국제 크루즈선 승객을 나트랑으로 다시 맞이하기 위한 제안된 솔루션

Đề xuất giải pháp đón khách tàu biển quốc tế trở lại Nha Trang - Ảnh 1. — *국제 크루즈 선박은 많은 수의 방문객을 나트랑으로 데려옵니다 – 사진: QUOC BAO*

10월 15일 오후, 칸호아성 관광부는 칸호아성의 관련 부서와 협력하여 국제 크루즈선이 나트랑으로 다시 입국할 수 있도록 하는 방안을 논의하기 위한 회의를 가졌습니다.

일련의 크루즈 선박이 나트랑 여행을 취소했습니다.

회의에서 여행사, 관광사업체 및 국제선박을 수용하는 전문 기관들은 칸호아 성이 나트랑 항구 대신 국제선박이 정박할 수 있는 최상의 계획을 갖춰야 한다고 제안했습니다.

이전에 하이당 나트랑 해양 공사(주)는 칸호아 관광청과 나트랑 해양 항만청에 선박 소유주가 2024년 마지막 달에 나트랑으로의 등록된 여행 10건 중 7건을 공식적으로 취소한다는 내용의 문서를 보냈습니다.

그 중에는 4,000명의 승객을 태운 퀀텀 오브 더 씨호, 2,800명의 승객을 태운 셀레브리티 소스티크호 등 매우 많은 승객을 태운 선박도 있습니다.

하이당 나트랑 운송 회사의 이사인 도 탄 롱 씨는 16,000명 이상의 방문객이 계획대로 나트랑을 방문하지 않았다고 말했습니다. 2025년에는 이 회사가 약 37편의 항공편을 받을 것으로 예상합니다. 이런 상황이 계속된다면 엄청난 손실이 발생할 것입니다.

Thanh Thanh Travel Trading and Service Company Limited(Thanh Thanh Travel)의 이사인 Tran Phuc Thao 씨에 따르면, 일반적으로 해운사들은 출발 3년 전에 크루즈 목적지 일정을 정하고 매년 투어 일정에 목적지 상황을 업데이트하는데, 위와 같은 변경으로 인해 해운사의 투어 판매가 확실히 중단될 것이라고 합니다.

대체 목적지 제안

회의에서 많은 단위가 나트랑 항구를 대체하는 아나 마리나에서 국제 크루즈선을 맞이하는 계획에 동의했습니다.

아나 마리나 대변인은 회사의 인프라가 5성급 크루즈 선박을 수용하기에 충분하다며, 크루즈 선박이 정박할 수 있는 장소가 3곳으로 제안됐고, 그 중 2곳은 해안에서 각각 2.5해리와 0.6해리 떨어져 있다고 밝혔습니다. 만약 정부가 동의하면 그 배는 즉시 환영받을 수 있다.

그러나 이 기업은 현재 몇 가지 절차에 걸려 있으며 규정에 따라 주무 당국으로부터 면허를 받지 못했습니다. 깜라인 국제 항구의 대표자들은 국제 선박이 항구에 입항할 수 있도록 여건을 조성할 것입니다.