중고 오토바이 매장 주인, 차량 번호판 분실 후 눈물 삼키고 수억 손해 감수

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판매자는 혼란스러워하고 구매자는 당황했습니다.

오전 10시가 넘은 시각, 호치민시 빈탄구 판당루 거리에 있는 중고 오토바이 가게 주인 히에우 씨(45세)는 아무도 사러 오지 않아 아직도 그 자리에 앉아 하품을 하고 있었습니다.

집 안에는 오래된 오토바이들이 빽빽이 쌓여서 방 전체를 가득 채웠습니다. 그 가게에는 직원도 없고, 손님도 없었습니다. 오직 히에우 씨만이 거기에 앉아 때를 기다리고 있었습니다. 가끔 사람들이 사겠다고 찾아오지만, 히에우 씨의 현행 법적 절차에 대한 조언을 듣고는 고개를 저으며 돌아간다.

히에우 씨에 따르면, 그와 고객 모두에게 어려움을 초래하는 이유 중 하나는 새로운 통지에 따른 차량 식별 번호판의 리콜 및 발급입니다. 수십 년간의 경험이 있음에도 불구하고 히에우 씨는 여전히 "자동차를 판매하는 방법을 몰랐다"고 인정했습니다.

Chủ tiệm xe máy cũ nuốt nước mắt gồng lỗ trăm triệu hậu biển số định danh - 1 — 히에우 씨의 중고 오토바이 매장은 오토바이로 가득 차 있지만 손님은 없습니다(사진: 응우옌 비).

가게 주인은 중고 오토바이를 사러 오는 손님 대부분이 저소득층 근로자라고 말했다. 그들이 원하는 것은 단지 빠른 절차와 서류 작업으로 저렴한 오토바이를 찾는 것입니다.

"구매자가 호치민시에 영구 또는 임시 거주지가 없는 경우, 차량 등록을 위해 고향으로 돌아가야 하는데, 시간이 너무 많이 걸립니다. 따라서 많은 고객이 더 이상 중고 오토바이를 구매하지 않겠다고 확답했습니다."라고 히에우 씨는 말했습니다.

무엇보다도 자동차 매장 주인들에게 가장 어려운 일은 자동차를 판매한 사람에게 연락하는 방법입니다. 히에우 씨는 이전에 차량 소유주에게 연락을 시도했지만, 번호판 취소 절차를 위해 당국에 가는 데 동의한 사람은 전 소유자 중 일부에 불과했습니다. 나머지 사람들은 휴대폰이 '타버린' 후에도 여전히 연락이 되지 않았습니다.

Chủ tiệm xe máy cũ nuốt nước mắt gồng lỗ trăm triệu hậu biển số định danh - 2 — 판매 서류를 손에 든 히에우 씨는 자동차 구매자가 이미 지불했지만 법적 절차는 완료되지 않은 것에 대해 슬퍼했습니다(사진: 응우옌 비).

"소유권 취소 및 양도 절차는 당장 진행하기 어렵습니다. 관할 기관에 가서 일할 수 있도록 하루 정도 시간을 달라고 여러 사람에게 전화해 봤지만, 쉽지 않았습니다. 다들 돈 벌고 생계를 위해 바쁘게 일하고 있습니다. 게다가 많은 차주분들이 해외로 가셨거나 안타깝게도 돌아가셨는데, 어떻게 연락할 수 있을까요?" 히에우 씨는 의아해했습니다.

히에우 씨는 고객의 판매 서류를 손에 든 채, 고객이 이미 지불을 했지만 관련된 법적 절차를 완료하지 못했음을 보고 한숨을 쉬었다.

히에우 씨는 오토바이 이전 소유자와의 허가 계약서에서 허가 범위를 다음과 같이 명시했습니다. "B는 허가된 행위에 대한 절차를 진행하기 위해 관할 당국에 연락하고, 모든 허가 사항을 결정할 권리가 있습니다. B는 관련 문서를 작성하고 서명하며, 법률이 규정하는 권리와 의무를 행사할 권리가 있습니다..."

"하지만 공증인 도장이 찍힌 위임장을 가져갔는데도 관계 당국은 제가 이전 소유자를 대신하여 번호판 폐지 절차를 밟는 것을 허용하지 않고, 이전 소유자가 직접 동행하도록 요구했습니다. 저는 번호판 발급에는 반대하지 않지만, 오토바이 이전 소유자가 직접 절차를 밟아야 한다면 사업체와 고객 모두에게 너무 어려울 것입니다."라고 히에우 씨는 말했습니다.

거기서 멈추지 않고, 이전 주인에게 연락할 수 있을지도 모르지만 그들이 도시 교외에 살고 있기 때문에, 히에우 씨는 그 사람이 사는 지역으로 가서 서류 작업을 하기 위해 하루 동안 가게를 닫아야 합니다.

"하루 동안 수입 없이 차량 한 대의 서류 작업만 하고 문을 닫으면 수백만 동에 달하는 비용은 어떻게 되나요? 매일 사고 파는 모든 차량의 서류 작업을 해야 한다면 며칠 동안 문을 닫아야 하나요?" 중고 오토바이 가게 주인은 당황했습니다.

Chủ tiệm xe máy cũ nuốt nước mắt gồng lỗ trăm triệu hậu biển số định danh - 3 — 히에우 씨에 따르면, 발급된 번호판을 취소하는 절차를 완료하기 위해 차량의 이전 소유자가 참석하도록 요구하는 것은 이전에 공증된 승인 계약의 내용과 일치하지 않는다고 합니다(사진: 응우옌 비).

