성 교통안전위원회의 정보에 따르면, 해당 부서는 성 건설투자프로젝트 관리위원회와 광트리 교육대학(CĐSP)에 도시의 레탄통 거리와 응우옌딘찌에우 거리 교차로의 교통 안전 강화와 관련된 문서를 보냈다고 합니다. 동하(광트리 교육대학 정문 앞 교차로)
광트리 교육대학 정문 앞 교차로를 지나는 많은 차량들이 고속으로 주행하고 있어 특히 학교 종료 시간 무렵에는 교통사고 위험이 잠재돼 있다 - 사진: LT
따라서 레탄통 거리와 응우옌딘치에우 거리의 교차로는 성 건설투자사업관리위원회가 투자한 송히에우 교량 도로 프로젝트의 프로젝트 항목으로, 현재 공사 및 완료 단계에 있으며, 아직 인수, 인도 및 사용에 들어가지 않았습니다. 하지만 이 교차로는 광트리 교육대학 정문에서 서쪽으로 약 200m 떨어진 곳에 있으며, 여기를 지나는 교통량이 매우 많습니다.
광트리 교육대학 보고서에 따르면, 매일 모든 학년의 학생 약 1,000명과 학교 직원, 교사들이 위 교차로를 통과한다고 합니다. 한편, 이 교차로를 통과하는 도로는 교통량이 매우 많고, 속도가 매우 빠르기 때문에 교통사고 위험이 있으며, 특히 학교가 끝난 후의 퇴근 시간대에는 더욱 그렇습니다.
이곳의 교통안전을 보장하기 위해, 성 교통안전위원회는 성 건설투자사업 관리위원회에 교차로의 네 방향 모두에 과속 방지턱 클러스터와 학교 표지판을 추가하도록 관련 기관을 즉시 조사하고 지시할 것을 요청했습니다. 장기적으로, 담당 당국은 신호등을 사용하는 교차로에서 교통 규제를 허용하는 것을 고려해야 합니다. 광트리 교육대학의 경우, 교통경찰, 지역 조직 및 노동조합, 학부모 협회와의 협력을 강화하여 선전 활동을 효과적으로 수행하고, 학교 학생들에게 질서, 교통 안전, 교통 문화에 대한 법 집행 인식을 제고합니다.
르 트롱
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