수입 및 수출 부서장, 유럽으로의 지속 가능한 공급망 및 물류 구축을 위한 솔루션 제안

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이탈리아에서 개최된 유럽 지역 무역 고문 회의에서 산업통상부 수입수출국장인 Nguyen Anh Son 씨는 다음과 같이 말했습니다. 최근 몇 년 동안 물류 서비스 산업은 수입 및 수출 활동에 상당한 기여를 했으며, 이를 통해 베트남은 글로벌 공급망의 중요한 연결 고리가 되었습니다. 수입 및 수출 활동은 이전 기간에 비해 뛰어난 성장률로 인해 밝은 전망을 보이고 있습니다. 베트남의 총 수출입액은 2017년 4,281억 달러에서 2023년 6,811억 달러로 증가할 것으로 예상되며, 2017년부터 2023년까지 전체 기간 동안 연평균 약 8.4%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.

2023년 베트남과 유럽(EU와 비EU 포함) 간 양방향 무역 총액은 711억 5천만 달러에 이를 것으로 예상되는데, 이는 2022년(742억 8천만 달러) 대비 약 4.4% 감소한 수치입니다. 이 중 베트남의 유럽으로의 수출액은 522억 2천만 달러로 4.7% 감소했습니다. 베트남의 유럽산 수입액은 189억 3천만 달러로 2.7% 감소했습니다.

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Nguyen Anh Son 수입수출부 국장이 유럽 지역 무역 고문 회의에서 연설했습니다.

최근 몇 년 동안 베트남은 주요 글로벌 제조 중심지가 되기 위해 급격하게 변화해 왔습니다. 베트남 기업들은 다양한 제품을 생산하고, 가격 경쟁력을 갖추었으며, 품질도 점차 향상되고 있습니다. 동시에, 팬데믹과 최근의 지정학적, 경제적 불안정성으로 인해 많은 기업과 도소매 유통 채널이 다각화 전략을 추진하고 지속 가능한 공급원을 확보하고 있으며, 베트남을 글로벌 공급망의 전략적 위치 중 하나로 선택했습니다.

그러나 수출입부 국장에 따르면 베트남의 수출입 활동은 다시 성장했지만 홍해의 불안정한 상황, 러시아-우크라이나 전쟁, 중동 지역으로 확산되는 이스라엘-이란의 긴장 관계, 운송료와 추가 요금이 급등하는 예측할 수 없는 불안정한 요인, 빈 컨테이너 부족, 일부 주요 국제 운송 항구의 혼잡 등으로 인해 지속적으로 어려움을 겪고 있습니다. 베트남 기업의 수출입 및 물류 활동을 지원하기 위한 목표 지향적이고 실질적인 지원 솔루션이 절실히 필요합니다.

이러한 맥락에서 베트남에서 EU로의 수입-수출 활동과 화물 운송에 영향을 미치는 불안정한 지정학적 상황의 부정적 영향을 줄이고 지속 가능한 공급망을 유지하기 위해 수입-수출부 책임자들은 다음과 같은 여러 가지 해결책을 제안했습니다.

하나는 운임과 해상 추가요금을 안정시키는 것입니다.

해운회사는 베트남 법률, 특히 운임 표시 및 공시 규정을 엄격히 준수합니다. 수입 및 수출 활동에 영향을 미치는 지나치게 높은 요율의 근거 없는 수수료 및 추가 요금을 부과하지 마십시오. 해상운송사업자와 해상컨테이너화물 서비스 제공자에 대한 감독을 강화하여 해상컨테이너화물 서비스 가격에 대한 가격 및 추가요금을 규정에 맞게 표시하도록 합니다.

해상운송 활동에 대한 관리를 강화하고, 운임이 높은 시기에 수출입 기업을 지원합니다. 산업협회, 물류협회, 화주협회, 선박협회 등과 적극적으로 협력하여 수용력을 향상시키고, 회원사를 모아 생산 및 사업계획, 운송계획, 수출입계획을 수립하여 선사와 장기계약을 체결하고, 국제시장의 복잡하고 예측 불가능한 상황 속에서 운임 및 추가요금의 영향을 최소화합니다.

둘째, 화물 흐름 및 대체 경로

현재의 해상 경로 외에도 유럽과의 수출입 기업은 대체 경로를 고려할 수 있습니다. 예를 들어 베트남에서 중국, 러시아, 벨로루시를 거쳐 유럽으로 가는 철도 경로가 있습니다. 또는 바다를 통해 중동의 항구로 이동한 다음, 항공, 철도 또는 도로를 통해 유럽으로 가는 복합적인 경로를 고려해보세요.

셋째, FTA 인센티브 활용을 확대한다.

베트남은 다자간 개방적인 외교 정책을 통해 가장 개방적인 경제권 중 하나이자, EVFTA, UKVFTA 등 17개 FTA를 시행하는 세계 주요 상품 생산 중심지 중 하나가 되고 있습니다. 하지만 FTA에 따른 인센티브 활용률은 아직 잠재력에 비해 턱없이 부족한 실정이다. FTA 파트너 국가 및 국제조약 등을 통해 우선 공급원의 다변화를 촉진하는 것은 매우 중요합니다. 각 부처, 부서, 지사는 행정절차를 대폭 간소화하고, 전문적인 검사절차를 간소화 및 디지털화하고, 무역 원활화를 강화하며, 베트남 기업의 유럽과의 수출입 활동에 FTA 활용률을 높여야 합니다. EVFTA 및 VUKFTA와 관련된 인센티브를 홍보하고 보급하기 위해 많은 컨퍼런스와 세미나를 조직합니다.

