사이공 강을 따라 8~10차선 도로를 건설한다는 제안, 기업의 잠재력은 어떻습니까?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ28/10/2024

최근 베트남 최대 사기업 중 하나인 썬 그룹은 호치민시가 사이공 강을 따라 8~10차선의 교통로를 건설할 것을 제안했습니다.


Đề xuất làm đường ven sông Sài Gòn 8-10 làn xe, tiềm lực Sun Group ra sao? - Ảnh 1.

썬 그룹 이사회 회장 - Dang Minh Truong

Sun Group Corporation은 호치민시의 일반 계획을 2040년까지 조정하고 2060년까지의 비전을 제시하는 프로젝트에 대한 의견이 담긴 문서를 제출했습니다. 여기에는 사이공 강을 따라 도로를 건설하는 제안도 포함됩니다. Cu Chi에서 출발하는 경로 칸조 다리는 기존 3~4차로에서 8~10차로로 길이가 78.2km로 늘어났습니다.

호치민시 기획투자부 관계자는 이 투자자가 제안한 프로젝트의 법적 근거에 대한 지침을 제공하기 위해 Sun Group과 협력했다고 말했습니다.

썬 그룹은 베트남 최대 규모의 민간 경제 그룹 중 하나로 알려져 있으며, 리조트 관광, 엔터테인먼트, 부동산, 인프라 투자 등 다양한 분야에서 사업을 펼치고 있습니다.

썬그룹은 어떻게 사업을 하고 있나요?

썬그룹의 재무보고서에 따르면, 2024년 6월말 현재 그룹 자본은 12조 5,320억 동에 달해 작년 같은 기간보다 1,400억 동이 증가했습니다. 그룹의 부채는 약 19조 VND가 넘습니다.

사업 실적을 살펴보면, 썬 그룹의 2024년 상반기 세후이익은 2,830억 VND 이상으로 지난해 같은 기간 대비 13% 감소했습니다.

작년 보고서에 따르면 회사의 세후 이익은 5,320억 VND로 2022년 1조 6,940억 VND에 비해 68% 감소한 것으로 나타났습니다.

웹사이트에서 Sun Group은 1998년 우크라이나에서 설립되었다고 소개합니다. 2007년에 회사 임원진은 베트남으로 돌아와 바나케이블카 서비스 주식회사(Banacab)를 설립했습니다.

지난 몇 년 동안 바나캡은 그룹의 전반적인 모습에 중요한 기여를 한 회원 단위 중 하나였습니다.

이곳은 바나-수이모 생태관광단지 프로젝트(다낭)에 투자한 곳으로, 가장 큰 특징은 세계에서 가장 긴 케이블카 노선입니다.

이 단지와 관련하여, 다낭은 작년에 바나힐 프로젝트에 대한 조정된 투자 등록증서를 발급했습니다. 이는 총 투자액이 39,000억 VND로 조정된 역동적인 프로젝트입니다.

재무 보고서에 따르면 바나힐스의 주관적 세후 이익은 올해 상반기에 약 4,190억 VND에 달해 같은 기간 대비 7% 감소했습니다.

최근 몇 년 동안 사업 결과는 더욱 긍정적이었습니다. Banacab의 자본도 2024년 6월말 현재 9조 7,270억 VND로 늘어났으며, 이는 이전 기간에 비해 약 9% 증가한 수치이며, 2017년에 비해 4.5배 증가했습니다.

한편, 6월말 현재 채무는 같은 기간 대비 감소해 16조 VND 이하로 줄었습니다.

바나캡의 사업 데이터를 살펴보면, 썬그룹 소속 기업이 팬데믹 전과 비교했을 때 2021년 이후 수익이 획기적으로 증가한 것을 알 수 있습니다.

데이터: 재무제표, TTO

썬그룹 회원사들의 사업현황

다낭 외에도 썬 그룹은 회원사를 통해 꽝닌, 카트바-하이퐁, 푸꾸옥 등 베트남의 많은 유명 관광지에 진출해 있습니다.

푸꾸옥에서 썬 그룹은 리조트, 상업, 주택, 고급 엔터테인먼트 등 여러 분야에서 두각을 나타냈습니다.

보고서에 따르면 푸꾸옥썬 주식회사의 세후이익은 8,250억 VND에 달했고, 올해 상반기에는 같은 기간에 3,180억 VND의 손실이 발생했습니다. 6월말 현재 자본금은 10,094억 VND로 증가했습니다.

푸꾸옥 외에도 한리버썬 주식회사(다낭)도 올해 상반기 세후 이익이 2,530억 VND를 돌파하며 적극적으로 '어머니에게 돈을 가져다주는' 그룹에 포함되었습니다. 마찬가지로 타이닌썬은 여러 해 연속으로 이익을 보고했습니다.

꽝닌성에 위치한 썬 월드 하롱 엔터테인먼트 및 관광 단지는 하롱썬 주식회사가 직접 관리하는 썬 그룹의 프로젝트입니다.

사업 실적 측면에서 하롱선은 올해 상반기에 2,940억 VND의 손실을 기록했는데, 이는 작년 같은 기간의 3,310억 VND 적자에서 감소한 수치입니다. 2023년 전체로 보면, 지난 6개월 동안의 긍정적인 성과 덕분에 이 회사는 270억 VND 이상의 이익을 보고했습니다. 이는 손실은 아니지만 2022년에 달성한 1,3000억 VND 이상의 이익에 비하면 여전히 폭락한 수치입니다.

하롱선의 2020년부터 현재까지의 사업 실적을 돌이켜보면 진폭이 상당히 큰 '상승-하락' 변동이 있었음을 알 수 있습니다.

데이터: 재무제표, TTO

Sun Group의 다른 일부 구성원은 올해 상반기에 Cam Pha Sun Company Limited(-1,490억 VND) 등 이익 손실을 기록했습니다. 락홍 관광무역 주식회사(-330억 VND)...

대규모 인프라 프로젝트에 투자

썬 그룹은 강력한 관광, 부동산 및 엔터테인먼트 부문 외에도 총 길이 80.23km, 총 투자 자본금 1조 VND에 달하는 반돈-몽까이 고속도로와 같은 많은 인프라 투자 프로젝트를 보유한 기업입니다. 약 12,771억 VND에 달함 번돈 국제공항 - 베트남 최초의 민간 공항으로, 1단계 용량은 연간 약 250만 명의 승객을 수용합니다.


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출처: https://tuoitre.vn/de-xuat-lam-duong-ven-song-sai-gon-8-10-lan-xe-tiem-luc-doanh-nghiep-ra-sao-20241027165118543.htm

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