지속 가능한 성장을 위한 녹색 수소로의 에너지 전환

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지속 가능한 성장을 위한 녹색 수소로의 에너지 전환 — 베트남의 에너지 전환 과정에서 녹색 수소 개발은 시급한 것으로 여겨진다. 사진: EVN

아시아 태평양 지역이 녹색수소 개발을 선도한다

베트남의 8차 전력계획에 따르면, 산업, 교통, 발전, 친환경 에너지원 분야에서 수소 생산 및 응용 분야 개발을 강력히 추진하고 있습니다. 또한 녹색 수소는 선진국으로의 수출 잠재력이 매우 크며, 이는 베트남의 에너지 전환 과정에 필수적입니다.

존 코커릴 그룹의 아시아 태평양 지역 디렉터인 장 구르프(Jean Gourp)에 따르면, 아시아 태평양 지역은 녹색 수소 개발 프로세스를 선도할 것이며, 향후 5년 동안 가장 많은 투자 자본을 유치할 것입니다.

"이 분야의 새로운 이니셔티브와 기술이 매우 빠르게 투자 개발을 위해 홍보되고 있습니다. 이것이 베트남이 이 지역의 주요 중심지가 될 미래에 녹색 수소 시장이 강력하게 발전할 이유입니다. 우리는 산업과 경제의 탄소 배출을 줄이는 데 녹색 수소의 잠재력이 있는 미래를 믿습니다."라고 그는 말했습니다.

베트남은 녹색 수소 개발에서 아시아를 선도하는 국가가 될 수 있는 유리한 입장에 있을 것으로 예상되지만, GIZ 에너지 지원 프로그램의 에너지 효율 부문 책임자인 마르쿠스 비셀 씨는 여전히 많은 과제가 있다고 말했습니다. 아직도 세계의 녹색수소 개발도상국과 비교하면 공터 면적은 제한적이다. 생산 및 운송 비용 면에서 베트남은 다른 나라, 특히 아시아 국가에 비해 높습니다.

이 에너지원을 개발하는 데 있어 자신의 경험을 공유한 SK E&S 글로벌수소사업부문장인 이지영 씨는 이 유닛이 수송을 용이하게 하기 위해 수소 가스를 액화했다고 말했습니다. 가스를 액화하기 위한 운송업체와 협력하여 환승소가 있습니다. 게다가 정부는 투자자들의 참여를 유도하기 위해 다양한 회랑 정책을 지원하고 있습니다.

"생태계의 각 영역에서 정부와 기업의 지원과 조정이 있습니다. 국제적 통합과 관련 단위의 참여는 이 에너지원에서 성공적인 전환을 만들어 낼 것입니다."라고 이지영 씨가 말했습니다.

수소 지향성은 최종 에너지 수요의 약 10%에 도달할 것입니다.

산업무역부 석유석탄국 석유부장인 당 하이 아인 씨는 2050년까지 에너지 부문에서 수소 에너지와 수소 유래 연료의 적용을 촉진하는 것이 방향이라고 말했습니다. 또한, 시장 메커니즘에 따라 수소기반 에너지 소비 시장을 개발하여, 최종 에너지 수요 중 수소에너지 비중을 약 10% 수준으로 끌어올리는 것이 필요하다.

동시에 연간 약 1,000만~2,000만 톤 규모의 수소 저장, 유통, 활용을 위한 인프라 시스템을 개발하고 완성한다. 세계적인 추세에 맞춰 전국의 교통부문 수소 유통체계를 확대하고 완성합니다.

그는 안전성 확보에 적합한 시범센터와 중소 규모 녹색수소에너지 생산 및 유통시설의 건설을 제안했다. 동시에 새로운 기술을 도입하고, 수소 에너지 생산 기술을 응용하고, 다른 에너지로부터 수소를 생산하는 과정과 관련된 탄소 포집 및 활용 기술을 점진적으로 숙달하는 것이 필요합니다.

인적자원 측면에서는 녹색수소에너지 산업을 위한 발전 방안을 마련하고, 국내외 기관과의 교육 협력을 강화하는 것이 필요하다.

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