국가 투자 고속도로에 2단계 통행료 부과 제안

베트남 도로관리국은 국가가 투자한 고속도로에 2가지 통행료를 제안했습니다.

베트남 도로 관리국의 통계에 따르면 현재 교통부(현재는 건설부 )의 관리 하에 국가가 소유하고 직접 관리 및 운영하는 고속도로는 12개가 있습니다.

베트남 도로 관리국은 요금소 인프라, 요금 징수 장비, 휴게소 및 교통 관리 및 운영을 위한 기술 인프라, 기술 장비의 설치 및 진행 상황에 따라 5개 고속도로(마이선-국도 45호선, 국도 45호선-응이선, 응이선-디엔쩌우, 빈하오-판티엣, 판티엣-저우자이)에 대한 통행료를 징수할 것을 제안했습니다.

통행료와 관련하여, 마이손-국도 45호선, 국도 45호선-응이손, 응이손-디엔짜우, 빈하오-판티엣 등 4개 고속도로는 도로법 시행일 전에 투자 정책으로 결정되어 운행을 시작하였으나 도로법에서 정한 요건(4차선 고속도로, 간헐적 비상차로)을 충족하지 못하는 경우, 900동/km의 통행료가 부과됩니다.

특히 판티엣-더우자이 고속도로는 통행료 징수 조건에 대한 규정을 완전히 충족합니다(고속도로는 4차선이며, 연속 비상 차선이 있음). 따라서 통행료는 1,300 VND/km입니다.

위 5개 고속도로의 통행료를 징수할 때 징수비용을 공제한 후 매년 약 1조 7,000억 VND의 예산이 지출될 것으로 예상됩니다.

하노이 -타이응우옌, 라오까이-킴탄, 까오보-마이선, 깜로-라선, 라선-뚜이로안, 호치민시-쭝르엉 등 아직 통행료 징수 대상이 아닌 7개 고속도로에 대해 베트남 도로관리국은 다음 단계에서 개발 프로젝트를 계속 개발하기 위한 연구를 진행할 예정이다.

hanoimoi.vn에 따르면

출처: https://baolaocai.vn/de-xuat-2-muc-thu-phi-tren-cac-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post400218.html