탄호아성 인민위원회는 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책에 대한 결의안을 제출하여 삼손이 점진적으로 인프라, 경관 등을 완성하고 곧 국가적 핵심 관광 도시로 거듭날 수 있도록 돕고 있습니다.
삼선시 인민위원회 위원장인 레 반 투 씨는 프랑스 통치 시대 이후 삼선은 발견되어 베트남 최초의 관광지 중 하나가 되었다고 말했습니다. 지금까지 삼손은 특히 탄호아 성의 관광 브랜드이자, 전국의 관광 브랜드가 되었습니다.
삼손은 최근 몇 년 동안 큰 발전을 이루었지만, 여전히 입지, 잠재력, 내재적 이점에 비해 부족합니다. 서비스 및 관광이 크게 발전하지 못했으며, 주요 관광 도시의 지위에 걸맞지 않습니다. 관광은 여전히 계절적이며, 서비스 품질과 해외 및 고급 고객을 수용할 수 있는 역량이 제한적입니다. 관광 상품이 다양하지 않다. 도시 기반 시설은 아직 많은 단점이 있고 동기화가 되어 있지 않습니다.
한계를 극복하고 지역적 이점을 극대화하기 위해, 탄호아성 당위원회는 도시 건설 및 개발에 관한 2021년 7호 결의안을 발표했습니다. 2030년까지의 샘손, 2045년까지의 비전.
이에 따라 2030년까지 삼손을 국내 및 해외 관광객에게 이상적인 목적지인 국가적 핵심 관광 도시로 건설하고 개발하는 것이 목표입니다. 2045년까지 삼손은 국내 최고의 독특한 관광, 엔터테인먼트, 레크리에이션 도시가 될 것입니다. 도시와 긴밀하게 연결되어 있습니다. 타인호아는 도시 공간, 경제 개발 공간, 관광 및 서비스 측면에서 우수한 성과를 보였습니다.
투 씨는 2022년에 07호 결의에 따라 삼손시의 개발 방향을 점진적으로 실현하기 위해 탄호아성 인민위원회가 삼손시 개발을 위한 특별 메커니즘과 정책을 결정했다고 말했습니다. 이에 따라 도시 예산이 결정됩니다. 삼손은 도시 내 6개 토지 개발 프로젝트에서 징수된 토지 사용료의 100%를 누리고 있으며, 토지 사용료는 5,5000억 VND를 초과하지 않습니다.
"이 특별 메커니즘은 삼손이 인프라를 통합하고, 도시를 국가 핵심 관광지로 점진적으로 발전시키는 데 필요한 자원입니다. 우리는 이 지역의 계획 시스템을 신속하게 완료하여 관광 개발 투자의 법적 기반을 마련했습니다. 또한, 마강 관광 부두를 비롯한 목적지의 교통 및 필수 인프라를 연결하는 프로젝트를 신속하게 추진할 것입니다. 남송마 대로(Nam Song Ma Boulevard) 노선, 10번 국도에서 4C 도로(Road 4C)로 이어지는 경치 좋은 도로, 그리고 호쑤언흐엉 거리(Ho Xuan Huong Street)의 하수 및 빗물 처리 시스템을 개보수하고 업그레이드하는 프로젝트에도 투자할 것입니다."라고 투 씨는 말했습니다.
투 씨에 따르면, 삼손 시는 계획을 효과적으로 이행하는 것 외에도 다음을 포함한 4개 개발 복도를 건설하고 있습니다. 공공 복도(공공 사업, 행정, 문화, 건강, 스포츠, 조경 건축 공간 조성, 도시의 하이라이트); 축제 복도(해변 광장, 보행자 거리, 쇼핑 구역, 식당, 해산물 시장 등); 강변 복도(놀이공원, 생태공원, 공원 등) 사우스 송마 애비뉴 복도.
그와 함께 TP. 삼손은 또한 마강에서 쯔엉레산까지 해안을 따라 있는 도시 지역을 관광, 서비스, 상업 및 도시 지역의 중심지로 삼는 것을 포함하여 8개의 도시 구획을 구현하여 일련의 하이라이트를 개발하는 데 중점을 두고 있습니다. 남삼선 관광 도시 지역은 고급 리조트를 갖춘 고급 해변 관광 중심지입니다. 쯔엉 레 산 영적 생태 관광 서비스 지역 마강을 따라 펼쳐지는 사계절 오락 지역 다양한 산업이 융합된 산업 및 수공예 구역 기존 주거지역, 새로운 도시 주거지역; 관광, 오락, 레크리에이션 및 리조트 센터 도시의 새로운 행정구역.
2024년에 삼손시티는 약 850만 명의 관광객을 맞이할 것으로 예상되며, 추산 수입은 약 16조 VND에 달할 것으로 보입니다.
르 즈엉
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출처: https://vietnamnet.vn/co-che-dac-thu-thuc-day-sam-son-som-thanh-do-thi-du-lich-trong-diem-quoc-gia-2341332.html
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