“파도를 타고 바람을 이겨내다” 대륙의 따뜻함을 DKI 플랫폼에 가져다주다

킨테도티-거대한 파도와 강풍으로 인한 수많은 고난과 난관을 겪으며 수백 해리를 이동한 해군 2지역 사령부의 2작업반과 Truong Sa 21 선박의 장교와 병사들은 임무를 완수하고 기쁨에 휩싸였습니다. 임무는 바로 DKI 플랫폼에 설날 선물을 전달하는 것이었습니다.

이 배는 특별한 임무를 가지고 있습니다

이전 여행과는 달리 이번 출발에서는 Truong Sa 21 선박의 장교와 병사들이 해군 지역 2 사령부의 실무 그룹 2와 기자들을 방문하여 2025년 At Ty 봄을 맞아 DKI 플랫폼의 장교와 병사들에게 새해 복 많이 받으시기를 기원하는 특별 임무를 받았습니다.

해군 2구역 사령부 부참모장, Truong Sa 21 함선 작업 대표단장인 Trieu Thanh Tung 중령이 2025년 1월 1일 부두에서 함선이 출항하기 전에 임무를 받았습니다. - 사진: Van Ha

2025년 1월 1일 오전 부두(바리어붕따우성)를 출발한 작업반은 조국 전선의 군인들에게 애정과 신뢰를 담아 본토에서 물품, 필수품, 설 선물 및 간단한 선물을 가져오라는 임무를 받았습니다.

해군 2지역 사령부 정치위원인 쩐 만 치엔 대령은 작업 대표단을 배웅하면서, 해상에서 장기간의 작업 조건과 악천후 속에서 작업을 수행해야 한다고 언급했습니다. "지역 사령부는 선박의 작업 대표단이 책임감을 갖고, 어려움을 극복하기 위해 단결하고, 절대적인 안전 속에서 최전선에 있는 장교와 병사들에게 설 선물을 전달하기를 바랍니다."라고 쩐 만 치엔 대령은 말했습니다.

그 명령을 수행하며 작업반의 장교와 병사들은 밤을 가르며 "파도를 타고, 바람을 이겨내며" 대륙의 봄 전체를 실은 배를 먼 바다에 있는 DKI 플랫폼, 조국의 최전선으로 가져오기 위해 끊임없이 노력했습니다.

날씨가 좋으면 상품을 포장하여 보트에 싣고 굴착장으로 운반합니다. - 사진: Van Ha

이틀 밤낮으로 계속 배멀미로 멍하니 있을 때 갑자기 사람들이 "돌고래야, 돌고래야!"하고 환호하는 소리가 들렸습니다. 모든 것이 갑자기 활기를 띠기 시작했고, 모두가 배를 환영하며 공중제비를 하는 돌고래를 구경하러 달려 나갔습니다. 그리고 설날을 축하하기 위해 이 그룹의 첫 번째 정거장은 바다 위에 당당하게 나타났습니다. 그곳은 DKI/9 플랫폼(바케 클러스터)이었습니다. 처음으로 DKI 장비를 실제로 봤을 때, 우리는 기쁨과 설렘으로 가득 찼고, 긴 여행으로 인한 피로는 갑자기 사라졌습니다.

스릴 넘치는 순간들

이번 업무 여행 동안 대표단은 전투 준비 상태를 점검하고 국방부, 해군, 해군 2지역 사령부, 시민 및 정치 기관, 기업, 지역 주민으로부터 바케, 푹탄, 푹응우옌 부대의 장교와 군인에게 설날 선물을 전달하는 임무를 맡았습니다. 국방부의 설날 기준에 따르면 장교와 군인들이 설을 기념하기 위해 준비한 물품과 필수품은 돼지고기, 닭고기, 찹쌀, 당잎, 녹두, 살구꽃, 복숭아꽃, 금귤, 잼, 사탕 등입니다.

뗏 금귤은 Truong Sa 21 선박을 통해 DKI 플랫폼으로 운송되어 본토와의 거리를 단축합니다. - 사진: Van Ha

16일간의 임무 수행 동안 작업반은 큰 파도와 강풍을 동반한 거친 바다를 여러 날 겪었기 때문에 굴착 장치에 물품과 새해 인사를 전달하는 데도 많은 어려움을 겪었습니다. 폭풍우가 몰아쳐 배가 흔들리고 바닷물이 얼굴에 튀는 가운데도 군인들은 높은 집중력을 유지하며 모든 물품과 설날 선물을 정해진 시간에 안전하게 굴착장에 전달하겠다는 결의를 가지고 끈기 있게 노력했습니다.

장교와 군인들의 얼굴과 옷에 바닷물이 섞인 땀방울이 맺히는 것을 보면서, 우리는 긴장과 걱정을 느끼지 않을 수 없었습니다. 광활한 바다 한가운데에서 배는 때로는 파도를 타고 가기도 하고, 때로는 파도에 삼켜지는 듯하기도 하고, 시야에서 사라지기도 하고, 다시 나타나기도 한다. 상품이 굴착장에 배달될 때마다 작업반 구성원들은 불안한 마음으로 지켜보았습니다. 각각의 선물이 성공적으로 굴착 장치로 끌어 올려지고, 보트가 다시 배로 돌아오고, 보트 승무원들이 무사히 배에 탑승했을 때에야 그들은 안도의 한숨을 쉬었습니다.

