지속 가능한 해양 경제를 개발하기 위해

250km가 넘는 해안선과 약 ^6,000km2 의 해역을 갖춘 지역으로서, 광닌성은 해양 경제를 향후 기간 동안 지방의 사회 경제적 발전을 위한 중요한 원동력 중 하나로 늘 인식하고 있습니다. 따라서 개발과 병행하여 해양 생태계를 보호하고 지속 가능한 해양 경제를 개발하는 것이 지방이 관심을 갖는 중요한 방향입니다.

태풍 야기가 지나간 지 6개월 만에 광닌성 전역의 양식업이 복구되었습니다. 이 지방의 국내 총 농업 면적은 32,000헥타르가 넘습니다. 그 중 해양 양식은 약 10,200헥타르 규모이며, 농어, 굴, 농어 등의 양식에 주력하여 산업의 수산물 가치 손실을 메우고 있습니다. 해상 양식업을 위한 수면조업 허가를 받은 가구: 470가구, 면적 288헥타르; 동시에 전성기에는 8,588헥타르의 면적에 1,208가구가 임시로 인계되었습니다. 광닌성의 농업 부문은 2025년까지 어업 부문을 6~8% 성장시키는 것을 목표로 하고 있으며, 연간 총 어업 생산량은 2024년 대비 5.4% 증가한 175,000톤으로 추산됩니다.

그러나 3호 폭풍은 기후 변화의 맥락에서 자연 재해에 대한 회복력을 고려해야 한다는 문제를 제기합니다. 극심한 기상 패턴은 앞으로도 더 많이 나타날 가능성이 높습니다. 농사는 계획 구역 내에 위치해야 하며, 지속 가능한 농사 자재는 환경을 견딜 수 있어야 합니다. 장기적으로는 투자자와 대기업을 유치하여 대규모의 체계적인 산업형 농업 모델을 구축하고, 수출 지향적 연계 사슬을 구축하여 수산산업의 지속가능성을 확보하는 것도 필요합니다. 또한 이 지방은 자본, 지속 가능한 농업 자재, 품종 및 농업 기술을 지원하는 메커니즘을 개발할 것입니다.

반돈 해안 지역의 양식업자이자 수십 년간 해양 산업에 종사한 경험을 가진 두옹 반 쑤옌 씨는 다음과 같이 말했습니다. "야기 폭풍 이후, 우리 양식업자들은 생산량을 회복하려고 노력하고 있으며, 점차적으로 처음부터 다시 시작하고 있습니다." 하지만 우리는 전문가와 관리자가 자연 재해에 대한 회복력을 더욱 높이기 위한 연구, 지침, 지원 및 솔루션 구현을 갖기를 바랍니다. 이는 우리 해양 양식업자들이 직업에 대한 안정감을 느낄 수 있도록 돕고, 지속 가능한 해양 양식 산업을 발전시키는 데 도움이 됩니다.

세계자연유산인 하롱베이는 2025년 첫 두 달 동안만 424,000명이 넘는 관광객을 맞이했습니다. 이 중 해외 방문객은 40만 명이 넘었습니다. 이는 헤리티지 베이가 항상 국제 관광객에게 특별한 매력을 지닌다는 것을 보여줍니다.

유네스코가 최초로 세계문화유산으로 지정한 지 30년이 넘은 지금, 광닌성은 이곳의 생태계를 활용하고 보호하기 위해 다양한 해결책을 모색하며 꾸준히 노력해 왔습니다. 지방정부는 총괄계획, 규정 및 계획 외에도 만에서의 시멘트 클링커 운송을 엄격히 금지했습니다. 문화유산의 핵심 및 완충 지대에서 석탄 채굴 활동과 소규모 산업 활동을 이전합니다. 문화유산 지역에서의 낚시 활동을 전면적으로 금지합니다. 만의 부유 구조물에 있는 스티로폼 부표를 더 지속 가능한 부유 재료로 교체합니다. 핵심 문화유산 지역에 거주하는 주민들을 해안으로 이전합니다. 하롱베이에서 일회용 플라스틱 제품 금지 하롱베이의 관광 역량 평가. 이러한 결과는 정책 메커니즘을 공표하고, 유산 관리 및 관광 활동을 위한 계획을 개발하는 전문 기관에서 활용되었습니다.

그러나 하롱베이는 현재 고급 체험, 고가의 가격을 지불할 의향이 있는 럭셔리 및 슈퍼 럭셔리 고객을 대상으로 한 관광 서비스, 지역 사회 문화와 관련된 고유한 가치를 활용하는 부분이 부족합니다. 목적지의 고유한 특성을 진정으로 창출하는 데는 여전히 제한적이며, 베이에서 활동을 추가하는 데 그칠 뿐 관광객을 유치할 수 있는 상품이 되지 못하고 있습니다.

