헤리티지 커넥팅 트레인
최근, 투아티엔후에와 다낭의 하이반 고개 지역을 지나는 남북 열차의 항공 사진 시리즈가 여행 커뮤니티의 큰 관심을 모았습니다. 기차가 지나가는 풍경에 대한 수천 개의 좋아요와 하트, 댓글. 모두가 자신의 눈으로 보고 이 마법같은 장면에 푹 빠지고 싶어합니다.
후에에서 다낭까지 가는 철도 노선은 베트남을 통과하는 가장 아름다운 철도 노선 중 하나로 승객들에게 여겨진다. 사진: Nguyen TA Phong
기차는 바흐마 산맥의 하이반 고개를 천천히 지나면서 한 쪽은 산에 접하고 다른 한 쪽은 바다를 바라보는 꿈같은 풍경이 펼쳐지고 고개를 지나 개울을 건넌다. 관광객들은 종종 "베트남은 정말 아름다워!"라고 감탄한다. 사진: 응우옌 타 퐁.
그러나 여행 애호가들을 기다리게 하지 않기 위해 베트남 철도 공사는 최근 전체 시스템에서 후에-다낭 열차에 대한 티켓 판매를 공식적으로 시작했고, "중부 문화유산을 연결하는"이라는 이름의 열차 2쌍으로 3월 26일부터 이 구간의 열차를 공식적으로 운행했습니다.
베트남 철도 공사가 발표한 일정에 따르면, 후에-다낭 구간에 매일 HD1/2, HD3/4 열차 2쌍이 운행될 예정이며, 이는 관광 서비스 이용과 결합된 운송 사업 형태로 운행될 예정입니다.
특히, 여행 중 선박은 랑코 만에서 10분간 정박하여 방문객이 세계에서 가장 아름다운 만 중 하나인 랑코 만의 아름다움을 감상하고, 체크인을 하고, 사진을 찍을 수 있도록 합니다.
베트남 철도 공사에 따르면, 이 열차 운행 시간과 운행 시간은 승객들이 하이반 고개, 랑코 만 등 세계 최고의 장소로 선정된 자연의 아름다움을 감상하기에 편리하다고 합니다. 사진: 응우옌 타 퐁.
특히 이 노선은 하이반 고개를 통과하는데, 이곳에는 아직도 "티엔하데냣훙관"이라는 비문이 새겨진 고대 구조물인 하이반관 유물이 있습니다. 사진: 응우옌 타 퐁.
처음에는 기차에 에어컨이 설치된 소프트 시트 객차 5개와 지역 문화 및 요리 프로그램 등을 제공하는 커뮤니티 활동 객차 1개가 포함될 것입니다. 특히 개통 기간 동안 베트남 철도 공사는 티켓당 150,000 VND의 우대 티켓 가격을 적용할 것입니다. 월 이용권 가격은 90만 VND/티켓(월 이용권은 역에서 구매 시에만 적용)이며, 정책 수혜자인 승객에게는 10~50% 할인이 적용됩니다.
후에-다낭 노선의 티켓 판매 일정에 대한 정보가 게시되자마자 여행 마니아들의 큰 관심을 모았습니다. 오랫동안, 세계에서 가장 장엄한 고개인 하이반 고개나 랑코 만이 있는 후에-다낭 노선은 지구상에서 가장 아름다운 만으로 불릴 만큼 이곳을 베트남에서 가장 아름다운 노선으로 만드는 데 기여해 왔습니다.
후에-다낭 철도 구간은 102km 길이이다. 이러한 위치를 활용하면 후에와 다낭 두 도시 사이의 교통 연결을 보장하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 중부 지역의 매력적인 관광지 중 하나가 될 것으로 기대됩니다.
"세계에서 가장 장엄한 고개"
아래로는 깊은 심연, 위로는 산, 멀리는 반짝이는 은빛 바다를 바라보는 고개를 지나가는 기차... 너무나 특별한 아름다움을 만들어내 사람들의 가슴이 멎을 듯합니다. 하지만 이 특별한 땅에 발을 디딘 방문객이 발견할 수 있는 것은 그것뿐이 아닙니다.
