10월 1일, 동나이 성 경찰은 5명이 사망한 사고에 연루된 탄부오이 차량 소유주와 다른 사람들의 책임을 명확히 하기 위해 수사를 확대할 것이라고 밝혔습니다.
조사 기관에 따르면, 운전자 황반띤은 사고를 일으킨 후 딘꽌 지구 경찰(동나이)에 가서 자신의 모든 행위와 교통사고 원인을 자백했습니다.
틴은 사고 당시 람동성 경찰에서 "승용차 과속" 혐의로 3개월간 운전면허가 취소되었다고 자백했습니다.
조사기관은 사고 원인을 계속 규명하고, 법률의 규정에 따라 관련 기관 및 단체의 책임을 물을 것입니다.
당 반 꾸엉 변호사에 따르면, 동나이에서 발생한 사고의 가해자는 형사 책임 외에도 피해자에게 발생한 모든 손해를 배상해야 합니다.
10월 1일 저녁, VTC 뉴스에 답변한 하노이 변호사 협회의 당 반 꾸엉 변호사는 원칙적으로 잘못이 있고 피해를 입힌 사람은 배상해야 한다고 말했습니다. 그러나 법률은 또한 근로자, 견습생이 야기한 손해에 대한 보상과 법인이 야기한 손해에 대한 보상을 규정하고 있습니다.
따라서 이 버스 회사 직원이 사고를 낸 경우, 버스 회사가 먼저 배상 책임을 져야 하고, 나중에 운전자에게 배상을 요구해야 합니다.
쿠옹 변호사에 따르면, 이 사고는 특히 심각한 교통사고입니다. 당국은 수사를 확대한 뒤, 자격이 없는 사람에게 차량을 운전하도록 넘긴 행위에 대해 기소할 수도 있습니다.
이 교통사고에서 매우 주목할 만한 점입니다. 이 차량 운전자가 일정 기간 운전면허가 취소되었음에도 불구하고 교통사고를 유발한 차량을 계속 운전했다면, 이는 가중 형사책임 사유에 해당하며 운전자의 법규 위반을 입증합니다.
동시에, 누가 이 사람을 동원하여 작업을 계속하도록 배정했는지 명확히 하기 위해 이러한 세부 사항도 확대될 것입니다." 라고 쿠옹 변호사가 말했습니다.
만약 어떤 사람이 운전면허가 취소되어 차량을 운전할 자격이 없다는 사실을 알면서 그 사람에게 차량을 양도하여 운전하게 하는 경우, 이런 상황에서 차량을 양도한 사람은 형법 제264조에 따라 형사 처벌을 받습니다.
구체적으로 범죄와 처벌은 다음과 같이 규정됩니다.
제264조 무자격자에게 도로교통에 참가하게 하는 죄
1. 운전면허가 없거나, 혈중알코올농도가 규정치를 초과하는 음주 또는 맥주의 영향 하에 있거나, 약물 또는 기타 강력한 각성제를 사용하거나, 법률에서 정한 기타 조건을 충족하지 않는 사람이 도로에서 차량을 운전하도록 허용하여 타인에게 피해를 입힌 경우, 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우 10,000,000동에서 50,000,000동까지의 벌금 또는 3년 이하의 비구속 교정에 처한다.
- 사망을 초래함;
- 신체상해율이 61% 이상인 사람의 건강에 상해를 입히거나 손상을 입히는 경우
- 2인 이상에게 상해 또는 건강피해를 입히고, 이들에 대한 전체 신체 상해율이 61%에서 121%인 경우
- 1억 동에서 5억 동 미만의 재산 피해를 입힌 경우.
2. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 죄를 범한 자는 5천만 동에서 2억 동까지의 벌금 또는 6개월에서 3년까지의 징역에 처한다.
- 2명을 죽였습니다.
- 2인 이상에게 상해 또는 건강피해를 입혔으며, 이들에 대한 전체 신체 상해율이 122%에서 200%인 경우
- 5억 동에서 15억 동 미만의 재산 피해를 입혔습니다.
3. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 죄를 범한 때에는 2년 이상 7년 이하의 징역에 처한다.
- 3명 이상을 살해한 경우;
- 3인 이상에게 상해 또는 건강훼손을 초래하고, 이들에 대한 전체 신체상해율이 201% 이상인 경우
- 1,500,000,000 VND 이상의 재산 피해를 입힌 경우.
4. 위반자는 10,000,000동에서 30,000,000동까지의 벌금을 부과받을 수 있습니다.
법률은 자동차가 높은 위험의 원천이라고 규정하고 있으며, 자동차 운전자는 각 차량 유형에 적합한 운전면허증을 소지해야 합니다.
운전자가 운전면허가 취소된 경우, 면허 취소 기간 동안 차량을 운전하는 것이 금지됩니다. 운전면허가 취소된 후에도 여전히 위반 행위를 저지르는 사람은 법적 책임을 가중시키는 사유로 간주됩니다.
이 경우, 누군가가 운전면허가 취소된 사실을 알면서 그 운전자에게 차량을 인도하여 운전하게 한 경우, 차량을 인도한 사람도 형법 제264조 제3항에 따라 2년에서 7년의 징역형에 처해질 수 있습니다.
쿠옹 변호사에 따르면, 이 사건은 특히 버스 회사에 많은 노선의 교통 안전과 질서를 보장하는 데 경종을 울리는 사건이 될 것입니다.
쿠옹 변호사 는 "당국은 운전자 모집 및 관리 방식을 명확히 하고, 사업체와 운전자의 준법의식을 명확히 해 법에 따라 처리하도록 하여 유사한 사고가 발생하지 않도록 할 것"이라고 말했다.
또한, 쿠옹 변호사는 5명이 사망하고 4명이 부상한 사고를 일으킨 운전자에게 적용될 수 있는 처벌 수준에 대해서도 알려주었습니다.
쿠옹 변호사에 따르면, 조사 결과 버스 운전자가 속도 조절을 하지 않고, 주의를 기울이지 않고, 속도 제한을 초과하여 특히 심각한 결과를 초래하는 사고를 일으켰다면, 이 사람에 대한 형사 기소는 정당합니다. 이처럼 특히 심각한 결과를 초래하는 경우, 이 사람은 최대 15년의 징역형에 처해질 수 있습니다.
5명이 사망한 사고 현장.
변호사에 따르면, 처벌에 대한 결정은 위반의 성격과 심각성, 가해자의 개인적 배경, 형사 책임의 가중 및 감경 사유에 따라 내려질 것입니다.
이런 상황에서 위반자는 최대 15년의 징역형에 처해질 뿐만 아니라 피해자에게 입힌 모든 손해를 배상해야 합니다.
"많은 승객의 생명과 건강 손실 외에도 재산 피해도 발생합니다. 사고를 유발하고 과실이 있는 사람은 피해자의 생명, 건강, 재산 손실에 대해 배상해야 합니다. 따라서 재산 피해에 한해 보상이 지급될 것입니다." 라고 쿠옹 변호사는 말했습니다.
루옹 이
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