업데이트 날짜: 20/02/2025 17:30:21
DTO - 이는 2월 20일 오후, 카오란시 우회도로 3단계, 카오란-홍응우 구간의 국도 30호선 업그레이드 프로젝트를 조사할 때 성 인민위원회 부위원장인 쩐 트리 꽝이 요청한 내용입니다. 또한 설문조사에는 각 지방부서와 지부의 대표자들도 참여했습니다.
성 인민위원회 부위원장 Tran Tri Quang(오른쪽에서 두 번째)이 국도 30호선 업그레이드 프로젝트, Cao Lanh-Hong Ngu 구간, 3단계 - Cao Lanh시 우회도로를 조사하고 있습니다.
국도 30호선, 까오란-홍응우 구간 3단계 - 까오란시 우회도로 업그레이드 프로젝트는 동탑성의 핵심 교통 프로젝트로, 지역 사회경제 발전을 촉진하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 이 프로젝트는 총 길이가 14,564km이며, 카오란 구와 카오란 시를 통과합니다.
국도 30호선 개량 프로젝트 10호구 도로 구간, 까오란-홍응우 구간, 3단계 - 까오란시 우회도로가 아스팔트로 포장되었습니다.
지금까지 이 프로젝트는 노선 내 13개 교량의 건설이 완료되었고, 도로 구간은 방수 심지가 설치되었으며, 도로바닥 처리 구간 56/56에 모래 적재가 완료되어 괄목할 만한 성과를 거두었습니다. 이 중 38/56개 구간은 노선 건설을 위한 하역을 완료하였고, 나머지 18개 구간은 여전히 침하 여부를 모니터링하고 있습니다.
도로바닥 모래 채우기 공사 7.8km/13.75km 완료. 6.2km/13.75km의 쇄석도로 표면 건설; 아스팔트 콘크리트 포장 3.3km/13.75km. 완료된 건설 및 설치의 총 가치는 620/7931억 9천만 VND로 계약 가치의 78.17%에 도달했습니다. 전체 프로젝트의 총 지출액은 646,478/7931.9억 VND에 달해 계약 가치의 81.50%에 달했습니다.
계약자들은 국도 30호선, 카오란-홍응우 구간, 3단계 - 카오란시 우회도로 업그레이드 프로젝트의 실행을 가속화하고 있습니다.
하지만 이 프로젝트는 건설 진행에 영향을 미치는 몇 가지 어려움과 과제에 직면해 있습니다. 건설 자재, 특히 도로모래와 쇄석이 부족하여 건설업체가 프로젝트를 수행하는 데 어려움을 겪습니다. 현재 9번 패키지에는 약 2,500m3의 모래가 부족하고, 11번 패키지에는 약 52,000m3의 모래가 부족합니다. 또한, 시중에 쇄석의 공급도 부족하여 구매에 어려움을 겪고 프로젝트에 필요한 자재 공급 시간도 늦어지고 있습니다. 게다가 연약지반을 처리하는 데는 하중 재하, 침하 대기 등 많은 시간이 필요하여 공사 기간이 길어지는 문제점이 있다.
이러한 상황에 직면하여, 성 인민위원회 부위원장인 쩐 트리 꽝(Tran Tri Quang)은 프로젝트를 직접 시찰하고 관련 단위에 모든 자원을 집중하여 건설 진행을 가속화하도록 지시했습니다. 성 인민위원회 부위원장인 쩐 트리 꽝(Tran Tri Quang)은 투자자와 건설 및 컨설팅 부문에 세부적인 건설 계획을 재수립하고, 모래와 돌의 공급원을 적극적으로 준비하여 프로젝트를 일정에 맞춰 건설할 수 있도록 요청했습니다. 관련 부서, 지사, 지방 자치 단체는 건설업체의 건설 진행 상황을 긴밀히 협력하고, 면밀히 추적하여 문제나 어려움이 있을 때 적시에 지원을 제공해야 합니다. 동시에, 프로젝트의 건설 진행 상황을 매주 도인민위원회에 보고해야 합니다.
내 리
[광고2]
출처: https://baodongthap.vn/kinh-te/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-nang-cap-quoc-lo-30-doan-cao-lanh-hong-ngu-giai-doan-3-tuyen-tran-129373.aspx
댓글 (0)