하이반 고개는 아이반 고개(고개 꼭대기에 관문이 있었기 때문에) 또는 메이 고개(고개 꼭대기가 종종 구름에 가려지기 때문에)로도 불리며, 해발 약 500m의 고도에 위치해 있으며, 장엄한 트롱손 산맥의 높은 산을 가로지르는 고개의 길이는 21km에 달합니다.
거의 2세기 동안 구름과 강풍 속에 고개 위에 위치한 하이반관(Hai Van Quan) 건축물에는 망루, 문이 있으며, 투아티엔후에를 향한 문에는 "하이반관"이라는 세 단어가 새겨져 있고, 다낭을 향한 문에는 "티엔하데냣훙관(Thien ha de nhat hung quan)"이라는 단어가 새겨져 있습니다(이것은 15세기에 레탄통 왕이 이곳의 풍경을 감상하기 위해 멈췄을 때 내린 비문입니다).
고개에는 역사의 숨결이 깃든다
18세기에 응오 티 치(Ngo Thi Chi)는 하이 반 고개의 웅장함에 대해 다음과 같이 썼습니다. “이 산의 기운은 은하수를 압도하고, 그 위치는 해안을 삼키고, 바위는 울창하고 붙잡기 어렵고, 나무는 무성하고 그늘이 짙으며, 파도는 천둥처럼 요란하게 울리고, 시냇물은 하늘에서 쏟아지는 물과 같습니다.”
험난한 높은 지형, 산비탈을 따라 구불구불하고 지그재그로 뻗어 있는 고개길, 하늘과 구름을 가로지르는 실크 띠처럼 굽이치며, 숲의 나무와 산 바위에 숨겨진 하이반 고개는 자연의 경이로움과 인간의 손이 조화를 이루어 만든 웅장한 자연화와 같습니다. 높은 산과 깊은 협곡이 있어 고개의 지형은 상당히 위험하지만, 이곳은 모험 관광을 좋아하는 관광객에게는 이상적인 곳입니다.
많은 배낭여행자들은 여전히 심장이 멎을 듯한 U자형 굽이길을 지나는 모험심을 느끼고 웅장한 자연 경관을 감상하기 위해 오래된 도로를 통해 하이반 고개를 정복하기로 선택합니다.
화창한 날에 하이반 정상에 올라가 북쪽을 바라보면 흰 구름이 떠다니는 구릉의 탁 트인 전망이 보이고, 멀리 랑코 어촌 마을인 라프안 석호가 그림처럼 아름답습니다. 남쪽을 바라보면 다낭 시내 전경과 티엔사 항구, 손트라 반도, 꾸라오참, 그리고 광활한 푸른 바다를 품은 긴 황금빛 모래사장을 맑게 볼 수 있습니다.
고개를 따라 달리면 더욱 흥미로운데, 푸른 바다가 항상 방문객의 시야에 나타나 때로는 지평선까지 펼쳐지고, 때로는 아주 가까이서 웅얼거리고 짙은 파란색입니다... 방문객은 적합한 고개를 지나면서 고개에 서서 방금 지나온 구불구불하고 지그재그로 난 길을 내려다볼 수 있는데, 매우 장관입니다.
하이반 고개 기슭에 위치하고 길이가 42.5km인 랑코 만은 초승달처럼 휘어진 모양을 하고 있습니다.
복잡한 지형, 비교적 높은 경사, 매우 위험한 굽이길이 많은 끊임없이 구불구불한 도로 때문에, 2005년 6월 하이반 터널이 완공되어 운영되기 시작하여 투아티엔후에와 다낭 시 사이의 교통이 훨씬 편리하고 안전해지면서 대부분 차량이 터널을 통과하는 것을 선택합니다.
따라서 이 고개를 통과하는 사람들의 수는 점점 줄어들고 있는데, 주로 자연을 탐험하고 스릴을 경험하고 싶어하는 관광객들이다. 점점 더 업그레이드된 인프라를 통해 하이반 고개는 국내외 관광객을 위한 관광 루트가 되었다. 고개에는 휴게소가 건설되어, 관광객들이 고개에서 관광을 하는 동안 잠시 멈춰서 쉴 수 있는 환경이 조성되었습니다.
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