호치민시와 전국 발전에 기여한 해외 베트남인들

Nguyen Hanh(Johnathan Hanh Nguyen) 씨 - Inter-Pacific Group(IPPG) 이사회 의장: 저는 당시 항공로를 유지하는 것이 국가의 통합과 발전에 큰 의미가 있다는 것을 알고 있었기 때문에 항공로를 유지하기 위해 손실을 감수하기로 했습니다. - 사진: VGP/Le Anh

1차시: 해외 베트남 사업가들과 '하늘을 여는' 사명

남베트남 해방 50주년 및 조국통일의 날(1975년 4월 30일~2025년 4월 30일)을 맞아 정부 전자신문 기자들과의 대화에서 해외 유학 및 근무를 통해 성공을 거두고 돌아와 국가에 많은 공헌을 한 인터-퍼시픽 그룹(IPPG) 이사회 의장인 조나단 한 응우옌 씨는 대통령으로부터 1급 노동 훈장을 수여받았습니다. 그는 베트남이 점차 세계 경제에 편입되도록 "하늘을 여는" 데 기여하겠다는 "사명"을 가지고 돌아온 여정과 앞으로 호치민시가 지속 가능하게 성장하고 전국민과 함께 국가 발전 시대에 자신 있게 진입하기 위한 제안과 제언을 전했습니다.

귀하에게, 귀국하셨을 당시의 상황과 "하늘을 다시 열기" 위한 노력에 대해 공유해 주시겠습니까?

조나단 한 응우옌 씨: 올해는 제가 조국을 위해 특별 사명을 받은 지 40주년이 되는 해이기도 합니다. 당시인 1985년에 저는 미국 보잉사에서 재무 감사관으로 일하고 있었고, 베트남은 아직 금수조치를 받고 있었습니다. 갑자기 유엔 베트남 대표부에서 전화가 왔는데, 가족을 방문하라는 초대였습니다.

처음 귀국 여행은 많은 걱정을 안겨주었습니다. 당시 우리나라는 여전히 많은 어려움에 직면해 있었는데, 특히 의약품 부족이 심각했습니다. 얼마 지나지 않아 두 번째로 다시 방문하라는 초대장을 받았습니다. 조국에 대한 깊은 애정과 가족의 진심어린 지원으로 저는 집으로 돌아가 하노이로 가서 당과 국가의 지도자들을 만나기로 결정했습니다. 여기서 저는 베트남과 필리핀 간 항공 노선 개설을 지원해 달라는 요청을 받았습니다.

국가, 정부 및 기관의 지원과 필리핀 내 특별한 개인적 관계 덕분에 저는 비행 면허를 취득할 수 있었습니다.

첫 번째 단계는 매우 어려웠습니다. 비행기는 들어올 때는 항상 화물로 가득 차 있지만, 돌아오는 항공편은 거의 비어 있습니다. 더 많이 날수록, 더 많은 것을 잃게 됩니다. 하지만 저는 그 당시 비행로를 유지하는 것이 국가의 통합과 발전에 큰 의의를 가지고 있었다고 알고 있습니다. 따라서 두 나라 간 항공 협정이 체결된 후 베트남 항공으로 이전할 때까지 해당 항공 노선을 유지하기 위해 발생하는 손실을 감수하겠습니다.

국제선 운항 개시에 기여한 후, 국가 건설과 발전을 위해 어떤 일을 하셨나요?

존아단 한 응우옌 씨 : 저는 항공 인프라, 특히 공항 서비스 시스템 개발에 많은 투자를 하고 있습니다. IPPG를 통해 DFS, Sasco, Autogrill 등 여러 사업부와 협력하여 탄손누트, 노이바이, 깜라인 등 주요 공항에 면세점 체인과 비항공 소매 서비스를 구축했습니다.

이러한 투자 덕분에 베트남 공항은 교통 허브 역할뿐만 아니라 국제 관광객을 위한 쇼핑 장소가 되어 운송 외 수입을 늘리고 승객 경험을 개선하는 데 도움이 될 것입니다. 저는 항공 분야에만 그치지 않고 제조업과 관광업으로 사업을 확장해 일자리를 창출하고 사회에 자금을 순환시켰습니다.