Truong Sa 21 선박의 지휘소와 작업반 임원들은 물품을 굴착 장치에 묶고 옮기는 과정 동안 모든 움직임을 항상 면밀히 모니터링하여 절대적인 안전을 보장합니다. - 사진: Van Ha

군함 지휘소에서 상품과 설날 선물을 플랫폼으로 운반하는 임무를 수행하기 위해 해군 2지구 사령부의 부참모장이자 Truong Sa 21 함선 작업반장인 Trieu Thanh Tung 중령은 항상 군인들의 모든 움직임을 면밀히 관찰하여 상품을 묶고, 상품을 배로 옮기는 등 짧고 단호한 명령이 내려졌습니다.

갑자기, 트리에우 탄 퉁 중령이 "전선이 끊어졌다!"고 소리쳤고, 모든 사람이 조용해졌습니다. 작전을 처음부터 다시 시작해야 한다는 뜻이었기 때문입니다. 그날 점심은 평소보다 늦고 조용했습니다. 모두가 피곤하고 걱정했는데, 아직 제품을 굴착 장치에 전달하지 못했기 때문입니다. 제안된 또 다른 옵션은 안전을 보장하기 위해 나중에 배를 통해 상품을 굴착장으로 옮기는 것입니다. 그러나 대표단의 수장은 플랫폼에 있는 장교와 군인들이 봄을 늦게 축하하는 것을 원하지 않았기 때문에 배를 정박시키고 바람이 잔잔해질 때까지 기다리기로 결정했습니다.

큰 파도와 강풍이 부는 조건에서는 보트나 풀리로 물품을 옮기는 것이 불가능하기 때문에 선박과 플랫폼을 연결하는 로프를 통해 선박에서 플랫폼으로 물품을 옮기는 것은 매우 어렵습니다. - 비디오: Van Ha

행복의 폭발

이틀간 기다린 후, 바람과 파도가 조금 가벼워졌고, 작업반은 계속해서 끈기 있게 노력하여 설날 물품을 DKI/17 플랫폼으로 운반했습니다. 배를 타고 물건을 운반하거나 도르래로 끌어 운반하는 일반적인 방법이 불가능한 경우, 최후의 수단으로 가방을 작은 방수 비닐 봉지에 나누어 넣고 밧줄로 묶는 방법이 있습니다.

플랫폼에서 밧줄을 부표에 묶어 바다에 던진다. 많은 노력 끝에, 배는 화물선을 굴착 장치의 선에 연결할 수 있었습니다. 플랫폼과 선박 사이의 거리는 불과 수백 미터에 불과하지만, 플랫폼 위의 장교와 병사들은 크고 굉음을 내는 파도를 헤치고 물건을 끌어내기 위해 온 힘을 다해야 합니다. 물품이 성공적으로 굴착 장비로 옮겨졌을 때에야 Truong Sa 21의 군인들은 안도의 한숨을 쉬었습니다.

Truong Sa 21 선박의 부선장인 응우옌 민 꽝 중위는 설날 물품을 굴착 장치에 인도한 후의 소감을 밝히며 상관으로부터 임무를 부여받았을 때, 모든 선원이 물품을 굴착 장치에 인도하기로 결심했다고 말했습니다.

Truong Sa 21 선박의 부선장 Nguyen Minh Quang 중위 - 사진: Van Ha

"큰 파도와 강풍 때문에 물품을 전달하는 과정이 매우 어려웠습니다. 걱정은 되었지만, 최선을 다했습니다. 물품을 안전하게 끌어올렸을 때, 장비에 있는 군인들에게 선물을 전달할 수 있어서 기뻤습니다."라고 응우옌 민 꽝 중위는 말했습니다.

 

해군 2구역 사령부 부참모장이자 Truong Sa 21 군함 대표단장인 Trieu Thanh Tung 중령은 플랫폼에서 장교와 군인을 위한 설날 선물의 진행 상황과 수준을 보장하기 위해 부두에서의 준비와 물품 수령이 진지하게 조직되었다고 전했습니다. 물품 수령 계획은 각 장비에 맞게 세심하게 계산되고, 날씨 상황에 따라 유연하게 적용되어 완전하고 빠른 배송을 보장합니다.

"최전선에서 활약하는 장교와 병사들이 고향을 떠나 따뜻하고 풍성한 설 연휴를 보낼 수 있도록, 저희 실무진은 아무리 어렵더라도 최선을 다해 임무를 완수하고자 합니다. 이번 출장을 성공적으로 준비하여 본토의 설 연휴 분위기를 석유 시추선의 장교와 병사들에게 전할 수 있었습니다." - 찌에우 탄 퉁 중령이 흥분하며 말했다.

(계속)

출처: https://kinhtedothi.vn/mua-xuan-tren-vung-bien-tien-tieu-bai-1-cuoi-song-vuot-gio-mang-hoi-am-dat-lien-den-voi-nha-gian-dki.html