베트남 고속도로 관리국 대표단은 뚜옌꽝성을 통과하는 뚜옌꽝-하장 고속도로 건설 현장을 시찰했습니다.
대표단과 함께 일한 사람은 성당 상무위원회 위원이자 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 마잉 투안(Nguyen Manh Tuan) 동지였습니다. 관련 부서, 지사, 지방자치단체의 리더, 프로젝트 계약자 대표.
뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(1단계)는 뚜옌꽝성을 통과하는 구간으로 총 길이가 77km이고, 뚜옌꽝성 뚜옌꽝시, 옌썬군, 함옌군을 통과하며, 총 투자액은 6조 8,000억 VND입니다.
현재까지 공사 현장은 57/69.7km가 인도되어 82%에 도달했습니다. 지방자치단체에서는 24시간 내내 재정착 지역 건설을 시행하고 있습니다. 80개의 건설팀, 약 500대의 기계 및 장비를 동원해 해당 노선에 도로 건설 패키지 6개와 교량 17/24개를 동시에 건설합니다. 누적된 총 실행 금액은 6,620억 VND를 넘어 계약 금액의 약 13.32%에 해당합니다.
전 교통부 차관이자 교통부 장관 자문 위원회 위원장인 레딘토 동지가 회의에서 연설했습니다.
현재 이 노선에는 약 200개의 혼잡 지점이 있습니다. 공사 과정에서는 폭우로 인해 굴착 및 제방 쌓기 작업이 지연되는 등 많은 어려움이 발생했습니다.
진행 속도를 높이기 위해 뚜옌꽝성은 총리의 "500일 밤낮 경쟁으로 3,000km 고속도로 완공"에 대한 모방 캠페인을 시행함에 따라 뚜옌꽝-하장 고속도로 건설 프로젝트(1단계) 완료를 위한 경쟁을 시작했습니다.
이에 따라 지방정부는 2024년 말까지 부지 정리를 완료하기 위해 노력하고 있습니다. 도로 평탄화는 2025년 6월 30일까지 완료될 예정입니다. 2025년 12월에 노선이 기본적으로 완료됩니다. 지방정부는 철저한 감독, 낭비 방지, 투자 효율성 제고에 전념하고 있습니다.
회의에서 Le Dinh Tho 동지는 다음과 같이 요청했습니다. 현재 Tuyen Quang 성이 가장 주의해야 할 문제는 Tuyen Quang-Ha Giang 고속도로 프로젝트의 전반적인 투자 정책을 조정하여 2단계 투자의 토대를 마련하는 것입니다. 투자자, 컨설턴트 및 감독자는 투자 및 건설 관리를 강화하고 실행에 대한 책임감을 견지해야 합니다. 특히 도로바닥을 포함한 프로젝트의 품질은 프로젝트가 운영될 때 내구성을 보장하는 데 반드시 보장되어야 합니다.
성 당 상임위원회 위원이자 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 마잉 투안 동지께서 베트남 고속도로 관리국 대표단과의 업무 회의에서 연설하셨습니다.
응우옌 만 투안(Nguyen Manh Tuan) 성 인민위원회 부위원장은 뚜옌꽝을 통과하는 뚜옌꽝-하장 고속도로 건설 프로젝트의 어려움을 설명하면서, 폭우(4개월)로 인해 진행이 더딘 데 대한 몇 가지 이유를 강조했습니다. 이로 인해 도로 건설과 재정착 지역 건설이 불가능했습니다.
지방정부는 11월 30일까지 재정착 지역 건설을 완료하고, 12월 30일까지 재정착 가구의 이전을 조직하고, 기본적으로 부지 정리 작업을 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다. 그는 투자자, 컨설팅 및 감독 기관, 계약자에게 건설 과정에서 엄격한 조치를 취해 줄 것을 요청했습니다.
성 인민위원회 부위원장은 베트남 고속도로 관리국에 뚜옌꽝성에 투자 정책을 조정하여 시행 가능성을 보장하도록 조언해 달라고 요청했습니다.
[광고2]
출처: https://baotuyenquang.com.vn/cuc-duong-cao-toc-viet-nam-kiem-tra-thuc-dia-thi-cong-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-200337.html
댓글 (0)