넷째, 수출입물품의 적체 및 절차 해소

항구의 창고를 정리하기 위해 쌓여 있는 물품을 처리하는 작업은 오랫동안 문제였습니다. 재고물량을 처리하기 위한 자금 배정은 많은 어려움에 직면해 있으며, 절차가 길고 정기적인 자금 조달원이 없습니다. 적체물 처리의 진척을 가속화하는 동시에 항만기업이 항만에서 적체물 처리를 위한 자금을 선지급하고 적체물 정리가 완료된 후 해당 자금을 회수할 수 있도록 하는 규정을 추가해야 합니다.

다섯째, 중소기업의 판매계약, 보험계약 협상능력을 향상시키고 교육을 지원합니다.

오늘날 복잡하고 예측할 수 없는 사고로 인해 영향을 받는 경로를 통과하는 해상화물의 경우, 사고 발생 시 기업을 위험과 손실로부터 보호하기 위해 중소 규모 수출입 기업의 대외 무역 계약 및 보험 계약 협상 및 체결 역량을 향상시키고 선전을 강화합니다.

여섯째, 예방 및 신속한 대응 계획을 개발하세요.

국가관리기관, 협회, 수출입기업 등은 향후 유사한 복잡하고 예측 불가능한 사고로 인한 위험과 손실을 최소화하기 위해 사전에 예방 및 대응 계획을 수립합니다.

위험을 최소화하기 위해 비상 대응 계획을 개발하고 공급원과 운송 경로를 다양화합니다. 각 산업 및 분야별 경제의 원자재 공급을 다각화하기 위한 전략 수립 공급망 중단과 지정학적 불안정이 발생할 경우 생산을 유지하기 위해 몇몇 시장에 대한 의존도를 점진적으로 없앱니다.

일곱째, 베트남 해항구의 부가세 가격 관리 메커니즘을 강화하기 위해 항만 가격 및 부가세 관리 메커니즘을 개선합니다.

여덟째, 경제적 자유, 세계화, 글로벌 공급망, 보호무역주의의 부활, 예측 불가능한 불확실성이 더욱 빈번하게 발생함에 따라 각 지역, 산업, 분야의 생산 및 사업에 대한 발전 계획과 전반적인 전략을 조정합니다 .

동시에 회복력과 경쟁력을 강화하기 위해 경제적 독립과 자율성을 위한 전략을 수립하고 효과적으로 이행하는 것이 필요합니다. 국제적, 지역적, 국내적 상황의 변화에 유연하고 효과적으로 적응합니다. 국제 해상 운송 추세에 맞춰 장거리 운송 부문에 참여할 수 있는 충분한 용량을 갖춘 해상 운송 선박 함대를 개발하기 위한 메커니즘과 자본의 어려움과 장애물을 제거하고 대륙까지 뻗어 나갑니다.

9. 국제협력

유럽 파트너들과의 국제 협력을 강화하여 정보와 기술을 공유하고, 지속 가능한 표준과 규정을 공동으로 개발합니다.

규정 준수 전문가로 구성된 팀을 구성하고 규제 기관과 긴밀히 협력하여 표준을 완벽하게 준수합니다. 표준, 제품 품질, 식품 안전 및 위생에 대한 인증, 공인 및 컨설팅 기관을 위한 국제 협력 협정을 강화합니다.

열번째, 첨단기술 응용

인공지능(AI)과 머신러닝을 활용하여 공급망의 위험을 예측하고 관리합니다. 기업이 새로운 기술에 쉽게 접근하고 이를 도입할 수 있도록 재정적 지원과 기술 교육 프로그램을 제공합니다.

기업이 새로운 기술에 쉽게 접근하고 이를 도입할 수 있도록 재정적 지원과 기술 교육 프로그램을 제공합니다.

열한번째는 녹색 인프라 개발입니다

재생 에너지를 사용하는 창고, 물 재활용 시스템, 효율적인 폐기물 관리 등 친환경 인프라를 구축합니다.

12는 인적자원의 교육 및 개발입니다.

글로벌 공급망의 변화하는 추세에 맞춰 새로운 유형의 제품과 서비스를 예측하고 참여하고 개발하기 위한 물질적, 노동력 측면에서 기본 조건을 연구하고 준비합니다. 효율성과 지속 가능성을 높이기 위해 지속 가능한 공급망 관리 및 기술 능력에 대한 직원 교육에 투자하세요.

기업이 새로운 기술에 쉽게 접근하고 이를 도입할 수 있도록 재정적 지원과 기술 교육 프로그램을 제공합니다.

이러한 과제를 전략적이고 효과적으로 해결한다면 유럽 지역과의 상품 수입 및 수출에서 지속 가능한 공급망과 물류를 구축하는 것이 더욱 실현 가능해지고, 전 세계의 지속 가능한 발전에 기여할 수 있습니다.