이 가격으로 VinFast의 자본금은 163억 달러가 되며, 세계 자동차 제조업체 순위에서 26위에 올랐습니다.
현재 빈패스트는 한국의 닛산과 일본의 스바루라는 두 거대 기업 바로 위에 위치해 있습니다. VinFast 바로 위에는 중국 자동차 회사인 XPeng이 있습니다.
11월 28일(미국 시간) 거래 세션이 끝날 때 VinFast 주가는 전 거래일 대비 5.43% 상승하여 주당 6.99달러에 거래되었습니다. (스크린샷)
Seeking Alpha에 따르면, 미국의 평판 있는 사모투자 회사인 Wedbush Securities가 베트남 전기 자동차 제조업체에 대해 Outperform(매수 추천과 동의어) 등급을 부여한 이후 VinFast의 주가가 상당히 상승했습니다.
회사의 분석가인 댄 아이브스는 팀이 베트남에서 VinFast 공장을 직접 보고, 글로벌 물류 및 유통 프로세스를 연구하고, VinFast 팀의 특성을 이해하기 위해 시간을 보냈다고 말했습니다.
"일부 투자자들은 SPAC(특수 목적 인수 회사)를 통해 상장이 이루어지기 때문에 Vinfast의 미래에 대해 낙관적이지 않지만, 우리는 이에 동의하지 않습니다." 라고 Ives는 말했습니다.
" Wedbush는 전 세계의 자동차 공장을 방문했고 VinFast가 베트남에 건설한 시설은 독특하고 제가 본 것 중 가장 인상적인 시설 중 하나입니다. 그는 "인상적인 규모와 전기 자동차 기술은 회사 주가가 상승할 것으로 생각하는 이유" 라고 말했습니다.
웨드부시는 VinFast 전기차가 수년간의 연구 개발, 막대한 엔지니어링 리소스, 공급망 관계의 결과라고 생각합니다.
댄 아이브스 역시 레 티 투 투이 CEO를 베트남 자동차 회사의 성공의 핵심 요인 중 하나로 여기는데, 그녀가 전기 자동차 사업 모델에 대한 깊은 이해를 가지고 있는 것으로 여겨지기 때문이다.
미국 투자 회사의 평가에 따르면 VinFast는 신속한 제조 역량을 통해 글로벌 운송 산업을 위한 지속 가능한 제품 포트폴리오를 구축할 수 있는 좋은 위치에 있다는 것이 드러났습니다.
한편, 미국 금융 컨설팅 기관인 캔터 피츠제럴드의 애널리스트 안드레스 셰퍼드 역시 빈패스트 주식에는 긍정적인 측면이 많다고 언급했다.
" 우리는 VinFast가 베트남에서 높은 현지화율로 제조된 저렴한 전기 자동차와 Vingroup의 재정 및 브랜드 지원으로부터 이익을 얻고 있다고 믿습니다." Sheppard 씨는 최근 보고서에서 언급했습니다.
셰퍼드는 자신의 주장을 뒷받침하기 위해 유망한 수치를 인용했습니다. 이에 따라 전기자동차 제조업체인 VinFast는 아시아, 유럽, 북미 시장에서 사업을 운영하고 있습니다.
셰퍼드 씨는 현재 모든 VinFast 자동차가 연간 30만 대를 생산할 수 있는 현대식 단지가 있는 베트남에서 생산된다는 사실이 큰 장점이라고 말했습니다.
"제조 기술에 대한 능숙함을 바탕으로 VinFast는 대규모 운영, 고도로 자동화된 생산 시설, 낮은 생산 비용, 유리한 세금 정책, 저렴한 노동력 및 운영 비용, 확립된 무역 협정과 같은 이점을 가지고 있습니다."라고 그는 분석했습니다.
VinFast는 베트남 공장 외에도 해외로 생산을 확대하는 데 박차를 가하고 있습니다. 노스캐롤라이나에 있는 VinFast의 새로운 공장은 2025년 중반에 가동될 예정입니다. 이를 통해 연간 150,000대의 차량이 추가되어 회사의 총 생산 용량이 연간 450,000대로 늘어납니다.
이러한 모든 이점을 바탕으로 Sheppard는 VinFast 주식을 "과체중" 그룹, 즉 "매수해야 함"으로 평가했습니다.
탄 람
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