노트북이 좌석에 끼어서 비행기가 즉시 착륙해야 했습니다.

일요일 스위스 취리히에서 미국 시카고로 가는 항공편은 아일랜드 섀넌으로 변경되었습니다. Business Insider에 따르면, Flightradar24의 데이터에 따르면 보잉 767은 회항할 때 대서양 위를 800km 이상 비행했다고 합니다.

비행기가 착륙한 후, 공항 직원 몇 명이 좌석에서 노트북을 꺼낼 수 있었습니다. 하지만 승무원은 이미 최대 시간에 도달하여 157명의 승객을 시카고로 데려갈 수 없었습니다.

유나이티드 항공편이 우회되었습니다

Business Insider에 공유된 성명에서 유나이티드 항공 대변인은 "노트북이 접근하기 어려운 위치에 갇혀 잠재적인 안전 위험을 해결하기 위해" 항공편을 우회했다고 밝혔습니다.

유나이티드 항공은 승객들에게 호텔을 제공했으며 월요일에 시카고로 가는 연결편을 마련했다고 관계자는 덧붙였다.

Flightradar24에 따르면, 보잉 767은 착륙 후 24시간이 지나서 섀넌에서 이륙했습니다.

노트북이나 휴대전화가 좌석에 끼어 있는 일은 드문 일이 아니며, 항공사 안전 비디오에서는 종종 승객에게 이에 대해 경고합니다. 리튬 배터리는 화재가 발생할 수 있기 때문에 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 여행객이 이러한 장치를 위탁 수하물이 아닌 기내 반입 수하물에 넣어야 하는 이유도 바로 이 때문입니다.

대서양을 건너 비행을 계속하는 것은 위험할 수 있습니다. 노트북에 불이 붙으면 착륙할 편리한 공항이 없기 때문입니다.

비행기에서 노트북 화재가 발생하는 일은 드물지 않습니다.

3월에는 로스앤젤레스에서 피츠버그로 가던 브리즈 항공의 항공편이 승객 한 명의 노트북에서 불이 나 객실이 연기로 가득 차 비상 착륙을 해야 했습니다.

작년에는 유나이티드 항공 2664편 보잉 737의 승객실에서 노트북 배터리에 불이 붙어 최소 4명이 부상당했습니다. 화재는 진압되었고 부상자들은 병원으로 이송되었습니다.

해당 비행기는 리버티 국제공항(뉴저지주 뉴어크)에 도착할 예정이었으나, 비상 상황으로 인해 이륙 직후 샌디에이고 국제공항으로 복귀해야 했습니다.

출처: https://thanhnien.vn/chuyen-bay-phai-ha-canh-ngay-vi-may-tinh-xach-tay-ket-tren-ghe-185240521103038715.htm