판매자는 혼란스럽고 구매자는 당황합니다.
오전 10시가 넘은 시각, 호치민시 빈탄구 판당루 거리에 있는 중고 오토바이 매장 주인 히에우 씨(45세)는 아무도 사러 오지 않아 여전히 앉아서 하품을 하고 있었습니다.
집 안에는 오래된 오토바이들이 빽빽이 쌓여서 방 전체를 가득 채웠습니다. 그 가게에는 직원도 없고, 손님도 없었다. 오직 히에우 씨만이 거기에 앉아서 적절한 시간을 기다리고 있었다. 가끔 사람들이 찾아와 구매를 요청하기도 하지만, 히에우 씨의 현행 법적 절차에 대한 조언을 듣고는 고개를 저으며 돌아간다.
히에우 씨에 따르면, 그와 고객 모두에게 어려움을 겪고 있는 이유 중 하나는 새로운 통지문에 따른 차량 식별 번호판의 리콜 및 발급입니다. 수십 년의 경험이 있음에도 불구하고, Hieu 씨는 여전히 "자동차를 판매하는 방법을 몰랐다"는 것을 인정해야 했습니다.
히에우 씨의 중고 오토바이 매장은 오토바이로 가득 차 있지만 손님은 한 명도 없다(사진: 응우옌 비).
가게 주인은 중고 오토바이를 구매하러 오는 손님의 대부분이 저소득 근로자라고 말했다. 그들이 원하는 것은 단지 빠른 절차와 서류 작업으로 저렴한 오토바이를 찾는 것입니다.
"구매자가 호치민시에 영구 또는 임시 거주지가 없는 경우, 차량을 등록하기 위해 고향으로 돌아가야 하는데, 이는 너무 많은 시간이 걸립니다. 따라서 많은 고객이 더 이상 중고 오토바이를 구매하지 않겠다고 확인했습니다."라고 Hieu 씨는 말했습니다.
무엇보다도 자동차 판매점 주인들이 가장 어려워하는 일은 자동차를 판매한 사람에게 어떻게 연락할 것인가입니다. 이전에 히에우 씨는 이전 소유자 중 일부에게 연락을 시도했지만, 그들 중 몇몇만이 당국에 가서 번호판 취소 절차를 밟는 데 동의했습니다. 나머지는 휴대폰이 '타버렸는데도' 여전히 연락이 되지 않았습니다.
판매 서류를 손에 든 히에우 씨는 자동차 구매자가 지불을 했지만 법적 절차가 완료되지 않아 슬퍼했습니다(사진: 응우옌 비).
"소유권 취소 및 이전 절차는 당장 할 수 없습니다. 저는 사람들에게 전화해서 당국에 가서 일할 수 있도록 하루를 요청하려고 했지만 동의하기 어려웠습니다. 모두가 돈을 벌고 생계를 위해 바쁘게 일하고 있습니다. 게다가 많은 자동차 소유자가 해외로 가거나 불행히도 세상을 떠났는데, 어떻게 연락할 수 있을까요?"라고 히에우 씨는 궁금해했습니다.
고객의 판매 문서를 손에 든 히에우 씨는 고객이 지불을 했지만 관련된 법적 절차를 완료하지 못했기 때문에 한숨을 쉬었다.
오토바이의 이전 소유자와의 허가 계약에서 히에우 씨는 허가 범위를 지적했습니다. "당사자 B는 허가 행위에 대한 절차를 수행하기 위해 유관 당국에 연락하고 모든 허가 사항을 결정할 권리가 있습니다. 당사자 B는 관련 문서를 작성하고 서명하고 법률에 의해 규정된 권리와 의무를 행사할 권리가 있습니다..."
"하지만 공증인 도장이 찍힌 허가서를 가져갔는데도 당국은 여전히 이전 소유자를 대신해 번호판 취소 절차를 진행하는 것을 허락하지 않고 이전 소유자가 함께 오라고 요구했습니다. 저는 식별 번호판 발급에는 반대하지 않지만, 오토바이 이전 소유자가 직접 절차에 따라야 한다면 사업체와 고객 모두에게 너무 어려울 것입니다."라고 히에우 씨는 말했습니다.
거기서 멈추지 않고, 이전 주인과 연락할 수 있을지도 모르지만 그들이 도시 교외에 살고 있기 때문에, 히에우 씨는 그 사람이 사는 지역으로 가서 서류 작업을 하기 위해 1일 동안 가게를 닫아야 합니다.
"1일 동안 수입이 없어 1대 차량 서류 작업을 하지 않고 문을 닫으면 수백만 동에 달하는 비용은 어떻게 되나요? 매일 사고 파는 모든 차량에 대한 서류 작업을 해야 한다면 며칠 동안 문을 닫아야 하나요?" 중고 오토바이 가게 주인은 혼란스러워했습니다.
히에우 씨에 따르면, 발급된 번호판을 취소하는 절차를 완료하기 위해 차량의 이전 소유자가 현장에 있어야 한다는 요구 사항은 이전에 공증된 승인 계약의 내용과 일치하지 않는다고 합니다(사진: 응우옌 비).
만약 그가 절차를 돕기 위해 "브로커"를 고용한다면, 히에우 씨는 가게를 닫을 필요는 없지만, 각 차량에 대한 서비스에 수십만 동을 더 지출해야 할 것입니다. 리콜 및 이전 절차가 완료되지 않을 경우, 해당 오토바이의 기존 소유자와 신규 소유자 모두 벌금을 내야 합니다. 요즘 많은 고객들은 중고 오토바이를 구매할 때 매우 주저합니다.
