영상 : 산사태로 라손-투이론 고속도로가 매몰됐다.
11월 26일, VTC 뉴스 기자들은 당국이 차량과 인력을 투입해 24시간 내내 잔해를 치우고 있음에도 불구하고, 다낭 시내 라손-투이로 안 고속도로 제방에 여전히 진흙, 흙, 바위가 널려 있는 것을 목격했습니다.
특히, 42+730km 지점과 42+800km 지점 사이, 그리고 46+330km 지점과 46+430km 지점 사이의 산사태 발생 지역에서는 산비탈 전체가 무너져 내리면서 엄청난 양의 흙과 바위가 도로 위로 쏟아져 내렸습니다.
고속도로 사고 처리를 직접 담당하는 푸옌 도로 관리 및 보수 합작회사(제3도로관리구역) 관계자는 산사태 현장의 토사와 암석 총량이 약 3만 세제곱미터에 달하며, 일부 구간은 50~60미터에 이르는 규모라고 밝혔습니다. 관계자는 "최대한 신속하게 문제를 해결하려고 노력하고 있지만, 계속되는 폭우와 토사, 물의 유입으로 복구 작업이 매우 어렵습니다. 게다가 교통 안전을 확보하면서 토사와 암석을 굴착해야 하는 상황이라 작업 진행에 차질이 생기고 있습니다."라고 말했습니다.
11월 26일, 폭우에도 불구하고 푸옌 도로 관리 및 보수 합작 회사 직원들은 굴착기와 트럭을 동원하여 진흙과 잔해를 치우는 데 힘을 쏟았습니다.
한편, 46km 지점(330km)과 430km 지점(46km) 사이에서는 약 2만 세제곱미터의 토사와 암석이 계속해서 제방 아래로 쏟아져 내려 콘크리트 옹벽을 파괴했습니다. 현재 이 지점의 도로 표면은 토사와 암석으로 거의 완전히 덮여 있으며, 작업자들이 차량 통행이 가능한 약 5미터 폭의 공간을 확보하기 위해 정비 작업을 진행하고 있습니다.
시멘트 제방 전체가 무너져 내렸습니다. 10일 넘게 작업자들이 굴착기를 이용해 파헤치고 있지만, 문제는 아직 해결되지 않았습니다.
"저희는 24시간 내내 작업하고 있지만, 산사태 규모가 워낙 커서 해당 지역은 여전히 혼란스러운 상태입니다. 게다가 이곳의 지형은 복잡하고 토양은 주로 카올린으로 이루어져 있는데, 장기간 지속된 폭우로 인해 물에 잠긴 토양이 팽창하고 구조가 파괴되어 추가 산사태 발생 위험이 있습니다."라고 복구팀 관계자는 덧붙였습니다.
푸옌 도로 관리 및 보수 합작 회사 관계자는 산사태 피해 지역에서 교통 체증으로 인한 대기 시간이 길어지는 것을 방지하기 위해 운전자들이 출발 전에 미리 정보를 얻을 수 있도록 노선 양 끝 검문소에 직원을 배치했다고 밝혔습니다.
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