금융 센터는 세계 경제 지도에서 베트남의 지위를 높입니다.

민간 부문이 경제의 가장 중요한 원동력으로 여겨지는 현재 상황에서, 호치민시와 전국이 강력하게 발전할 수 있도록 어떤 조언과 권고안을 주시겠습니까?

조나단 한 응우옌 씨 : 제 조국과 함께한 40년의 여정을 돌이켜보면, 호치민시는 베트남에서 가장 역동적인 도시로 부상했다는 것을 깨달았습니다. 지하철 1호선(벤탄-수오이티엔)과 같은 주요 프로젝트는 문명화되고 현대적인 도시의 모습을 만드는 데 기여하고 있습니다.

저는 호치민시에 위치한 국제금융센터를 포함한 금융센터(FIC)의 개발과 고품질 무역 및 서비스의 촉진이 앞으로 이 도시와 국가의 발전을 위한 두 가지 중요한 원동력이라고 믿습니다.

금융 센터 개발과 관련하여, 저는 이전에 이 문제를 모든 직급의 당국에 제안한 것을 매우 기쁘게 생각합니다. 그리고 이제 새로운 맥락에서 민간 부문이 경제의 가장 중요한 원동력으로 여겨지는 상황에서 금융 센터 건설은 당과 정부 지도자들로부터 큰 관심을 받고 있습니다. 현재, 시에서 중앙 정부까지 여러 부처, 부서, 지부가 이 프로젝트에 대한 의견을 제시하고 있습니다. TTTC가 곧 구현되기를 바랍니다.

저는 베트남에 국제 금융 센터를 건설하는 것은 매우 중요한 장기적 전략이라고 생각합니다. 이는 금융 자원을 유치할 뿐만 아니라, 세계 경제에서 베트남의 위상을 높이는 데에도 도움이 됩니다.

금융 센터는 효율성을 높이고 재정 자원을 배분하는 데 도움이 됩니다. 현재 베트남은 발전하는 은행 시스템과 금융 시장으로 탄탄한 기반을 갖추고 있습니다. 그러나 금융 업무를 단일 허브로 중앙화하면 국내 및 해외 자본원 간의 연결이 더욱 원활해질 것입니다. 이를 통해 중요한 프로젝트에 자본을 조달하는 능력이 향상되어 경제 성장이 가속화될 것입니다.

투명한 투자 환경, 명확한 법적 틀, 현대적인 인프라를 구축함으로써 베트남은 국제 금융 기업과 투자자들에게 이상적인 목적지가 될 수 있습니다. 이를 통해 풍부한 자본이 유입될 뿐만 아니라, 베트남 경제에 첨단 금융 기술과 지식이 이전되는 효과도 있습니다.

점점 더 치열해지는 지역 경쟁 속에서 국제 금융 센터를 갖는 것은 베트남이 글로벌 경제 네트워크에서 자신의 역할과 입지를 확립하는 데 도움이 될 것이며, 이를 통해 국제 협력 기회가 확대되고 국제 금융 기구에 더욱 깊이 참여할 수 있을 것입니다.

지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)과 같은 주요 프로젝트는 문명화되고 현대적인 호치민시의 모습을 만드는 데 기여하고 있습니다.

고품질 무역 서비스 개발을 촉진하는 건 어떨까요?

조나단 한 응우옌(Johnathan Hanh Nguyen) 의원 : 호치민시와 전국적으로 우대 정책을 마련하고, 기업이 면세 구역을 개발할 수 있는 여건을 조성해야 합니다. 여기에는 공장 직영 매장(정품 계절 상품을 저렴한 가격으로 판매), 브랜드 쇼핑 센터, 면세점이 포함됩니다.