지금, 히에우 씨도 중고 오토바이를 사는 것을 감히 하지 못합니다. 왜냐하면 아직도 재고가 많고, 새 오토바이를 수입해도 재판매하기가 매우 어렵기 때문입니다. 차량 번호판 폐지 절차로 인해 중고 오토바이 매매가 지연되면서 시장에서 해당 품목의 가격도 폭락했습니다.
"저는 오토바이를 사서 수리하고 판매하는데, 각각 100만 VND 이상의 이익을 냅니다. 하지만 제가 오토바이를 너무 오래 방치하면 시중에 나와 있는 새 오토바이의 가격이 떨어지고, 중고 오토바이도 떨어지게 됩니다. 제가 오토바이를 오래 방치할수록 더 많은 손해를 보게 됩니다. 2년 동안 팔지 않은 오토바이가 있는데, 지금 판매하고 있는데 손해를 보고 있고 손익분기점에 도달할 꿈도 꾸지 못하고 있습니다."라고 Hieu 씨는 말했습니다.
"오전에 이사하고 오후에 이사하는" 것에 지쳤나요?
중고 오토바이 매장 주인은 매장의 침체 상황이 지난 2개월간 지속되었다고 말했습니다. 이전에는 그는 한 달에 10~20대의 중고 오토바이를 팔 수 있었습니다. 하지만 지금은 한 달에 1~2대만 판매하는 것도 어렵습니다.
더불어, 시중의 자동차 가격도 하락하였고, 신차 모델이 많이 출시되면서 기존 모델의 가격도 하락하였습니다. 히에우 씨는 이를 악물고 차 한 대당 수백만 동의 손실을 감수해야 했습니다.
히에우 씨는 다른 가게 주인들과 함께 슬픈 표정으로 불평을 하고 있었다(사진: 응우옌 비).
히에우 씨는 매달 임대료로 2,000만 VND 이상을 지불해야 하는데, 전기세, 물세, 기타 수리비는 말할 것도 없습니다. 히에우 씨는 10년 동안 이 서비스 사업을 해왔지만, 지금처럼 어려운 상황을 본 적이 없습니다.
코로나19 팬데믹 이후 대략적으로 추산했을 때, 이 자동차 매장 주인은 1억 VND가 넘는 손실을 감수해야 했습니다. 저축과 비축금이 거의 고갈되었습니다. 히에우 씨는 자동차 매장이 가족의 주 수입원이기 때문에 매우 걱정하고 있습니다.
"저는 몇 달 더 버티려고 최선을 다하고 있습니다. 제가 거기에 도착했을 때 어떻게 할지 모르겠습니다. 이 직장을 그만두면 끊임없는 파도 속에서 무엇을 해야 할지 정말 모르겠습니다. 지금은 손님이 없어서 오토바이 택시를 운전하는 것도 힘듭니다." 그는 털어놓았습니다.
그의 친한 동료들도 매달 늘어나는 빚을 감당하지 못하자 중고 오토바이 매장을 닫았다.
많은 중고 오토바이 매장 주인들은 구매 문의를 하러 온 손님이 없을 때 하품을 하며 전화만 보고 앉아 있다(사진: 응우옌 비).
교통경찰청 교통사고 조사, 전파 및 지도부장인 응우옌 꽝 낫 대령은 "구 소유자가 차량 소유권을 이전한 후 번호판 취소 절차를 수행하는 데 동의하지 않을 경우, 그는/그녀는 그 차량과 관련된 모든 위반 사항에 대해 법적 책임을 져야 합니다."라고 말했습니다.
통지문 24/2023은 통지문의 발효일 이전에 5자리 번호판을 등록했지만 취소 절차를 완료하지 않은 차량이 차량 소유자의 식별 번호판으로 결정된다고 규정하고 있습니다. 차량 소유자가 8월 15일 이전에 리콜 절차를 완료하면, 차량 번호판 번호는 창고로 이전되어 다른 사람에게 재발급됩니다.
사람들이 식별 코드에 따른 번호판이 부착된 차량을 판매, 증여, 상속, 교환하고자 할 때, 차량 소유자는 차량 등록증과 번호판을 보관해야 하며(구매자에게 제공하지 않음) 차량 등록 기관에 제출하여 해지 절차를 완료해야 합니다.
그러나 통지문에서는 이전 소유자가 사망하거나 국외로 나간 경우를 어떻게 처리해야 하는지에 대해 아직 명확하게 명시하지 않았습니다.
차량 등록판 발급 절차와 관련하여, 해당 지역에 거주(영구 거주 또는 임시 거주)하는 차량 소유자는 해당 지역에서 차량 등록판을 등록해야 합니다.
차량 번호판을 등록하려면 4단계를 거쳐야 합니다. 공공 서비스 포털에 로그인하여 차량 등록 정보를 신고합니다. 차량 소유자는 규정에 따라 차량을 차량 등록 사무소로 가져옵니다. 차량 등록 담당자는 유효성을 확인하기 위해 문서 및 차량 검사를 실시합니다. 자동차 소유자는 예약서를 받고 수수료를 지불합니다.
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![[사진] 팜민친 총리, 지방자치단체와 경제성장에 관한 정부회의 주재](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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