, 현재 투자 준비가 진행 중인 라오까이-하노이-하이퐁 표준궤 철도 노선을 준비하고, 2025년 이 구간의 건설을 시행하기 위한 기반으로 삼을 것입니다.

베트남 측에서는 라오까이역과 하카우박역을 잇는 철도 연결 프로젝트가 2021~2025년 기간에 투자될 예정이며, 총 투자액은 2조 2,060억 VND이 넘을 것으로 추산됩니다.

베트남과 중국이 철도 연결 위치에 합의하면 2025년에 라오까이역과 허커우박역을 연결하는 표준궤 철도 연결이 건설될 것으로 예상된다(사진: 라오까이역에서 중국으로 출발하는 국제 환승 열차).

이 프로젝트는 베트남 철도의 기존 1,000mm 궤간 철도 노선을 기반으로 라오까이 역(Km294+775)을 기점으로 하는 복궤(1,000mm 및 1,435mm) 철도를 건설할 것으로 예상됩니다. 종착점은 새로운 호키우 다리의 중간 지점이다. 이 중 라오까이 역 북쪽 끝에서 새로운 호끼우 다리 중간 지점까지 2,850m의 새로운 차선 도로가 건설될 예정입니다.

중국은 또한 허커우베이 역에서 새로운 후차오 대교까지 이어지는 복궤 철도 건설에 투자해 베트남 철도와 연결할 예정이다.

라오까이-하노이-하이퐁 표준궤 철도 프로젝트도 교통부로부터 철도 프로젝트 관리위원회에 사전 타당성 조사 보고서를 준비하라는 임무를 부여받았습니다. 현재 이 작업을 진행 중입니다.

국경 간 철도 프로젝트 추진과 관련하여, 베트남 철도청은 양측이 베트남 교통부와 중화인민공화국 국제개발협력총국(CIDCA) 간의 베트남과 중국 간 국경 간 철도 개발을 위한 지원 협력 강화에 관한 양해각서와 베트남 교통부와 중화인민공화국 국가개혁개발위원회(NRDC) 간의 베트남-중국 철도 협력 강화에 관한 양해각서에 명시된 라오까이-하노이-하이퐁 표준궤 철도의 타당성 조사 지원 및 동당-하노이와 몽까이-하롱-하이퐁 철도 계획 내용을 논의했다고 밝혔습니다.

양측은 또한 베트남 교통부와 중국 철도부 간에 1992년에 체결된 국경 철도 협정을 대체하기 위해 베트남-중국 국경 철도 협정(이하 협정)을 개정하기 위한 조정에 대해서도 논의했습니다.

철도를 이용한 국제 복합 운송에 있어서 국가 관리와 운송 사업체의 운영을 분리하는 것이 목적이다. 베트남의 관련 기관 및 철도 기업의 조직 구조와 기능에 대한 정보 공유를 강화하여, 양국의 철도 조직 구조에 맞게 협정 초안을 공동으로 연구하고 조정합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/den-2025-se-lam-duong-sat-noi-ray-voi-trung-quoc-tai-lao-cai-192240125184024248.htm