말레이시아 테렝가누 대학교(Universiti Malaysia Terengganu)의 Khaira Ismail 박사는 최근 하롱베이를 여행하는 동안 다음과 같이 공유했습니다. 이곳은 풍부하고 독특한 천연자원과 깨끗한 환경을 갖추고 있으며, 앞으로도 관광을 계속 개발할 수 있는 여지가 많습니다. 하롱이 해야 할 일은 해양 환경을 지속적으로 보호하고, 풍경을 보존하는 것과 더불어 보다 독특하고, 특유하고 특별한 관광 경험을 제공하는 것입니다. 이곳의 관광 트렌드는 더 이상 단순한 관광이나 관광에 그치지 않고 목적지에서의 경험에 더 초점을 맞추게 될 것입니다.

*하롱 국제 여객 항구는 점점 더 많은 국제 크루즈 선박의 목적지가 되어가고 있습니다.*

사실, 최근 몇 년 동안 광닌성은 해양 경제 개발에 주목해 왔습니다. 이 지방은 관광지구, 오락지구, 관광서비스시설에 대한 전반적인 계획과 세부적인 계획에 집중하고, 기업이 바다와 섬 관광지구에 투자하도록 촉구하고 있습니다. 지방정부는 경제특구, 공업단지, 해안도시지역 등의 경제개발과 연계하여 해양경제를 개발하기 위해 적극적으로 자원을 투자하고 있습니다. 항구에서의 일부 개발, 사업 및 생산활동에 항상 관심을 기울여 기업이 현대적이고 지속 가능한 방향으로 개발하고 활용할 수 있는 모든 조건을 조성하고 있습니다. 특히, 현재와 같이 동시적으로 투자되고 있는 항만 시스템과 연결 교통 인프라 시스템은 앞으로 광닌성이 항만 서비스와 물류를 편리하게 개발할 수 있는 유리한 조건을 갖추고 있어 사회 경제적 발전에 긍정적으로 기여하고 서비스 산업의 경제적 구조 조정을 촉진할 것입니다.

해양 경제의 이점을 더욱 촉진하기 위해, 2021~2030년 기간의 광닌성 계획과 2050년 비전에서, 광닌성은 관광과 지역 및 세계를 연결하는 서비스 개발을 기반으로 광닌성을 국가의 지속 가능한 해양 경제 중심지로 건설하고 개발하기로 결정했습니다. 경제특구와 해안도시지역의 경제발전과 연계된 국제적 수준의 크루즈선과 심해항구 시스템을 구축하고 국가의 주요 물류 중심지 중 하나가 되는 데 투자합니다. 첨단, 효율적이며 지속 가능한 해안 및 해양 양식업과 이용 개발 과학기술을 적용하고, 심층가공과 수확 후 보존 기술을 혁신하여 해산물의 부가가치를 창출합니다.

*2025년 3월 하롱에서 개최된 해양 및 연안 자원 회계 홍보 워크숍 모습.*

하지만 이를 위해서는 광닌성 해양자원에 대한 데이터 집합이 필요하며, 이를 꼼꼼하고 신중하게 조사, 수집, 구축해야 합니다. 이는 경영진이 투자에 자원을 할당하고, 잠재력과 강점에 따라 투자를 조정하고, 실행하는 동안 자원의 효과를 평가하는 데 중요한 기반이 될 것입니다.

농업환경부 부국장인 응우옌 누 한(Nguyen Nhu Hanh) 씨는 다음과 같이 말했습니다. 광닌성은 현재 베트남 농업환경 전략정책연구소와 자원회계 글로벌포럼과 협력하여 광닌성에서 해양자원 회계를 연구, 개발, 시행하고 있습니다. 우리는 해양 자원 회계를 미래의 경제 개발 전략에 통합하는 것이 매우 중요하다는 것을 알고 있습니다. 조기에 접근하여 실무에 적용한다면 물리적 자원, 해양 환경 품질, 해양 개발 활동의 경제적 가치, 탄소 흡수, 해안 보호, 기후 규제 등과 같은 해양 생태계 서비스에 대한 구체적인 다차원 데이터 시스템을 구축하고 세부적으로 측정하는 데 큰 의의가 있을 것입니다. 이를 통해 당국이 할당해야 할 자원을 정확하게 평가하고 지속 가능한 해양 경제 개발 전략을 결정하는 데 도움이 될 것입니다.

출처: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/170889/de-phat-trien-ben-vung-kinh-te-bien