만약 그가 절차를 돕기 위해 "브로커"를 고용한다면, 히에우 씨는 가게를 닫을 필요는 없지만, 각 차량에 대한 서비스에 수십만 동을 더 지출해야 할 것입니다. 리콜 및 이전 절차가 완료되지 않을 경우, 오토바이의 기존 소유자와 신규 소유자 모두 벌금을 물게 됩니다. 요즘 많은 고객들은 중고 오토바이를 구매할 때 매우 주저합니다.

이제 히에우 씨도 중고 오토바이를 사는 것을 감히 하지 못합니다. 재고가 여전히 많고, 새 오토바이를 수입해도 재판매하기가 매우 어렵기 때문입니다. 차량 번호판 폐지 절차로 인해 중고 오토바이 매매가 지연되면서 시장에서 해당 품목의 가격이 폭락하기도 했습니다.

"저는 오토바이를 사서 수리해서 파는데, 한 대당 100만 동(VND) 이상의 수익을 냅니다. 그런데 오토바이를 너무 오래 방치하면 시중에 나오는 새 오토바이 가격이 떨어지고, 중고 오토바이도 가격이 떨어집니다. 오래 방치할수록 손해가 커집니다. 2년 동안 팔지 않은 오토바이가 있는데, 지금 팔아 치우고 있는데 손해만 보고 있고 손익분기점에 도달할 꿈도 꾸지 못하고 있습니다."라고 히에우 씨는 말했습니다.

"아침에 나가고 오후에 이사하는" 것에 지쳤나요?

중고 오토바이 매장 주인은 매장의 부진한 상황이 지난 2개월 동안 지속되었다고 말했습니다. 예전에는 그는 한 달에 10~20대의 중고 오토바이를 팔 수 있었습니다. 하지만 지금은 한 달에 1~2대만 판매하는 것도 어렵습니다.

또한, 시중의 자동차 가격이 하락하였고, 신차 모델이 많이 출시되면서, 구형 모델의 가격도 하락하였습니다. 히에우 씨는 이를 악물고 차량 한 대당 수백만 동의 손실을 감수해야 했습니다.

Chủ tiệm xe máy cũ nuốt nước mắt gồng lỗ trăm triệu hậu biển số định danh - 4 — 히에우 씨는 다른 가게 주인들과 함께 슬픈 표정으로 불평을 하고 있었습니다(사진: 응우옌 비).

히에우 씨는 매달 임대료로 2,000만 동(VND) 이상을 지불해야 하는데, 전기세, 물세, 기타 수리비는 말할 것도 없습니다. 히에우 씨는 이 서비스 사업에 10년 동안 종사해 왔지만, 현재처럼 어려운 상황을 경험한 적이 없습니다.

코로나19 팬데믹 이후 대략적으로 계산해 보면, 이 자동차 매장 주인은 1억 VND가 넘는 손실을 감수해야 했습니다. 저축과 비축금이 거의 고갈되었습니다. 히에우 씨는 자동차 매장이 가족의 주 수입원이기 때문에 매우 걱정하고 있습니다.

"몇 달 더 버티려고 최선을 다하고 있는데, 그때쯤 되면 어떻게 해야 할지 모르겠어요. 이 일을 그만두면 끊임없이 밀려드는 파도 속에서 뭘 해야 할지 정말 모르겠어요. 이제 오토바이 택시 운전도 손님이 없으니 힘들어요." 그는 속마음을 털어놓았다.

그가 아는 친한 동료들도 매달 늘어나는 빚을 감당할 수 없게 되자 중고 오토바이 가게를 닫았습니다.

Chủ tiệm xe máy cũ nuốt nước mắt gồng lỗ trăm triệu hậu biển số định danh - 5 — 많은 중고 오토바이 매장 주인들은 구매 문의를 하러 온 고객이 없을 때 하품을 하며 전화만 붙잡고 앉아 있다(사진: 응우옌 비).

교통경찰국 교통사고조사·전파지도부장인 응우옌 꽝 낫 대령은 "구 소유자가 차량 소유권 이전 후 번호판 취소 절차를 진행하는 데 동의하지 않을 경우, 해당 차량과 관련된 모든 위반 사항에 대해 법적 책임을 져야 한다"고 말했습니다.

24/2023 통지문은 통지문의 발효일 이전에 5자리 번호판을 등록했지만 취소 절차를 완료하지 않은 차량은 차량 소유자의 식별 번호판으로 결정된다고 규정합니다. 차량 소유자가 8월 15일 이전에 리콜 절차를 완료하면 차량 번호판은 창고로 이전되어 다른 사람에게 재발급됩니다.

사람들이 식별 코드에 따른 번호판이 달린 차량을 판매, 양도, 상속, 교환하려는 경우, 차량 소유자는 차량 등록증과 번호판을 보관해야 하며(구매자에게 제공하지 않음) 차량 등록 기관에 제출하여 취소 절차를 완료해야 합니다.

그러나 통지문에서는 이전 소유자가 사망하거나 국외로 떠난 경우를 어떻게 처리해야 하는지에 대해서는 아직 명확하게 언급하지 않았습니다.

차량 번호판 발급 절차와 관련하여, 해당 지역에 거주하는 (영구 또는 임시) 차량 소유자는 해당 지역에 차량 번호판을 등록해야 합니다.

차량 번호판을 등록하려면 4단계가 있습니다. 공공 서비스 포털에 로그인하고 차량 등록 정보를 신고합니다. 차량 소유자는 규정에 따라 차량을 차량 등록 사무소로 가져옵니다. 차량 등록 담당자는 유효성을 보장하기 위해 문서 및 차량 검사를 실시합니다. 차량 소유자는 예약서를 받고 수수료를 지불합니다.

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