다낭시, 리엔치우 항구 계획 조정 제안

TPO - 시인민위원회. 다낭은 방금 교통부 에 리엔찌에우 항구의 계획을 조정하고 도시 내 항구의 육지 및 수역 계획에 대한 몇 가지 의견을 제시하는 문서를 보냈습니다.

이에 따라 시인민위원회는. 다낭은 교통부에 3개 주요 항구인 리엔치우 컨테이너 항구를 포함한 리엔치우 항구 지역 계획을 연구할 것을 제안했습니다. Lien Chieu 일반, 컨테이너 및 벌크 항구; 리엔치에우 액체 및 가스 터미널.

구체적으로, 린치우 컨테이너 항은 총 길이 2,750m의 8개 부두 규모로, 최대 18,000TEU(200,000DWT) 선박을 수용할 수 있으며, 추가로 700m의 부두를 확보해 최대 5,000톤 규모의 선박을 수용할 수 있습니다. 2030년까지 부두가 2개에서 4개로 늘어날 것으로 예상되는데, 이 중 처음 2개 부두는 750만~1,190만 톤의 화물을 처리할 수 있게 되고, 나머지 2개 부두는 국제 컨테이너 운송 수요에 맞춰 개발될 예정입니다.

롄치에우 종합 컨테이너·벌크화물 항구는 부두 6개, 총 길이 1,550m로 계획되어 있으며, 최대 10만 DWT 선박을 수용할 수 있고, 부두 500m는 5,000톤 선박을 수용할 수 있습니다. 이 프로젝트는 2030년 이후 점진적으로 투자 및 운영을 시작하여 티엔사와 토꽝 부두 지역의 기능을 전환하고, 이 지역의 화물 운송 수요를 충족할 예정입니다.

리엔치우 액체 및 가스 터미널에는 8개의 부두가 있습니다. 2030년까지 현재 액체화물 부표 터미널을 이전하기 위한 4개의 부두와, 롄치우의 새로운 LNG 및 LPG 저장 창고를 지원하기 위한 1~2개의 부두를 건설할 예정이며, 이는 국가 석유 및 가스 저장 인프라 개발 계획을 충족합니다.

도시. 다낭은 또한 토꽝 부두 지역(손트라 구)의 현재 상태를 업데이트하고, 티엔사 부두 지역의 여객 부두 범위와 면적을 명확히 정의하고, 한강 내륙 수로와 연결되는 해상 경로를 계획에 추가할 것을 제안했습니다.

다낭 시는 현재 다낭만의 위치가 도시의 개발 계획에 적합하지 않기 때문에 확장된 폭풍 피난처 정박지 구역(500헥타르)을 다른 장소에 배치하는 것을 고려할 것을 제안했습니다. 2021~2030년 기간 동안 어선 및 어항 대피소 시스템을 계획하는 총리의 2024년 7월 3일자 결정 582/QD-TTg의 내용을 검토하고 업데이트해야 하며, 2050년을 목표로 해야 합니다.

리엔찌에우 항구 건설 프로젝트는 다낭시 리엔찌에우구, 호아히엡박구에 배치된 공유 인프라 부문인 것으로 알려져 있습니다. 이 프로젝트에 대한 총 투자 자본은 중앙 예산과 시 예산을 합쳐 3조 4,000억 VND가 넘습니다. 다낭

출처: https://tienphong.vn/da-nang-de-xuat-dieu-chinh-quy-hoach-cang-lien-chieu-post1676036.tpo