녹색 전환은 피할 수 없는 길
6월 26일 하노이에서 빈그룹이 주최한 "강렬한 베트남 정신 - 녹색 미래를 위하여" 캠페인 출범식에서 대기 오염(PM2.5 미세먼지)에 대한 이야기를 언급하면서, 베트남 청정 공기 네트워크의 회장인 황즈엉퉁 박사는 하노이와 호치민시를 포함한 전국의 많은 도시에서 이 문제가 뜨거운 이슈라고 강조했습니다.
빈그룹은 전기 자동차 개발을 가속화하기로 결심했습니다. 이는 어려운 분야이고 많은 자원과 치열한 경쟁이 필요하지만요.
"하노이에서는 대기 질 지수가 1년 중 30% 이상 나쁨과 열악한 수준에 있는 해가 있습니다. 더욱 우려스러운 것은 이러한 추세가 감소하지 않고 오히려 증가하고 있다는 것입니다." 전문가는 우려를 표명하고 녹색 전환이 베트남이 취해야 할 불가피한 길이라고 말했습니다. 생산, 경제개발, 모든 부문에서의 녹색 전환.
녹색 전환을 실현하기 위해서는 생산 시설에 대한 강력한 정책 외에도 차량으로 인한 대기 오염을 줄이기 위한 정책이 가장 중요하다고 많은 전문가들은 평가합니다.
Vingroup Corporation의 부회장 겸 총책임자인 Nguyen Viet Quang 씨에 따르면, 대기 오염이 인간 건강과 미래에 가장 큰 위협이 되는 상황에서, 전기 자동차는 보다 푸르고 지속 가능한 미래를 위해 CO2 배출을 줄이는 가장 효과적인 솔루션 중 하나로 전 세계적으로 여겨지고 있습니다.
"이것이 Vingroup이 전기 자동차 개발 로드맵을 가속화하고 이 선택을 고수하기로 결심한 이유입니다. 이는 가장 어렵고 자원이 많이 필요하며 경쟁이 치열한 분야 중 하나임에도 불구하고 말입니다.
Quang 씨는 "저희의 바람은 2050년까지 온실 가스 배출량을 0(순 제로)으로 줄이는 목표에 실질적으로 기여하면서 현재와 미래의 녹색 베트남을 위한 견고한 기반을 가능한 한 빨리 구축하는 것입니다. 정부는 국제 사회와 함께 이를 강력히 약속했습니다."라고 강조했습니다.
빈그룹은 "강렬한 베트남 정신 - 푸른 미래를 위하여"라는 캠페인을 공식적으로 시작하며 베트남 국민에게 더 나은 미래를 위해 손을 잡자고 촉구했습니다.
정부와 국민의 협조가 필요하다
베트남 경제 연구소 전임 이사인 Tran Dinh Thien 박사에 따르면, 베트남은 세계에 강력한 녹색 전환 공약을 내놓았습니다. 2050년까지의 탄소중립 목표도 그 중 하나입니다. 베트남이 목표를 달성하기 위해 녹색 전환을 필요로 하고, 반드시 가속화해야 할 때입니다.
"수년에 걸쳐 Vingroup을 따라가면서, 저는 Vingroup의 녹색 전환에 대한 헌신이 진정으로 진지하다는 것을 알게 되었고, 항상 구체적인 행동과 결과를 통해 입증되었습니다. 가장 분명한 것은 최대한의 자원 할당과 순수 전기 자동차 생산 및 사업으로 강력하게 전환하려는 결의입니다.
Vingroup이 시작한 이 프로그램은 광범위한 커뮤니티와 강력한 행동 동기 부여 가치를 지닌 또 다른 약속입니다. 녹색 전환은 각 기업의 단 하나의 고립된 행동으로 끝날 수 없다는 것을 알 수 있습니다.
이를 위해서는 모든 분야의 기업과 모든 시민의 협력이 필요합니다. 선구적인 사업은 모든 면에서 지원되어야 하며, 특히 각 시민의 연대 정신이 필요합니다."라고 티엔 씨는 강조했습니다.
2050년까지 탄소 순 제로 달성에 대한 심층 분석에 초점을 맞춘 Thanh Nien 과의 인터뷰에서 경제 전문가 Pham Chi Lan은 기업의 주도성 외에도 정부와 국민, 특히 정부의 구체적이고 명확한 행동과 협력이 필요하다는 의견을 표명했습니다.
"정부가 특정 연도까지 모든 공공 차량이 친환경 자동차와 전기 자동차를 사용해야 하는 프로그램을 설정하지 않는 이유는 무엇입니까? 재무부에서 어느 계층이 얼마의 돈으로 자동차를 살 수 있는지에 대한 규정이 있었습니다. 이제 모든 공공 차량 프로그램은 특정 연도까지 명확한 전환 로드맵을 가져야 하며, 정부, 중앙 및 지방 차원의 모든 공공 차량과 예산을 사용하는 공공 서비스 단위는 반드시 친환경 자동차를 사용해야 합니다."라고 여성 전문가가 제안했습니다.
정부는 교통 부문의 녹색 전환을 결심했습니다. 총리는 876/QD-TTg 결정에서 교통 부문의 탄소 및 메탄 배출을 줄이는 녹색 에너지 전환 프로그램을 발표했습니다.
목표는 2040년까지 베트남은 국내 사용을 위해 화석 연료를 사용하는 자동차, 오토바이, 스쿠터의 생산, 조립, 수입을 점진적으로 제한하고 결국 중단하는 것입니다.
2050년까지 개인 차량, 대중교통 차량, 특수 차량을 포함한 도로 자동차의 100%가 전기와 친환경 에너지를 사용하도록 전환될 것입니다.
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출처: https://thanhnien.vn/da-den-luc-chinh-phu-dua-ra-cam-ket-ve-lo-trinh-su-dung-xe-xanh-185240627154758065.htm
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