롱비엔교와 즈엉교는 내일 아침(9월13일)부터 재개통 가능합니다.

베트남 철도 공사 부총괄 이사인 쩐 안 투안(Tran Anh Tuan) 씨는 지아오 통 신문과의 인터뷰에서 홍강 수위가 안전한 수준으로 돌아오면 철도 공사는 내일(9월 13일) 롱비엔 다리와 즈엉 다리를 통한 열차 운행과 교통을 재개할 것이라고 밝혔습니다.

공사는 이 두 다리를 다시 열차가 통과할 수 있도록 긴밀히 감시하고 제안을 준비하기 위해 병력을 파견하고 있습니다.

교량을 운영하기 전에 해당 부서는 교량을 통과하는 사람과 차량의 안전을 보장하기 위해 전체 교량 시스템을 계속 검사합니다.

오전 9시부터 다른 열차가 정상적으로 운행될 수 있도록 관련 기능 단위에 권고가 내려질 것으로 예상됩니다.

베트남 철도는 물이 안전한 수준으로 줄어들면 내일 아침(9월 13일) 롱비엔 다리와 즈엉 다리를 다시 차량이 통과할 수 있도록 허가해 줄 것을 관계 당국에 제안할 예정이다.

Tran Thien Canh 씨는 Giao Thong 신문에 홍강과 즈엉강의 수위가 낮아졌다고 말했습니다. 내일 물이 안전한 수준으로 빠지면 차량이 다리를 건널 수 있습니다.

칸 씨에 따르면 , 철도 노선은 폭풍과 홍수로 인한 문제와 피해를 극복했으며 기차는 운행될 수 있다고 합니다.

특히 하노이-라오까이 노선에서는 넓은 지역이 물에 잠겼고, 곳곳에서 나무가 쓰러지고, 통신탑과 철도가 파손되었습니다. 철도 플랫폼이 무너지고, 암석 기초가 떠내려갔으며, 구조 작업을 위해 해당 구간을 봉쇄해야 했습니다.

가장 심각한 지역은 암트엉-랑팁(131km+970 - 227km+300), 타이반-까우노(247km+00 - 253km+690), 랑장-라오까이(282km+215 - 293km+560) 구간으로, 도로바닥에 산사태가 발생하고, 레일 위로 물이 넘치고, 돌 기초가 씻겨 나갔습니다. 현재 해당 부서는 전체 노선이 가능한 한 빨리 다시 개통될 수 있도록 교통을 복구하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/co-the-mo-cua-tro-lai-cau-long-bien-cau-duong-tu-sang-mai-13-9-192240912213935795.htm