이제 정부가 친환경 차량 로드맵에 대한 공약을 해야 할 때입니다.

녹색 전환은 피할 수 없는 길

6월 26일 빈그룹(Vingroup Corporation)이 하노이에서 주최한 "강렬한 베트남 정신 - 푸른 미래를 위하여" 캠페인 출범식에서 대기 오염(PM2.5 미세먼지)에 대한 이야기를 언급하면서, 베트남 청정 대기 네트워크 회장인 황즈엉퉁 박사는 하노이와 호치민시를 포함한 전국 여러 도시에서 이 문제가 뜨거운 이슈라고 강조했습니다.

빈그룹은 전기자동차 개발을 가속화하기로 결심했습니다. 전기자동차는 어려운 분야이고 많은 자원이 필요하며 경쟁이 치열하지만요.

"하노이에서는 대기 질 지수가 1년 중 30% 이상 나쁨 또는 나쁨 수준을 기록하는 날이 있습니다. 더욱 우려스러운 것은 이러한 추세가 줄어들기는커녕 오히려 증가하고 있다는 점입니다."라고 전문가는 우려를 표명하며, 녹색 전환은 베트남이 반드시 거쳐야 할 필연적인 방향이라고 말했습니다. 생산, 경제개발, 모든 분야에서 녹색 전환을 추진합니다.

녹색 전환을 실현하기 위해서는 생산 시설에 대한 강력한 정책 외에도 차량으로 인한 대기 오염을 줄이기 위한 정책이 가장 중요하다고 많은 전문가들은 평가합니다.

Vingroup Corporation의 부회장 겸 총책임자인 Nguyen Viet Quang 씨에 따르면, 대기 오염이 인간 건강과 미래에 가장 큰 위협이 되는 상황에서, 전기 자동차는 보다 푸르고 지속 가능한 미래를 위해 _CO2 배출을 줄이는 가장 효과적인 솔루션 중 하나로 전 세계적으로 여겨지고 있습니다.

"이것이 바로 Vingroup이 전기 자동차 개발 로드맵을 가속화하고 이 선택을 고수하기로 결심한 이유입니다. 이는 전기 자동차가 가장 어렵고 자원이 많이 필요하며 경쟁이 치열한 분야 중 하나임에도 불구하고 말입니다.

Quang 씨는 "우리의 바람은 2050년까지 온실가스 배출량을 0(순제로)으로 줄이는 목표에 실질적으로 기여하면서, 현재와 미래의 녹색 베트남을 위한 견고한 토대를 가능한 한 빨리 구축하는 것입니다. 정부는 국제 사회와 함께 이 목표를 강력히 약속했습니다."라고 강조했습니다.

빈그룹은 "강렬한 베트남 정신 - 푸른 미래를 위하여"라는 캠페인을 공식적으로 시작하면서 베트남 국민들에게 더 나은 미래를 위해 손을 맞잡자고 촉구했습니다.

정부와 국민의 협조가 필요합니다

베트남 경제 연구소 전 소장인 Tran Dinh Thien 박사에 따르면, 베트남은 세계에 강력한 녹색 전환 의지를 표명했습니다. 2050년까지의 탄소중립 목표가 그 중 하나입니다. 베트남이 목표를 달성하기 위해 녹색 전환을 가속화해야 할 시점입니다.

수년간 Vingroup을 지켜봐 오면서, Vingroup의 친환경 전환에 대한 의지가 매우 진지하며, 이는 항상 구체적인 행동과 결과를 통해 입증된다는 것을 알게 되었습니다. 가장 두드러지는 것은 최대한의 자원 배분과 순수 전기차 생산 및 사업으로의 전환을 강력히 추진하려는 의지입니다.

Vingroup이 시작한 이 프로그램은 광범위한 커뮤니티와 강력한 행동 동기 부여 가치를 지닌 또 다른 약속입니다. 녹색 전환은 각 기업의 단일하고 고립된 행동으로 이루어질 수 없다는 것을 알 수 있습니다.

이를 위해서는 모든 분야의 기업과 시민의 협력이 필요합니다. 티엔 씨는 "선구적인 기업은 모든 면에서 지원받아야 하며, 특히 모든 시민의 연대 정신이 뒷받침되어야 한다"고 강조했다.

2050년까지 탄소 순 제로 달성이라는 목표에 대한 심층 분석에 초점을 맞춘 Thanh Nien 과의 인터뷰에서 경제 전문가 Pham Chi Lan은 기업의 주도성 외에도 정부와 국민, 특히 정부의 구체적이고 명확한 행동과 협력이 필요하다는 의견을 표명했습니다.

"정부는 왜 특정 연도까지 모든 대중교통이 친환경차와 전기차를 의무적으로 사용하도록 하는 프로그램을 설정하지 않는 걸까요? 예전에는 재무부에서 각 계층이 얼마에 차량을 구매할 수 있는지 규정하는 규정이 있었습니다. 이제 모든 대중교통 프로그램은 특정 연도까지 명확한 전환 로드맵을 마련해야 합니다. 정부, 중앙 정부, 지방 정부, 그리고 예산을 사용하는 공공 서비스 기관의 모든 대중교통은 반드시 친환경차를 사용해야 합니다."라고 한 여성 전문가는 제안했습니다.

정부는 교통 부문의 녹색 전환을 결심했습니다. 총리는 876/QD-TTg 결정에서 교통 부문의 탄소 및 메탄 배출량을 줄이는 녹색 에너지 전환 프로그램을 발표했습니다.

목표는 2040년까지 베트남이 국내 사용을 위해 화석 연료를 사용하는 자동차, 오토바이, 스쿠터의 생산, 조립, 수입을 점진적으로 제한하고 결국 중단하는 것입니다.

2050년까지 개인 차량, 대중교통 차량, 특수 차량을 포함한 모든 도로 자동차가 전기와 친환경 에너지를 사용하도록 전환될 예정입니다.

출처: https://thanhnien.vn/da-den-luc-chinh-phu-dua-ra-cam-ket-ve-lo-trinh-su-dung-xe-xanh-185240627154758065.htm