이것이 베트남 관광산업의 매력이 될 것이다. 현재 관광객들은 주로 관광, 사진 촬영, 식사 목적으로 이곳을 찾는데, 1인당 평균 지출은 300달러 정도로, 1인당 목표액인 1,000달러에 크게 못 미칩니다. 현실은 베트남 관광객들이 쇼핑을 위해 다른 나라, 특히 동남아시아 국가의 공장 아울렛에 몰려든다는 것입니다. 국내 최대의 관광도시인 호치민시에는 대규모 쇼핑센터가 부족한데, 우리는 아직 이 기회를 활용하지 못한 것이 안타깝습니다. 관광객의 쇼핑 요구가 잘 충족된다면, 도시의 관광 산업 수입은 수천억 달러까지 늘어날 수 있습니다.

또한 호치민시가 카트라이 항구를 개선하고 녹색 물류 시스템(자동화 창고, 청정 에너지) 구축에 투자하여 물류 역량을 강화하여 수출 상품의 경쟁력을 높이고 주요 쇼핑 지역의 공급 요구를 충족할 것을 제안합니다. 그와 함께 데이터 센터를 개발하면 호치민시가 대규모 기술 기업을 유치하고 국가 경제 성장에 적극적으로 기여하는 데 도움이 되며, 이를 통해 이 도시는 이 지역의 선도적인 데이터 센터가 될 수 있습니다.

호치민시는 이 지역의 선도적인 관광지이자 쇼핑센터가 되는 것을 목표로 삼아야 합니다.

해외 베트남인이 베트남에서 사업을 하기 위해 돌아올 수 있는 최고의 기회

고국으로 돌아와 지난 40년 동안 국가에 많은 공헌을 했을 뿐만 아니라 사업에서도 성공을 거두신 분으로서, 해외 베트남인들에게 전하고 싶은 메시지가 있으신가요?

조나단 한 응우옌 의원 : 정부는 지난 기간 동안 전략적 비전을 가지고, 특히 투자, 교육, 과학 및 기술 분야를 중심으로 끊임없이 정책을 개선하고 새로운 정책을 발표했습니다. 그 덕분에 투자 환경이 크게 개선되어 자본을 유치할 수 있는 유리한 메커니즘이 만들어졌을 뿐만 아니라 해외 베트남 커뮤니티의 지식, 경험, 창의성이 다시금 돌아왔습니다.

수년간 베트남에 투자하고 사업을 해오면서 저는 지금이 해외 베트남인이 베트남에서 사업을 하기에 가장 좋은 기회라는 것을 깨달았습니다. 특히 토 람 서기장이 이끄는 당, 국가, 정부가 행정 개혁을 강력히 추진하고 국가 발전을 위한 새로운 원동력을 만들고 있는 상황에서 더욱 그렇습니다. 이에 따라 민간경제가 중요한 역할을 담당하고, 국가 성장시대인 다가올 시대에 국가 발전의 가장 중요한 원동력이 될 것이라는 점이 결정되었습니다.

호치민시에는 현재 약 100개의 스타트업 기업이 있으며, 젊은 베트남계 투자자들로 구성된 벤처 캐피털 펀드도 많이 있습니다. 이들 대부분은 미국 출신입니다. 젊은 해외 베트남인의 역량을 강화하고 새로운 기술을 활용하기 위해, 저는 정부가 샌드박스 메커니즘(많은 라이선스 없이도 새로운 기술과 새로운 사업 모델을 테스트할 수 있도록 허용하는 제도)을 적용해야 한다고 제안합니다.

2024년 베트남으로의 송금액은 약 160억 달러에 이를 것으로 예상되며, 이 중 호치민시로의 송금액만 해도 96억 달러에 달할 것으로 예상되는데, 이는 2023년 대비 약 1억 4천만 달러 증가한 수치입니다. 호치민시로의 송금액은 수년간 꾸준히 증가해 왔으며, 생산, 사업, 소비 활동에 지속적으로 투입되고 있습니다. 이는 호치민시와 전국의 경제 발전을 촉진하는 데 도움이 되는 중요한 자료입니다.

레 안 (공연)

계속: 2부: 해외 베트남인들에게 다가가고 싶은 열망

출처: https://baochinhphu.vn/dau-an-kieu-bao-trong-su-phat-trien-cua-tphcm-va-ca-nuoc-102250408141631179.htm